Het Groot Belgisch Treinen Forum

in treignes zag ik zaterdag dit staan.

opgepast voor de BEVENLEIDING doodsgevaar !

Dat is hoogst normaal. Op de HLR 8040 van SCM staan er ook bordjes die waarschuwen voor de bovenleiding!

natuurlijk is dat normaal een diesel kan op een lijn met bovenleiding rijden, als je werken zou doen aan de buitenkant van de loc moet je idd opletten voor de bovenleiding op dat moment

alleen staat er hier wel bEvenleiding

Het gaat hem eerder over de taalfout op het bordje denk ik...

treinbruno schreef:alleen staat er hier wel bEvenleiding

vermoedelijk het werk van een flauwe plezante

Dat bord was mij ook opgevallen
Wss inderdaad een flauwe plezante of een Waal die geen Nederlands kan.

BDJ

waar staat deze loc,
ik ben al vaak in treingnes geweest, ik heb famillie die daar een buitenverblijf hebben
2302

Op het domein van de CFV3V.

Greetz
BDJ

het is nummer 7304 stond in mariembourg om aan een treintje van hen maar die is er weer afgehaald want ze reden met STOOM natuurlijk.

Er staan zelfs 2 taalfouten op het bordje want 'doodsgevaar' moet natuurlijk 'levensgevaar' zijn.

"Doodsgevaar" stond vroeger op zowat alle waarschuwingsborden, zoek maar eens een oude hoogspanningscabine in de buurt...

Dietrich schreef:"Doodsgevaar" stond vroeger op zowat alle waarschuwingsborden, zoek maar eens een oude hoogspanningscabine in de buurt...

Uit de Grote Van Dale:

Doodsgevaar:

gevaar dat aan de dood blootstelt
synoniem: stervensgevaar, (sterker dan) levensgevaar

in doodsgevaar zijn, verkeren

Levensgevaar:

gevaar het leven te verliezen
synoniem: lijfsgevaar

in levensgevaar zijn, verkeren

levensgevaar opleveren

met levensgevaar iem. redden

Dus in feite is doodsgevaar het correcte woord. Maar toch zie je dat tegenwoordig nog amper.

Dietrich schreef:Dus in feite is doodsgevaar het correcte woord. Maar toch zie je dat tegenwoordig nog amper.

Mij is ooit geleerd dat het levensgevaar is omdat je leven in gevaar is, je dood is niet in gevaar, integendeel.