Pagina 1 van 2
CFL Breaks
Geplaatst: 23 jan 2007, 15:23
door Dietrich
Gisteren tweemaal de trein genomen op de IC van Poperinge/Kortrijk naar Sint-Niklaas (en terug). De eerste Break in deze reeks was voorzien van CFL-logo's...
Enig idee wat hiervoor de reden is? Ik dacht dat er inderdaad Breaks verhuurd waren aan CFL (of iets in die aard) maar ik wist niet dat deze ook ingezet werden in Vlaanderen?
Geplaatst: 23 jan 2007, 15:27
door Wover
Deze zijn niet meer verhuurd aan CFL, maar de bestikkering is (nog) niet vervangen. Ze rijden dus in de gewone Belgische dienstregeling rond
Geplaatst: 23 jan 2007, 15:37
door Steven
werden vroeger gebruikt op ic naar luxemburg, maar dat is ondertussen al een paar jaar ms96 en deels M6
Geplaatst: 23 jan 2007, 19:55
door enrico
zondag deed deze de dienst Gent-Dendermonde
hier is de foto:
Geplaatst: 23 jan 2007, 20:14
door SIMPY.be
En Vrijdag heeft ze me nog naar Poperinge gebracht
Kherken die Failveley panto
Geplaatst: 23 jan 2007, 20:15
door Jonathan
Steven schreef:werden vroeger gebruikt op ic naar luxemburg, maar dat is ondertussen al een paar jaar ms96
Die begin je meer en meer op de IC E te zien, op zondag 14/01/07 en op zondag 21/01/07 was de laatste Deense Neus van de 1514 een MS 96 uit Stockem.
Geplaatst: 23 jan 2007, 21:19
door Bert
Er rijden twee zo een breaks rond: de 325 en 326.
Hier zijn we er ook al over bezig geweest:
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?t=1621&start=0
Geplaatst: 23 jan 2007, 23:01
door 260689
de 519 zat vorige week ook al op de IC-E verbinding
en een jaar terug zijn er zo 4 stellen in vlaanderen geweest om de IC-G te rijden
Geplaatst: 25 jan 2007, 21:45
door Duikbril AM86
enrico schreef:zondag deed deze de dienst Gent-Dendermonde
hier is de foto:
Nen prachtige Break en nog zonder graffitie!
Geplaatst: 25 jan 2007, 23:12
door Elgar
Duikbril AM86 schreef:enrico schreef:zondag deed deze de dienst Gent-Dendermonde
hier is de foto:
Nen prachtige Break en nog zonder graffitie!
Ja, maar de 325 heeft wel witte plekken ten gevolge van het weghalen van de graffitti.
Maar die kan je niet zien op de foto, waarschijnlijk aan de andere kant van het motortstel.
Geplaatst: 27 jan 2007, 22:49
door Duikbril AM86
Echt verschrikkelijk die graffitieplaag bij de Breaks, zo een prachtige treinen als die juist gewassen zijn en dan die stomme graffitie erop.
Geplaatst: 27 jan 2007, 23:04
door Accelerat
Vandaag anderhalf uur in middestatie van Antwerpen gespot, helaas geen CFL Break!
Die panto's van die dingen zijn mooi!
Geplaatst: 22 feb 2007, 11:11
door bobby
Wover schreef:Deze zijn niet meer verhuurd aan CFL, maar de bestikkering is (nog) niet vervangen. Ze rijden dus in de gewone Belgische dienstregeling rond
ik denk dat deze EIGENDOM zijn van CFL, terwijl alle andere breaks eigendom zijn van de leasing firma, en niet van NMBS.
deze 2 CFL's staan ter beschikking van NMBS als tussenkomst van CFL in de uitbating van de dienst Brussel Luxemburg (door NMBS)
Geplaatst: 22 feb 2007, 20:02
door SIMPY.be
Geen waar...
Bovendien zijn alle breaks al terug eigendom van de NMBS!
Dat sale-and lease back princiepe is enkel nog geldig op de I11 en MS96...
Daar ben ik toch zeker van overtuigd.
Geplaatst: 22 feb 2007, 21:11
door Jonathan
SIMPY.be schreef:Geen waar...
Bovendien zijn alle breaks al terug eigendom van de NMBS!
Dat sale-and lease back princiepe is enkel nog geldig op de I11 en MS96...
Daar ben ik toch zeker van overtuigd.
Op de M4 staat nogtans: Leasing from Eurorail...