Het Groot Belgisch Treinen Forum

.. want er wordt duchtig gesloopt.. en ondermeer de HLE1801 was daarbij. Sinds vorige maand is dus HLE1801 niet meer..

Het zou toch wel een raar gevoel gegeven hebben als álle (oude) HLE18 nog bestonden wanneer de eerste nieuwe HLE18 afgeleverd werden.. Maar ik ben er zeker van dat men bij de roll-out van de 1811 in Allach nog wel eens de 1805 van het TSP naar daar zal zeulen om "oud en nieuw" naast elkaar te zetten.. Misschien de 1805 onder eigen kracht op 15kV laten rijden ?

Hat jemand noch ein relativ aktuelles Bild der 1801?
Danke

De 1801 is gisteren en vandaag nog gespot in Salzinnes.

Bibke schreef:De 1801 is gisteren en vandaag nog gespot in Salzinnes.

Als een geheel, of in stukken?

...

Zoekt er hier iemand ruzie?

BDJ

MIVB-reiziger schreef:

Bibke schreef:De 1801 is gisteren en vandaag nog gespot in Salzinnes.

Als een geheel, of in stukken?

...

In zijn geheel, hij is verplaatst naar de kant van de Samber.

Nu is hij wel degelijk verschroot.. Maar, er is nog meer slecht nieuws op komst: na Salzinnes zal er ook in Kinkempois grote kuis worden gehouden. De laatste dagen van de 1802, 1804, de 9211 en de 2 hersporingskranen zijn geteld..

msts.be schreef:Nu is hij wel degelijk verschroot.. Maar, er is nog meer slecht nieuws op komst: na Salzinnes zal er ook in Kinkempois grote kuis worden gehouden. De laatste dagen van de 1802, 1804, de 9211 en de 2 hersporingskranen zijn geteld..

Daar zullen ze toch hopelijk mee wachten tot na de open dag van mei?

Hallo,
1 minuut stilte voor de 1801...

Het is dan wel te hopen dat je bij die opendeur niet netjes achter het lintje moet blijven staan...
Of dat ze de moeite doen om deze locs nog een laatste keer in het zicht te zetten.
Groeten,
Joris De Mol

Joris schreef:Het is dan wel te hopen dat je bij die opendeur niet netjes achter het lintje moet blijven staan...

Nu ja, als het kort daarna toch allemaal gesloopt wordt, dan mag je er wel op klimmen ook lijkt me

Hallo,

Fles schreef:

Joris schreef:Het is dan wel te hopen dat je bij die opendeur niet netjes achter het lintje moet blijven staan...

Nu ja, als het kort daarna toch allemaal gesloopt wordt, dan mag je er wel op klimmen ook lijkt me

Ik zeg dat omdat men indertijd in FAZ, Salzinnes, iedereen op de opendeur netjes achter het lintje heeft gehouden. Okja, goed, maar wel jammer dat wij treinspotters dan komen voor locs die men gaat slopen, en we ze zelfs dan niet te zien krijgen.
Laat dat klimmen maar zo overigens.
Groeten,
Joris De Mol

Denk niet dat je die te zien gaat krijgen als men van plan is ze te slopen, ze zouden trouwens niet meer in goede staat zijn.

Hallo,

Dietrich schreef:Denk niet dat je die te zien gaat krijgen als men van plan is ze te slopen, ze zouden trouwens niet meer in goede staat zijn.

Goede staat of niet, ik wil ze eens op foto. Liefst in z'n geheel.
Maar iuk vrees ook dat men nog liever moeiete doet om ze weg te stoppen, dan om ze in het zicht te zetten...
Groeten,
Joris De Mol

Joris schreef:Maar iuk vrees ook dat men nog liever moeiete doet om ze weg te stoppen, dan om ze in het zicht te zetten...

Mja, sloop ze dan gewoon meteen en laat die Open Deur ook maar zitten

Dat doe je toch om mensen iets interessants te tonen, zou je denken

Men gaat op een opendeur toch geen oud en doodversleten materieel tentoonstellen. Spoorfanaten vinden dit misschien wel interessant (voor zover ze die locs kennen), de rest van het publiek heeft daar geen boodschap aan.