Het Groot Belgisch Treinen Forum

waar is dit luxemburgs dieseltje nog te vinden -- al een jaar niet meer gezien

treinbruno schreef:waar is dit luxemburgs dieseltje nog te vinden -- al een jaar niet meer gezien

Die zijn allemaal door de SNCF overgekocht!

en hebben dus bijgevolg hun schildering allemaal al verloren dacht ik

Schildering is gelijk gebleven en dan alleen omgenummerd.

Op deze site vindt je fotos van onze "dildo's" in Frankrijk.
http://www.rail.lu/materiel/cfl2100.html

Ik vind dat die motorwagens er echt machtig uit zien.

Trainspotterke schreef:Ik vind dat die motorwagens er echt machtig uit zien.

Ik niet

Heb er deze zomer in Frankrijk ingezeten, zo'n domme bakken. Geef mij dan toch maar den 41

Wat er slecht aan is kan je een boek over schrijven:

-Zetels slecht geplaatst
-WC midden in reizigerscompartiment want ...
-Geen platformen
-Slechte verlichting
-...

Greetz
Bart

Bartjedj schreef:Wat er slecht aan is kan je een boek over schrijven:

-Zetels slecht geplaatst
-WC midden in reizigerscompartiment want ...
-Geen platformen
-Slechte verlichting
-...

Greetz
Bart

In de 46 bevindt de WC zich toch ook in het midden en zijn er toch ook geen platformen!

de eerste klasse in die bakjes stelt precies ook niet veel voor

De 46 dateert wel uit de jaren 50

De binnendeuren in die bakken zijn ook een verhaal apart: dit zijn luchtdrukdeuren van het lichte type, dus zoals de M6'en bij ons. Alleen is de luchtdrukinstallatie niet sterk genoeg: de deuren gaan open en dicht op het ritme van de trein.

BDJ

Bartjedj schreef:Wat er slecht aan is kan je een boek over schrijven:

[..]
-WC midden in reizigerscompartiment want ...

Ben nou maar blij dat er überhaupt nog een toilet in zit Hier in NL komt steeds meer potloos ijzer op de baan Schoonmaakkosten... bla bla... bezettingsgraad... bla bla... scheelt klapstoeltjes bla..... schande