Het Groot Belgisch Treinen Forum

Bombardier erhält Auftrag von NS Reizigers
Montreal (aktiencheck.de AG) - Die kanadische Bombardier Inc. (ISIN CA0977512007 (Nachrichten)/ WKN 866671), ein Anbieter von Verkehrslösungen, Regionalflugzeugen, Businessjets und Schienenverkehrstechnik, gab am Mittwoch bekannt, dass ihre Sparte Bombardier Transportation von NS Reizigers, eine Tochter des niederländischen Bahnunternehmens Nederlandse Spoorwegen (NS), mit der Modernisierung von 30 Fahrzeugen des Typs SGM II beauftragt worden ist. Der Auftrag hat einen Wert von rund 40 Mio. Euro.

Den Angaben zufolge beinhaltet der Vertrag die Modernisierung sowohl von technischen als auch ausstattungsspezifischen Elementen der Fahrzeuge, die zwischen 1978 und 1983 von Talbot gebaut worden sind. Die Modernisierung wird von April 2007 bis 2009 in der Bombardier-Werkstatt in Randers (Dänemark) erfolgen. Sie beinhaltet die Modernisierung der elektrischen Ausrüstung, die komplette Erneuerung der Innenräume (einschließlich der Böden), der Kompressoren und statischen Umrichter sowie die Installation von Stellern und den Neuanstrich. Die Modernisierung wird für die technische Kompatibilität mit Fahrzeugen vom Typ SGM III sorgen, die ebenfalls von Bombardier gebaut und modernisiert wurden.

Die Aktie von Bombardier notiert in Toronto aktuell bei 4,54 Kanadischen Dollar (-0,22 Prozent).

---

Bombardier wins 40 mln eur train refurbishment contract from Dutch railways
04.18.07, 11:02 AM ET

LONDON (Thomson Financial) - Bombardier Transportation said it has won a 40 mln eur contract to refurbish trains for the Dutch national railways.

Bombardier said Nederlandse Spoorwegen Reizigers, a subsidiary of the Dutch railway company Nederlandse Spoorwegen (NS), had commissioned it to refit 30 SGM II two-car units.

The Canadian company will carry out the work on the trains, which were originally built between 1974 and 1979 by the Bombardier plant in Aachen in Germany, at its plant in Randers, Denmark, between now and 2009.

paw/ejp

Bron: Forbes via http://www.opeenshadikhetforum.nl/viewtopic.php?t=5595

Jammer!

Jaaaa de Citypendels worden ook gemoderniseerd ! Dat werd tijd , want met hun saaie geel tussen al zovele gerenoveerde sprinters werd ook stilletjes aan irritant..

Gaan de Citypendels dan exact dezelfde kleuren en interieur krijgen als de reeds gerenoveerde Sprinters of zijn er afwijkingen ?

Kleuren worden hetzelfde, wel zullen er zachtere stoelen in komen. En da's maar goed ook

Hallo,
Welke reeks zijn die stellen? (de nummer raag, zodat ik er eens een foto kan van zoeken).
Alvast bedankt!
Groeten,
Joris De Mol

Het gaat om de SGM-II stellen 2001 t/m 2015 en 2021 t/m 2035 die eerder werden ingezet in de omgeving van Den Haag, Zoetermeer en Rotterdam over de Hofpleinlijn en door de komst van Randstadrail hun werkterrein verloren hebben.

Hallo,
Bednakt voor de mooie foto!
Zijn dat dan de dingen die m'n sprinters noemt?
Als ik het goed voor heb, dan is er toch zo al eens en hele reeks van die dingen gereviseerd, niet?
Groeten,
Joris De Mol

Klop ze heten sprinters, alleen de driedelige zijn momenteel gereviseerd, dit zijn de 2 delige

deze noemden men vroeger sprinters, heten sinds de jarem 90 citypendels, spitspendels of strandpendels, hoe dan ook pendels. De nijpende materieelpositie bij de NS dwingt ze ertoe om stellen die al een midlife-opfrisbeurt hebben gehad, dat nogmaals te laten ondergaan, nog zelden vertoont, in Nederland dan.

ziemon schreef:deze noemden men vroeger sprinters, heten sinds de jarem 90 citypendels, spitspendels of strandpendels, hoe dan ook pendels. De nijpende materieelpositie bij de NS dwingt ze ertoe om stellen die al een midlife-opfrisbeurt hebben gehad, dat nogmaals te laten ondergaan, nog zelden vertoont, in Nederland dan.

In de vliegwereld noemt men dat endlife-update.