Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik heb eens een vraagje, jullie weten waarschijnlijk al dat ik iets aan mijn kleurenzicht heb he uit vorige berichten. Maar ik zou dolgraag eens meerijden in de stuurpost ik heb dit al gevraagd aan verre kennissen maar die vinden niet zo meteen de tijd om mij mee te nemen en mijn vraag is of er hier ergens iemand op het forum zit die mij eens zou willen meenemen in de stuurpost?

officieel mag je dus niet mee in een stuurpost om u daar effe attent op te maken. je kan het altijd persoonlijk vragen aan een treinbestuurder wie weet krijg je een ja, alles hangt ook een beetje af van waar je ergens woont, ik weet niet of je regelmatig de trein neemt zo ja in welk station je dan opstapt en zo verder. Het zijn allemaal zaken die het een beetje in de hand kunnen werken om toch is de kans te hebben om mee te kijken vooraan.

Ik heb al 2 keer mogen meerijden vanvoor en ben 1 keer afgewezen .

Dat was in Luxemburg op de trein naar Liers, en de treinbestuurder vroeg of ik een pasje had dat toegang tot de stuurpost verleent.

Wellicht is men er wat stricter op in Luxemburg, of is men na het voorval in Eupen (drugsverslaafde die locomotief binnensluipt en TB bedreigt) voorzichtiger geworden...

Ik rijd elke dag met de trein vanuit Aarschot naar Antwerpen,maar wat doet dat er toe? Want je zegt "alles hangt ook een beetje af van waar je ergens woont, ik weet niet of je regelmatig de trein neemt zo ja in welk station je dan opstapt en zo verder"

als je bij de buurt van een depot woont (zoals aarschot er dus eentje is) kan het zijn dat op het moment jij op een trein stapt er ook een aflos gebeurd in dat station waardoor uw kans om het gewoon is te vragen groter is. iemand die elke dag op en afstapt in een niet bemande halte zal veel minder kansen hebben)

hoe meer je de trein neemt hoe hoger uw kans

ah ja zo bedoel je idd mijn trein komt van Hasselt en de bestuurder moet dan wisselen van stuurpost he voor naar Antwerpen kunnen te rijden. Ik zie elke morgen de bestuurder van stuurpost wisselen he dus kans nog groter zeker.

ewie1 schreef:ah ja zo bedoel je idd mijn trein komt van Hasselt en de bestuurder moet dan wisselen van stuurpost he voor naar Antwerpen kunnen te rijden. Ik zie elke morgen de bestuurder van stuurpost wisselen he dus kans nog groter zeker.

voila dat zijn ook kansen om het eens te vragen natuurlijk

Hallo Ewie 1,

eigenlijk moet dat toch geen probleem voor je zijn. Gewoon een babbeltje beginnen met de machinist, als je em ziet.

Ik als buitenlander, nederlander , heb al vaak in Belgie in de stuurpost mee mogen rijden.
Het begon altijd met een gesprekje met de machinist. Ik heb Belgie eigenlijk nooit zo als spotter-onvriendelijk ervaren.
Ik weet niet of je ook doet fotograferen, maar ik stuur de machinist altijd een uitvergrootte foto van hem en zijn machine toe. Dat is mijn bedankje aan de machinist.

Dus, gewoon vragen, een nee heb je en een ja kun je krijgen.

Veel succes en de groeten,

Andreas (Urban-Cargo)

Ok dan weet ik wat mij te doen staat he. Heel vriendelijk vragen he

Maar nu al effe voor de makkelijkheid is er iemand op het forum die de dienst Hasselt luik doet 's morgens die om 6:52 in aarschot is richting Antwerpen waarmee ik dan vanvoor kan zitten. zoniet dan moet ik maar gewoon een treinbestuurder aanspreken he.

ewie1 schreef:Maar nu al effe voor de makkelijkheid is er iemand op het forum die de dienst Hasselt luik doet 's morgens die om 6:52 in aarschot is richting Antwerpen waarmee ik dan vanvoor kan zitten. zoniet dan moet ik maar gewoon een treinbestuurder aanspreken he.

dat kan je toch altijd doen?

*

Het is de treinbestuurder streng verboden, en totaal onverantwoord iemand onbevoegd in de stuupost toe te laten. (zeker iemand van HGBTF)

e49memling schreef:Het is de treinbestuurder streng verboden, en totaal onverantwoord iemand onbevoegd in de stuupost toe te laten.

Ja, ik zit dit soort dingen ook met stijgende verbazing te lezen eerlijk gezegd. In Nederland mag het zelfs als conducteur niet, en als je betrapt wordt loop je allebei het risico om na een waarschuwing je baan kwijt te raken. Ik vond het al zo raar dat er in België zo makkelijk over gedaan werd

Fles schreef: Ja, ik zit dit soort dingen ook met stijgende verbazing te lezen eerlijk gezegd. In Nederland mag het zelfs als conducteur niet, en als je betrapt wordt loop je allebei het risico om na een waarschuwing je baan kwijt te raken. Ik vond het al zo raar dat er in België zo makkelijk over gedaan werd

Even nuanceren.
Ik meld mij regelmatig vooraan op treinen (benelux) die door Nederlandse 'machinisten' worden gereden.
Die aanvaarden het keer op keer zonder bewijs, als ik zeg dat ik daar toe bevoegd ben. (wat ik ook ben)