Pagina 1 van 1
Staking Vrijdag 26 oktober 07
Geplaatst: 26 okt 2007, 10:36
door enrico
Treinverkeer rond Brussel ligt lam
BRUSSEL - Sinds negen uur vanmorgen is er geen verkeer meer mogelijk op de Brusselse Noord-Zuidverbinding. Er wordt actie gevoerd op het spoor en daardoor rijden er geen treinen meer tussen de stations Brussel-Noord en Brussel-Zuid. Dat zegt woordvoerder Fréderic Petit van netwerkbeheerder Infrabel.
De Brusselse Noord-Zuidverbinding is het knelpunt voor het spoorverkeer in ons land. De actie heeft daardoor gevolgen voor het treinverkeer op alle grote verbindingen.
Verwacht wordt dat de actie in Brussel nog zal duren tot half elf. Momenteel is er nog geen zicht op de vertragingen die de actie veroorzaakt heeft, al zullen de gevolgen van de staking volgens Infrabel ongetwijfeld nog lang doorwerken.
Ook op de lijn Brussel-Charleroi is er geen treinverkeer mogelijk. De staking daar heeft ook gevolgen wie via Brussel naar Mechelen en Antwerpen wil. Het spoorverkeer zal daar onregelmatig rijden.
Ochtendspits
De ochtendspits op het spoorwegennet in Vlaanderen en Brussel verliep na de aangekondigde actie door de socialistische vakbond 'nagenoeg normaal', volgens Frédéric Petit van Infrabel.
'Hier en daar is wel een trein geschrapt', zei de woordvoerder vrijdagochtend. 'De grootste hinder is tussen 5 uur en 6.30 uur vastgesteld in Lokeren, op de spoorlijn Gent-Antwerpen'. Na 6.30 uur waren de acties daar afgelopen.
In Wallonië werden wel verschillende acties genoteerd, waardoor treinen werden geschrapt.
(bron: het nieuwsblad)
Geplaatst: 26 okt 2007, 10:37
door enrico
Tussen 9 en 10 uur meeste hinder door treinstaking
BRUSSEL - De aangekondigde actie door de socialistische vakbond bij het spoor zal waarschijnlijk het meeste hinder veroorzaken tussen 9 en 10 uur ’s morgens, dus na de ochtendspits.
'We hebben ervoor geopteerd om de actie in Brussel te concentreren tussen 9 en 10 uur', aldus Jos Digneffe van het ACOD. 'Brussel is echt het centrum van het treinverkeer in ons land en mochten we onze mensen daar de vrije keuze laten wanneer ze het werk onderbreken, riskeert er een serieuze chaos. Dat is niet onze bedoeling'.
Digneffe herhaalde donderdag dat de actie enkel de bedoeling heeft om de treingebruikers te laten voelen wat 'een minimumdienstverlening inhoudt', zoals de nieuwe regering dreigt in te voeren.
De vakbond wil ook dat iedereen die ’s ochtends met het openbaar vervoer op het werk raakt, ’s avonds opnieuw naar huis kan.
Na de hinderpiek rond 9 à 10 uur, zou er een tweede piek komen tussen 13 en 14 uur, verwacht Digneffe.
(Bron: het nieuwsblad)
Geplaatst: 26 okt 2007, 12:00
door Patrick
Persbericht NMBS-Groep i.v.m. "de sociale actie in onuitgegeven vorm".
Geplaatst: 26 okt 2007, 18:53
door Trainspotterke
Om 16u waren er in Gent-Sint-Pieters niks van problemen (meer)!
Op de Eupen - Oostende met 20 minuten vertraging na reed alles mooi op tijd!
Geplaatst: 26 okt 2007, 18:56
door Trainspotterke
Trainspotterke schreef:Om 16u waren er in Gent-Sint-Pieters niks van problemen (meer)!
Op de Eupen - Oostende met 20 minuten vertraging na reed alles mooi op tijd!
Best dat die Eupen - Oostende in vertraging was, want daardoor zat die vlak voor de IC naar Knokke/Blankenberge. 16u is een enorm druk uur omdat vele kotstudenten de trein terugnemen naar Brugge en Kust. Het grootste deel nam de IC A. Gelukkig, want de achtervolgende Knokke/Blankenberge bestond maar uit drie AM 96's, ipv de gebruikelijke vier, die anders ook altijd al overbezet zijn!
Geplaatst: 26 okt 2007, 19:24
door treinbruno
gaan ze een sorry-pass geven?
vroeger was dat zo als er werd gestaakt
Geplaatst: 27 okt 2007, 16:44
door Patrick
treinbruno schreef:gaan ze een sorry-pass geven?
vroeger was dat zo als er werd gestaakt
Het was geen 24 u.-staking hé!
Geplaatst: 27 okt 2007, 18:56
door Asterix
Brussel - Het treinverkeer ondervond ook tijdens de avondspits nog hinder van de stakingsacties van de socialistische vakbond. In Vlaanderen zijn er geen acties meer aan de gang, maar de staking van vrijdagmiddag zorgde nog voor vertragingen, vooral op de lijn Brussel-Anwerpen. Ook op de lijnen tussen Brussel en een aantal Waalse steden werden er treinen afgelast.
Na de acties van de socialistische spoorvakbond ACOD rijden de meeste treinen opnieuw. Er was wel nog veel hinder op de lijn Brussel-Antwerpen. Enkele treinen op die lijn werden afgeschaft.
De socialistische vakbond riep haar leden op om vrijdag een uur het werk neer te leggen. Met de actie wil de vakbond haar protest uiten tegen de plannen van de oranje-blauwe onderhandelaars om een minimumdienstverlening in te voeren bij stakingen.
Actie tussen 9 en 10 uur
De vakbond liet haar leden vrij om te kiezen wanneer ze dat uur tijdens hun dienst namen. In Brussel hebben ze er echter voor gekozen om op een vast uur gezamenlijk het werk neer te leggen, zegt vakbondsman Jos Digneffe: "Iedereen bepaalt voor zichzelf wanneer hij één uur tijdens zijn dienst het werk neerlegt. Alleen in Brussel hebben wij gezegd dat er actie gevoerd zal worden tussen 9 en 10 uur om zo de chaos niet uit te lokken."
Gevolgsvertragingen
De acties zorgden in en rond Brussel voor de nodige hinder. In Brussel-Zuid werden de treinsporen bezet waardoor er geen treinen doorkonden en er grote hinder was op alle verbindingen. En die hinder hield ook nog aan na de actie. "In functie van de duur van die actie gaan we natuurlijk geconfronteerd worden met heel wat hinder op de belangrijke assen van en naar Brussel," zegt Infrabel-woordvoerder Frédéric Petit. "De actie zou normaal gezien een uur duren, tot ongeveer tien uur. Maar ook daarna zullen we geconfronteerd worden met heel wat gevolgsvertragingen op ons spoorwegnet."
© FM Brussel
Geplaatst: 27 okt 2007, 19:20
door Asterix
Staking bij NMBS zorgde voor 21.025 minuten vertraging
BRUSSEL - De stakingsacties vrijdag bij de NMBS hebben in totaal voor 21.025 minuten vertragingsleed gezorgd. Dat liet Aurélie Traube, de woordvoerster van infrastructuurbeheerder Infrabel, weten.
In totaal liepen 1.171 treinen vertraging op doorheen de dag. 'Dat ging van enkele minuten tot een uur en soms zelfs meer', stelt Traube na een analyse van de rijtijden. Liefst 288 treinen werden volledig of voor een deel van het traject afgeschaft.
Infrabel registreerde op twee momenten een ernstige verstoring van het spoornet. De eerste vond plaats toen stakers tussen 9 en 10 uur 's ochtends de sporen blokkeerden tussen Brussel-Zuid en Brussel-Noord. De effecten van die actie lieten zich nog lang voelen.
Het tweede ernstige incident vond plaats tussen 13 en 14 uur toen in verschillende Waalse stations - waaronder Luik, Namen en Bergen - het werk werd neergelegd. De gevolgen daarvan lieten zich tot ver in de namiddag voelen.
ivb (belga)
Geplaatst: 28 okt 2007, 06:10
door Adler
Waarom geeft Infrabel dergelijke gedetailleerde cijfers slechts in geval van een staking van de NMBS?
Ik zou wel eens diezelfde cijfers willen zien voor elke doordeweekse werkdag waarop niet gestaakt wordt.
Dan worden ze doodgezwegen en verdwijnen ze in een algemeen gemiddelde.
De vertragingen zijn de afgelopen weken weer even erg als voor men de 50+ maatregelen heeft genomen en wat doet de Descheemaecker ?
Weer staan zwaaien met enquetes om aan te tonen hoe tevreden de reizigers wel zijn.
Geplaatst: 28 okt 2007, 18:00
door RIDCO
Volledig akkoord met Adler. Sinds de splitsing van de NMBS komt de persverantwoordelijke regelmatig de media verwennen (?). Infrabel kan misschien in de toekomst dagelijks de vertragingen en incidenten melden die hun oorzaak vinden bij Infrabel (storingen en defecten aan de infrastructuur). Voeg daarbij nog de incidenten (of ongevallen) die veroorzaakt worden door derden (aanrijdingen aan overwegen, kabeldiefstallen, vandalisme, vreemde personen in de sporen,....).