Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een overzicht van de problemen op het spoor in Nederland door de storm

Weersomstandigheden Randstad

Door weersomstandigheden is er
vertraging en uitval van treinen in
Noord- en Zuidholland en Utrecht.

Met name de volgende trajecten:
* Dordrecht-Rotterdam-Den Haag
* Den Haag-Leiden-Haarlem/Amsterdam
* Rotterdam-Utrecht-Amerfoort

Houdt u rekening met vertraging die kan
oplopen tot een uur.

Arnhem < > Emmerich

De beperkingen als gevolg van de boom
op het spoor tussen Arnhem en Emmerich
zijn voorbij.

Het treinverkeer tussen Arnhem en
Emmerich is volledig hervat.

Utrecht < > Rotterdam/Den Haag
Woerden < > Breukelen

Door een defecte bovenleiding rijden er
tussen Rotterdam en Utrecht en tussen
Den Haag en Utrecht minder treinen en
rijden er tussen Woerden en Breukelen
geen treinen.

Vertraging: ongeveer 30 minuten.

Amersfoort/Lelystad < > Schiphol

Door een defecte bovenleiding rijden er
tussen Schiphol en Duivendrecht minder
treinen.

Vertraging: 15-30 minuten.

Intercity's rijden tussen Schiphol en
Amersfoort via een andere route en
stoppen niet in Duivendrecht.

Prognose: Onbekende tijdsduur

Amersfoort < > Utrecht

Door een boom op het spoor rijden er
tussen Amersfoort en Utrecht minder
treinen.
Vertraging: 30-60 minuten.

Utrecht < > Leiden

Door een defecte bovenleiding rijden er
tussen Alphen aan den Rijn en
Bodegraven geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.

Utrecht < > Tiel/Den Bosch

Door een defecte bovenleiding rijden er
tussen Culemborg en Houten geen
treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.

Rotterdam < > Den Haag/Hoek van Holland

Door voorwerpen en rommel op het spoor rijden er van en naar Schiedam Centrum geen treinen.

Vertraging: meer dan 60 minuten.

Amersfoort < > Amsterdam

Op last van de politie rijden er tussen
Weesp en Hilversum geen treinen.
Vertraging: meer dan 60 minuten.

Amersfoort < > Schiphol

Er rijden geen treinen tussen Weesp en
Hilversum.

Amsterdam

Door weersomstandigheden rijden er
tussen Amsterdam en Amsterdam
Sloterdijk geen treinen.

Vertraging: meer dan 60 minuten.

Amersfoort < > Utrecht

Door een boom op het spoor rijden er
tussen Amersfoort en Utrecht minder
treinen.

Vertraging: 30-60 minuten.


Het Centraal Station in Amsterdam
wordt ontruimd in verband met de harde
wind.Een deel van het dak is kapot en
er zijn delen van de glazen overkapping
naar beneden gekomen.

Bron: Het altijd aktuele http://www.spoorforum.nl

Pewiam[/b]

Ik voel mee met de reizigers en het personeel.

Op de NS-website is er ook info voorzien, enkel jammer dat je er door technische problemen (500 Servlet Exception) niet aan kan.

Hinder voor treinverkeer
Door de extreme weersomstandigheden is ook het treinverkeer in Nederland ernstig gehinderd. Op een aantal stations en trajecten is geen treinverkeer mogelijk door defecte bovenleidingen of op last van de politie wegens rondvliegende materialen. Onder andere is station Amsterdam Centraal op last van de politie afgesloten. Op veel trajecten, vooral in de Randstad, geldt een beperkte dienstregeling met alleen stoptreinen. NS geeft in overleg met ProRail aan treinreizigers het volgende advies:

- indien niet strikt noodzakelijk om op reis te gaan: blijf thuis (of daar waar u nu bent)

- op veel trajecten, vooral in de Randstad, geldt een (zeer) beperkte dienstregeling met alleen stoptreinen. Houd rekening met een veel langere reisduur.

- raadpleeg NOS Teletekst pagina 751 voor actuele informatie

Bron: NS.nl

Dat krijg ik met grote letters te zien als ik naar ns.nl surf!

Daarstraks heb ik amper iets gemerkt van de wind, buiten dan de bovenleidingen die wel redelijk hard wiebelden, maar nu is't wel verschrikkelijk . Hier in den hof al ne schone boom omgewaaid en de klimop helemaal naar de knoppen.

Aan deze windsnelheid vrees ik dat er hier in België ook nog wel gevolgen voor het treinverkeer zullen zijn, maar da zullen we dan straks op het nieuws wel zien zeker

NS schreef:Geen treinverkeer mogelijk

Ten gevolge van de extreme en gevaarlijke weersomstandigheden heeft de politie het treinverkeer in heel Nederland stilgelegd.

NS adviseert reizigers thuis te blijven of op hun huidige verblijfplaats alternatief verblijf, overnachting of plaatselijk vervoer te zoeken.

Raadpleeg NOS Teletekst pagina 751 voor actuele informatie.

NS


Het is zeventien jaar geleden dat deze maatregel genomen is. (VRT)[/quote]

Jep dr staat/komt geen trein meer bij ons in het station. Ik ben benieuwd of ze tegen elven weer gaan rijden, hetzij zonder echte dienstregeling.

Stormachtig Nieuws van Raillion Nederland

De storm die over Nederland raast, hindert Railion
ernstig. Het uithalen van wagens bij klanten en het samenstellen van
treinen is in Vlissingen en Rotterdam vanuit veiligheidsoogpunt
stopgezet. Treinverkeer van en naar Beverwijk en het westelijk
havengebied van Amsterdam is als gevolg van een ontruiming van het
centraal station van Amsterdam niet langer mogelijk. De grensovergang
Emmerich is als gevolg van stormschade op het Duitse traject gesloten.
Bovendien ondervindt in heel Nederland op dit moment het treinverkeer
ernstige hinder als gevolg van sterke windstoten. Klanten van Railion
moeten rekening houden met een vertraging van tenminste 24 uur.

Pewiam

Wat doet Pro Rail juist?

Jeroen schreef:Wat doet Pro Rail juist?

Beheert de infrastructuur, dus de sporen, de seinen, verkeersleiding etc.

De bovenleiding sloeg meer als een meter naar links en rechts uit.
Daar kan een pantograaf in blijven hangen.
En er waren zeer veel omgevallen bomen. (1 TBer licht gewond hierdoor.)

Vanochtend in het journaal werd mij duidelijk dat gestrande reizigers onderdak aangeboden kregen.

19-01-2007 De dag na de storm.....

situatie om 09.00 uur:

Geen treinen (beide richtingen):

Nijmegen-Venray
Barneveld N-Ede Wageningen
Zwolle-Marienberg
Station Almere Centrum is gesloten
Venlo-Kaldenkirchen
Arnhem-Tiel, bussen
Hengelo-Oldenzaal, bussen
Zutphen-Winterswijk, bussen
Doetinchem-Winterswijk, bussen

Minder treinen:
Rotterdam-Roosendaal
Leiden-Dordrecht
Rotterdam-Vlaardingen

Bron: http://www.spoorforum.nl

ProRail is nu bezig met de schade op te nemen en reparaties uit te voeren. Het treinverkeer wordt hervat maar er is nog geen echte dienstregeling op het moment op sommige lijnen.

In Tsjechië boorde zich een boom door de stuurpost van een reizigerstrein. Slechts enkele centimteres naast de TB die er met de schrik vanaf kwam......

Ik heb vandaag van Delft gekomen. Zo goed als alle treinen reden, enkel t.h.v. de moerdijk was er maar 1 spoor beschikbaar waardoor er wat vertraging was.