Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo,
Vandaag reed er tussen 14 en 14.30u een witte Vossloh G2000 over L59 richting Antwerpen.
Een gelijkaardige loc: http://www.wallorail.be/actu/0807/9.htm
De loc droeg een sticker van Vossloh, en voor zover ik kon zien geen opschriften van een operator.
Groeten,
Joris De Mol

Joris schreef:Hallo,
Vandaag reed er tussen 14 en 14.30u een witte Vossloh G2000 over L59 richting Antwerpen.
Een gelijkaardige loc: http://www.wallorail.be/actu/0807/9.htm
De loc droeg een sticker van Vossloh, en voor zover ik kon zien geen opschriften van een operator.
Groeten,
Joris De Mol

Die kleuren zijn normaal ECR, de EWSdochter in Frankrijk, zij gingen treinen rijden van midden januari (tussen Muizen en "Manchester " ?)
Wie weet, gaan ze er aan beginnen ???

Testritten naar Frankrijk om de memor te testen op die loc.
De loc is nog eigendom van Vossloh trouwens...

Woensdag heb ik in Muizen nog een G2000 van Trainsport gezien.

Bij http://www.railpassion.org/home.html staat te lezen dat de NMBS 3 G2000 loks zou huren om cargo's naar Frankrijk te slepen.

Groeten,Kurt

volgens Angel trains:
http://www.angeltrains.co.uk/press/release.aspx?Id=671
voor Nederland en Belgie.

rail s schreef:volgens Angel trains:
http://www.angeltrains.co.uk/press/release.aspx?Id=671
voor Nederland en Belgie.

En zouden ze al geleverd zijn..... zijn die van SNCFFret misschien doorgegeven????

heb die maandag gezien in gent-sint-pieters richting Zeebrugge

enrico8509 schreef:heb die maandag gezien in gent-sint-pieters richting Zeebrugge

Dat is NIET op hun route Rotterdam-Pernis --Lyon, maar eigenlijk Schijnpoort.

Zou dus kunnen, gezien het tekort aan 77ers met ATB.
Die paar (bijna lege) treintjes van SNCF kan NMBS dan wel rijden...
Dinsdag namiddag DRIE containers op ganse trein....

enrico8509 schreef:heb die maandag gezien in gent-sint-pieters richting Zeebrugge

Was het niet de G2000 van Ruthalbahn die je zag? Die wordt momenteel gebruikt door Trainsport voor treinen oa naar Zeebrugge.

Hallo,
Zwart => Ruhrtalbahn/Trainsport
Grijs met groene neus => SNCF
Wit => ECR of Vossloh
Groeten,
Joris De Mol

Joris schreef:Hallo,
Zwart => Ruhrtalbahn/Trainsport
Grijs met groene neus => SNCF
Wit => ECR of Vossloh

Kan zo'n G2000 - TWEE 77ers vervangen ???
IK meen toch dat er een tekort is aan 77 met ATB ? En die SNCFFret hebben ATB....
De Ford trein naar Nederland rijdt terug met 55ers (hoeveel hebben er nog ATB ?)
De ERS trein nog met koppel 77ers...

dentheo schreef:Kan zo'n G2000 - TWEE 77ers vervangen ???

Probleemloos, het vermogen van een G2000 ligt meer dan 2 keer hoger dan zo'n mislukte fluitketel.

dentheo schreef:De Ford trein naar Nederland rijdt terug met 55ers (hoeveel hebben er nog ATB ?)

Enkel de 5523 nog.

Tim schreef:

dentheo schreef:Kan zo'n G2000 - TWEE 77ers vervangen ???

Probleemloos, het vermogen van een G2000 ligt meer dan 2 keer hoger dan zo'n mislukte fluitketel.

Niet te kort door de bocht gaan: het vermogen is wel het dubbele, maar de trekkracht is voor 1 G2000 niet zoveel hoger dan bij 1 77er, bij de vergelijking met 2 77ers is de trekkracht van een G2000 maar iets meer dan de helft.
kort uitgelegd: eens op snelheid is zo een G2000 even sterk, maar met een zware trein of op een steile helling geraakt hij niet vertrokken.

Tim schreef:

dentheo schreef:Kan zo'n G2000 - TWEE 77ers vervangen ???

Probleemloos, het vermogen van een G2000 ligt meer dan 2 keer hoger dan zo'n mislukte fluitketel.

Gelukkig is die ook meer dan twee keer zo lelijk, zodat we die goddank niet in dubbeltractie hoeven te trotseren