Het Groot Belgisch Treinen Forum

Haha, gisteren met een sjoppingbiljetje naar Brussel gespoord, trein 2308 (vertrek uit Ieper om 09.39 met Break 437).
Het was een reisje met wat kleine "hindernissen":

1/ Trein is het station van Ieper binnengereden met... RODE stoplichten
Toen de TBG kwam controleren, heb ik dat toch maar gesignaleerd. Hij weg naar de bestuurderscabine. Bij terugkeer heb ik geen reactie gekregen, misschien had de TB zijn "foutje" al ontdekt.

2/ Trein is de stopplaats Bissegem... voorbijgereden Deze keer heb ik de TBG niet verwittigd want de TB had zijn "foutje" zelf ontdekt Hij is gestopt en is een beetje teruggereden.

Mijn vraagje: kan de TB een "keuze" maken met welke lichten hij zal rijden?

Witte lichten in de rijrichting en rode achteraan zal wel verplicht zijn bij "gewoon" rijden. Bij rangeren kan je aan beide kanten witte lichten aanzetten (bij alle materieel blijkbaar, want pas zag ik in Leuven nog een klassiekje rangeren met voor- en achteraan witte lichten).

Maar de TB kan dus zelf de lichten bedienen ja.

Soms als de stoptrein op een kopspoor in Utrecht Centraal (NL) aankomt, bedient de TB de lichten al voordat de trein helemaal stilstaat. Dan heeft de rijdende trein in een keer rode sluitlichten voor.

nja, maar mag dat wel? In theori? Azo gewoon effe stoppen en achteruit rijden ? of heeft de tb van kant veranderd?

TBbart schreef:nja, maar mag dat wel? In theori? Azo gewoon effe stoppen en achteruit rijden ? of heeft de tb van kant veranderd?

daar zijn regels voor bart, die ik niet in 1 zin kan samenvatten, maar acheruit rijden kan en mag onder bepaalde voorwaarden, wat zeker niet mag is bij het achteruitrijden terug een overweg kruisen (aangezien deze dan niet zou gesloten zijn)

maar als je bissegem doorrijdt heb je tot net voor heule geen overwegen dus das geen probleem

wat een uitstapje zeg
die shoppingbiljetten zijn precies de moeite ook,denk da ik er ook eens gebruik gaan van maken ook
Brugge-brussel,of Brugge-antwerpen aan 7 € dat doet m'n niet met de wagen

Zijn die altijd te verkrijgen dan wel, die shopping biljetten?
En telt da dan ook bvb van Oostende naar Gent of zijn er specifieke trajecten?

Beesty schreef:Zijn die altijd te verkrijgen dan wel, die shopping biljetten?
En telt da dan ook bvb van Oostende naar Gent of zijn er specifieke trajecten?

Te verkrijgen : Het gunsttarief is geldig gedurende alle weekends van december en januari én alle dagen van de Kerstvakantie.

Oostende-Gent aan 7 € zal idd gaan ja,ik dacht dat het zeker naar al de grote steden is
10 € voor in eertse klas,tis vo nietend met andere woorden

ze zouden dit meer moeten doen,hoppelijk volgend jaar een vervolg hier op weer

VERGEET NIET : IN JANUARI ZIJN HET SOLDEN OOK

het shoppingsbiljet kan je vergelijken met een weekendbiljet.
en je kan het overal in het land gebruiken zo heb ik eens Gent-Ath gedaan en ik denk niet dat Ath een grote shoppingsstad is he.
dus je kant het gebruiken als weekendbiljet.
+ voor 10 euro kan je in eerste klas zitten.

't Is hier voor de info over sjoppingbiljet: http://www.b-rail.be/nat/N/tarifs/ticke ... /index.php

Je krijgt er dus (soms) gratis verkeerd ingeschakelde lichten en voorbijgereden stopplaatsen bij

gisteren kwam ik foto's nemen in de stelplaats van kortrijk (jaja, met toelating ) en zag 2x am96 gekoppeld en die reed aan 160 (wel afremmend, maar kom) kortrijk binnen. die had zowel vooraan als achteraan zijn rode lichten op

btw: de 2727 MUX stond er

2x rode sluitlichten? Ik zou eerder denken 2x wit dan......

TSP schreef:2x rode sluitlichten? Ik zou eerder denken 2x wit dan......

2x rood kan ook, je moet zelf kiezen welke kleur je waar opzet..

Ik zag vandaag een cargo loc van Raillion rijden met 3 witte lichten voor (zoals het hoort) en 1 wit licht achter. Het verbaasde me toch wel. Is dit normaal? De loc trok een sleep autowagons. Achter op de laatste wagon hing keurig een rood sluitlicht.