Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een trein met 600 pendelaars stond gisteren 2,5 h stil in Erpe-Mere omdat een aardingskabel was doorgeknipt en op de trein was gevallen.
De kabel was al eens gestolen en vervangen door een aluminium kabel en nu dus opnieuw doorgeknipt.
In Tongeren waren 2 wagons van een goederentrein ontspoord en in Bosvoorde is een boom op het spoor terecht gekomen.

Hmm, om welk uur was dit? Want ik ben daar tweemaal gepasseerd in Erpe-Mere en heb niets verdacht gezien, ook geen vertragingen.

in erpe mere is niets gestolen wel is daar door ms 96 (trein 1537 op L50A) bovenleiding meegenomen (+-20m) treinstel getakeld door een HLD 78. vermoedelijk door het stormweer heeft de stroomafnemer de kans gekregen om vanonder de draad uit te geraken en heeft zodoende de draad kunnen meepakken. Alle treinen zijn nadien via Denderleeuw en Aalst naar Gent moeten rijden.

Steven schreef:in erpe mere is niets gestolen wel is daar door ms 96 (trein 1537 op L50A) bovenleiding meegenomen (+-20m) treinstel getakeld door een HLD 78. vermoedelijk door het stormweer heeft de stroomafnemer de kans gekregen om vanonder de draad uit te geraken en heeft zodoende de draad kunnen meepakken. Alle treinen zijn nadien via Denderleeuw en Aalst naar Gent moeten rijden.

Volgens Het Nieuwsblad waren er dieven aan het werk.

Adler schreef:

Steven schreef:in erpe mere is niets gestolen wel is daar door ms 96 (trein 1537 op L50A) bovenleiding meegenomen (+-20m) treinstel getakeld door een HLD 78. vermoedelijk door het stormweer heeft de stroomafnemer de kans gekregen om vanonder de draad uit te geraken en heeft zodoende de draad kunnen meepakken. Alle treinen zijn nadien via Denderleeuw en Aalst naar Gent moeten rijden.

Volgens Het Nieuwsblad waren er dieven aan het werk.

is bij ons op de depot bij de permanentie niets van binnen gekomen. dat 1537 draad mee had wisten we omdat het een bestuurder van brussel zuid was die er mee reed. ik was gisteren reserve en heb een aantal telefoons met problemen (niet enkel in belgie maar ook frankrijk al zeker) weten binnen komen meeste oorzaken (zoals 50A en 161) zijn te zoeken bij stormweer.

Ah OK... op 50A. 'k Was in de richting van l.89 aan het denken. Dus negeer mijn opmerking.

Steven schreef:
is bij ons op de depot bij de permanentie niets van binnen gekomen.

Misschien dat Infrabel meer weet dan de NMBS
Ofwel heeft die journalist dat verzonnen van die diefstal, er staat wel bij: vermoedelijk knipten ze de aluminium draad door in de veronderstelling dat het om koper ging ...

Adler schreef:

Steven schreef:
is bij ons op de depot bij de permanentie niets van binnen gekomen.

Misschien dat Infrabel meer weet dan de NMBS
Ofwel heeft die journalist dat verzonnen van die diefstal, er staat wel bij: vermoedelijk knipten ze de aluminium draad door in de veronderstelling dat het om koper ging ...

ik ben altijd voorzichtig met spoorweg verhalen in de krant

Het heeft inderdaad iets met een eerdere diefstal te maken. Er was daar een tijdelijke constructie (die aardingskabel) gemaakt geweest na een diefstal, door de wind moet da echter losgekomen zijn.

2012 schreef:Het heeft inderdaad iets met een eerdere diefstal te maken. Er was daar een tijdelijke constructie (die aardingskabel) gemaakt geweest na een diefstal, door de wind moet da echter losgekomen zijn.

Er was in het middagnieuws op tv een reportage over.

Er werd wel vastgesteld dat de aardingskabel doorgeknipt was, er is dus wel een vermoeden van diefstal

Afgelopen nacht zijn er koperdieven aan het werk geweest in Temse. Hierdoor is de treindienst verstoord.

De treinen op lijn 54 rijden nog tussen Mechelen en Puurs, tussen Puurs en Sint-Niklaas rijdt een autobus.

Elgar schreef:Afgelopen nacht zijn er koperdieven aan het werk geweest in Temse. Hierdoor is de treindienst verstoord.

De treinen op lijn 54 rijden nog tussen Mechelen en Puurs, tussen Puurs en Sint-Niklaas rijdt een autobus.

Sinds 09.45 u. rijden de treintjes weer, zegt De Redactie.