Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zondag heb ik de .5523 zo zien staan op Antw N.

Enkel de stickers "ATB" hangen er nog aan.
Wie kan helpen ??

De duitse indusie, PZB 90, wordt in de 77 ingebouwd. De installatie's in de 55 worden er uitgehaald omdat ze toch niet in Duitsland mogen rijden.
Zo zijn er meer locs van de reeks 77_78 beschikbaar om in de Duitse gebieden te rijden. Momenteel zijn dat enkel de locomotieven 7771-7790.

Wat meer 77- ers die in het buitenland kunnen rijden zal nodig zijn.
Deze zullen ook de 55ers gaan vervangen die naar de Waalhaven rijden,
Neem daar dan ook de treinen naar Bentheim, Duisburg en Aachen West bij plus de diensten die onze Nederlandse collega's ( vb Osnabruck en Wanne-Eickel) en onze Duitse collega's ( Moers - Aachen West) rijden en het zal heel nipt worden om evt onderhoud voor deze machine's in te lassen.

zugfahrer schreef:Wat meer 77- ers die in het buitenland kunnen rijden zal nodig zijn.
Deze zullen ook de 55ers gaan vervangen die naar de Waalhaven rijden,
Neem daar dan ook de treinen naar Bentheim, Duisburg en Aachen West bij plus de diensten die onze Nederlandse collega's ( vb Osnabruck en Wanne-Eickel) en onze Duitse collega's ( Moers - Aachen West) rijden en het zal heel nipt worden om evt onderhoud voor deze machine's in te lassen.

Ik meen gelezen te hebben dat de ATB ook allemaal naar 77 gaat...
Misschien gestart na de milieuvervuiling in Roosendaal, na doortocht van een lekkende 55xx, met autotrein naar Sloe(Vlissingen) en die prompt uit Nederland verbannen werd....

de volgende is ook al gesneuveld: 5526 heeft zijn ATB stickers ook verloren.

antwerpen noord tbs schreef:de volgende is ook al gesneuveld: 5526 heeft zijn ATB stickers ook verloren.

De 5517 ook.

Bibke schreef:

antwerpen noord tbs schreef:de volgende is ook al gesneuveld: 5526 heeft zijn ATB stickers ook verloren.

De 5517 ook.

Dan zal de Mondeotrein kortelings op 77ers overgaan ? reed begin van de week nog met 55xx.
Theo