Het Groot Belgisch Treinen Forum

een bestuurder die een paar uur reserve is in luik kan je (in mijn geval toch) moeilijk aan een stoel binden, dus even op wandel door het nieuwe station en de buitenkant, naast wat treinen zie je ook al een paar nieuwe dingen verschijnen. Afwerking om het zo te zeggen, want trappen en liften behoren toch tot de fase van afwerking, of niet soms? laat verder de beelden maar spreken.
de eerste drie foto's geevn u een beeld van roltrappen (die moeten nog komen), rolbanden (die zijn bijna allemaal geplaatst, kant verviers) en vaste trappen (staan er ook bijna allemaal aan kant Verviers).

Kant Brussel van het station komen er ook vaste trappen en roltrappen, geen rolbanden. de roltrappen naar de centrale gang beneden zijn ook bijna allemaal geplaatst.

zicht op de lift in aanbouw, ook hier veel glas zoals in de rest van het station het geval zal zijn.

wat betreft de achterkant van het station is men reeds bezig aan de finale bogen aldaar.

nog een laatste zicht op de luifel en de rolbanden.

natuurlijk zijn er ook nog treinen.
de foto van de cfl loc is genomen vanuit het open vensterke van mijn trein

vanuit dat zelfde open venster kon ik deze opdrukloc met rust vastleggen.

hmm zo te zien moet ik binnenkort ook maar weer is naar Luik

Groet Arjan

Hmm also der Bahnhof wird vom Design ehrlich gesagt immer interessanter.(Nein nicht hauen bloss weil ich das Design gut finde )

Als er sneeuw zal liggen op die bogen, zal dat een lekkere skischans worden

Patrick schreef:Als er sneeuw zal liggen op die bogen, zal dat een lekkere skischans worden

dan plaats ik me aan de aankomst om leuke foto's te maken

Ja, 't is erg mooi daar voor passagierstreinen!
Maar die P-trein met die reeks 15, was dat de P-trein naar Gouvy? Want die is geweldig!

Leuke foto's steven.. doe zo verder zou ik zeggen

sncf-sncb schreef:Ja, 't is erg mooi daar voor passagierstreinen!
Maar die P-trein met die reeks 15, was dat de P-trein naar Gouvy? Want die is geweldig!

die kwam van gouvy en ging naar Liers

nog wat aanvullingen ivm luik

een deel van het nieuwe station is dus in gebruik zijnde de nieuwe doorgang over de sporen kant Duistland. dit vanaf heden dus (04/06/07) en men kan gebruiken maken van de vaste trappen en roltapijten. de roltrappen zijn nog niet allemaal geinstalleerd en dus nog niet in gebruik. voor een vlotte overgang maakt men gebruik van stewards om de mensen de weg te wijzen naar de voorllopige loketten en wachtruimte (de nieuwe ingang is nog volop in aanbouw zoals je kan zien op foto 2 let vooral op de boog tussen de twee rechtse kranen op foto 2.

op foto 1 zie je hoe uw zicht is als je vanbovenuit naar de sporen te kijken

nog wat treinen