Het Groot Belgisch Treinen Forum

zojuist is op de site van de nmbs gesnuffeld en ik kwam daar tal van nieuwigheden tegen.
we beginnen bij de regio Antwerpen

IC-P antwerpen centraal-gent st pieters en uitzonderlijk naar blankenberge

IC 3008
antwerpen centraal (vertrek) 08u48
gent st pieters (vertrek) 09u43
blankenberge (aankomst) 10u24

IC 3009
antwerpen centraal (vertrek) 09u48
gent st pieters (vertrek) 10u43
blankenberge (aankomst) 11u24

IC 3010
antwerpen centraal (vertrek) 10u48
gent st pieters (vertrek) 11u43
blankenberge (aankomst) 12u24

ICT 6706 antwerpen-centraal naar blankenberge

antwerpen centraal (vertrek) 08u31
gent st pieters (vertrek) 09u36
blankenberge (aankomst) 10u15

ICT 6729 Hasselt-Brussel-Gent-Blankenberge
(AANDACHT AUB DEZE TREIN RIJD NIET VIA LEUVEN

Hasselt (vertrek) 06u55
Brussel-Noord (vertrek) 07u52
Brussel-Zuid (vertrek) 08u01
Gent-St-Pieters (vertrek) 08u35
Blankenberge (aankomst) 09u13

IR 3529 Brussel-Nat.-Luchthaven- Blankenberge
(aandacht deze trein stopt overal tussen brussel zuid en gent rijd via L50)
(aandacht deze trein rijd ook in het weekend maar met overal een minutje later vertrek op airport is dan 8u05)

Brussel-Nat.-Luchthaven (vertrek)08u04
Brussel-Noord (vertrek) 08u17
Brussel-Zuid (vertrek) 08u26
Gent-St-Pieters (vertrek) 09u30
Blankenberge (aankomst) 10u05

IR 3531 Brussel-Nat.-Luchthaven- Blankenberge
(aandacht deze trein stopt overal tussen brussel zuid en gent rijd via L50)
(aandacht deze trein rijd ook in het weekend maar met overal een minutje later vertrek op airport is dan 10u05)

Brussel-Nat.-Luchthaven (vertrek)10u04
Brussel-Noord (vertrek) 10u17
Brussel-Zuid (vertrek) 10u26
Gent-St-Pieters (vertrek) 11u30
Blankenberge (aankomst) 12u00

ICT 6731 Brussel-Noord-Gent-Blankenberge

Brussel-Noord (vertrek) 09u50
Brussel-Zuid (vertrek) 10u00
Gent-St-Pieters (vertrek) 10u34
Blankenberge (aankomst) 11u13

ICT 6704 Jemeppe-sur-Sambre-Charleroi Sud-Mons-kortrijk-Blankenberge

Jemeppe-sur-Sambre (vertrek) 07u33
Charleroi Sud (vertrek) 08u02
Mons (vertrek) 08u35
Kortrijk (vertrek) 09u38
Blankenberge (aankomst)10u27

ICT 6712 Neerpelt-Herentals-Mechelen-Dendermonde-Gent-Blankenberge

Neerpelt (vertrek) 07u49
Herentals (vertrek) 08:32
Mechelen (vertrek) 09u18
Dendermonde (vertrek) 09u38
Gent-St-Pieters (vertrek) 10u06
Blankenberge (aankomst) 10u44

ICT 6712 Neerpelt-Herentals-Mechelen-Gent-Blankenberge

Neerpelt (vertrek) 08u26
Herentals (vertrek) 09u08
Mechelen (vertrek) 09u40
Gent-St-Pieters (vertrek) 10u24
Blankenberge (aankomst) 11u02

ICT 6716 Turnhout-Mechelen-Gent st pieters-Blankenberge

Turnhout (vertrek) 09u22
Mechelenen (vertrek) 10u19
Gent sint pieters (vertrek) 11u06
Blankenberge (aankomst) 11u43

Alle L treinen Kortrijk-Brugge rijden verder door naar Blankenberge

Er rijden heel de dag door ICT treinen Brugge-Knokke

ICT 6904 Charleroi-Kortrijk-De panne

Charleroi (vertrek) 08u03
Mons (vertrek) 08u37
Kortrijk (vertrek) 09u43
De panne (aankomst) 10u35

ICT 6905 antwerpen-centraal-De Panne

antwerpen centraal (vertrek) 08u55
gent st pieters (vertrek) 09u45
de panne (aankomst) 10u46

ICT 6928 Gent-De panne
Dit deel zal hoogst waarschijnlijk uit de IC-J 2128 van Aarlen komen en onkoppelen in Gent St Pieters)

Gent St Pieters (vertrek) 09u16
De Panne (aankomst) 10u14

IC-J 2128 Aarlen-Brussel-Oostende

Aarlen (vertrek) 05u46
Namen (vertrek) 07u21
Brussel-Noord (vertrek) 08u20
Brussel-Zuid (vertrek) 08u29
Gent-St-Pieters (vertrek) 09u13
Oostende (aankomst) 09u51

IC-J 2129 Luxemburg-Aarlen-Brussel-Oostende

luxemburg (vertrek) 06u24
Aarlen (vertrek) 06u46
Namen (vertrek) 08u21
Brussel-Noord (vertrek) 09u20
Brussel-Zuid (vertrek) 09u29
Gent-St-Pieters (vertrek) 10u13
Oostende (aankomst) 10u51

IC-J 2130 Luxemburg-Aarlen-Brussel-Oostende

luxemburg (vertrek) 07u24
Aarlen (vertrek) 07u46
Namen (vertrek) 09u21
Brussel-Noord (vertrek) 10u20
Brussel-Zuid (vertrek) 10u29
Gent-St-Pieters (vertrek) 11u12
Oostende (aankomst) 11u50

ICT 6802 chatelet-Oostende

Chatelet (vertrek) 07u34
Charleroi (vertrek) 07u43
mons (vertrek) 08u18
kortrijk (vertrek) 09u28
oostende (aankomst) 10u24

ICT 6804 Kortrijk-Oostende

Kortrijk (vertrek) 09u40
Brugge (vertrek) 10u16
Oostende (aankomst)10u29

ICT 6801 Hasselt-Mechelen-Dendermonde-gent-Oostende

Hasselt (vertrek) 07u37
Mechelen (vertrek) 08u32
Dendermonde (vertrek) 08u56
Gent-St-Pieters (vertrek) 09u22
Oostende (aankomst) 10u00

ICT 6803 Hasselt-Leuven-Brussel-Gent-Oostende
(rijd enkel van maandag tot vrijdag)

Hasselt (vertrek) 08u04
Leuven (vertrek) 08u18
Brussel-Noord (vertrek) 09u39
Brussel-Zuid (vertrek) 09u49
Gent-St-Pieters (vertrek) 10u22
Oostende (aankomst) 11u00

ICT 6803 Genk-Hasselt-Leuven-Brussel-Gent-Oostende
(rijd enkel van zaterdag tot zondag)

Hasselt (vertrek) 08u20
Leuven (vertrek) 09u15
Brussel-Noord (vertrek) 09u39
Brussel-Zuid (vertrek) 09u48
Gent-St-Pieters (vertrek) 10u21
Oostende (aankomst) 10u58

voila hier zijn de heenritten van de ICT treinen naar de kust
de terugritten zal ik inde loop van de week ook nog eens doen als ik tijd heb
wie er ook weet welk materiaal met welke trein rijd mag dit hier ook altijd laten weten

Dankeschön für deine Arbeit!

Is er eigenlijk nergens een brochure beschikbaar? De voorgaande jaren was die er altijd. Nu vind ik de helft niet eens terug in de wijzigingen die "per regio" vermeld staan op de NMBS-site. De ICT-trein Antwerpen - De Panne staat bijvoorbeeld noch bij regio Gent, noch bij regio Antwerpen. En als je op de gele/witte affiches afgaat, lijkt het alsof de ICT Aarlen/Luxemburg - Oostende/De Panne slechts een pendeltreintje Gent - De Panne is...

maar eh, op sommige treinen staan toch niet alle stopplaatsen hoor ...

In het nieuwe spoorboekje is een hoofdstuk gewijd aan de P-ICT treinen in de zomer .

nieuwe spoorboekje
hoe kun je dat krijgen?
met een bon?

of moet je betalen

Is te downloaden als PDF.

melle schreef:maar eh, op sommige treinen staan toch niet alle stopplaatsen hoor ...

idd, de ICT trein naar jemappes sur sambre stopt OOK IN BRUGGE !!!!!
en LICHTERVELDE !!!

greetz 2302

Amaai, de beroemde spoorwegbocht van Leuven mag ook nog eens worden gebruikt voor de ICT treinen.

Je bent er ten minste nog een paar vergeten: op lijn 166 van Dinant naar Houyet, en op lijn 43 een ICT van Herstal v. 8.53 - Luik G. v. 9.07 - Jemelle a. 10.18.

en op lijn 139 de P ICT's voor bierges-walibi... Ik had gisteren met een groep van 9 gepland om met de trein naar ginder te gaan. Heenreis: 2 gerenoveerde klassiekjes die rond 9u50 in Bierges waren (park opent om 10u), overvol maar doenbaar.

Maar de terugreis... Walibi sluit om 18u, en om 18u23 staat er een ICT gepland rechtstreeks naar leuven. Komt daar rond 18u30 1 (!) klassiekje aanbollen terwijl er een mensenzee stond te drummen op perron 2... Het duurde een kwartier voordat de deuren dicht konden, intussen was ook de eerste klasse gekaapt, en meer als 2/3 van de massa moest de boemel maar afwachten...

Materieelgebrek? Of niet de moeite om meer in te zetten voor deze ICT? Dat er belangrijkere verbindingen zijn begrijp ik, maar een half uur na sluitingstijd van een groot pretpark mag de NMBS toch een inspanning doen vind ik... Zeker als wij zagen dat richting Ottignies in het half uur tussen 18u en 18u30 zeker 3 treinen (telkens 2 klassiekjes, 1 keer zelfs 3, voor de P richting Charleroi Sud) beschikbaar waren...

mirax schreef:en op lijn 139 de P ICT's voor bierges-walibi... Ik had gisteren met een groep van 9 gepland om met de trein naar ginder te gaan. Heenreis: 2 gerenoveerde klassiekjes die rond 9u50 in Bierges waren (park opent om 10u), overvol maar doenbaar.

Maar de terugreis... Walibi sluit om 18u, en om 18u23 staat er een ICT gepland rechtstreeks naar leuven. Komt daar rond 18u30 1 (!) klassiekje aanbollen terwijl er een mensenzee stond te drummen op perron 2... Het duurde een kwartier voordat de deuren dicht konden, intussen was ook de eerste klasse gekaapt, en meer als 2/3 van de massa moest de boemel maar afwachten...

Materieelgebrek? Of niet de moeite om meer in te zetten voor deze ICT? Dat er belangrijkere verbindingen zijn begrijp ik, maar een half uur na sluitingstijd van een groot pretpark mag de NMBS toch een inspanning doen vind ik... Zeker als wij zagen dat richting Ottignies in het half uur tussen 18u en 18u30 zeker 3 treinen (telkens 2 klassiekjes, 1 keer zelfs 3, voor de P richting Charleroi Sud) beschikbaar waren...

amai, inderdaat, op zo'n tijdstip mogen ze toch wel ne 21 met 8 M6'n inleggen of ne 21 met 12 i 10'n of 8 M4n
ochja, NMBS en logica hé, langs mijn lijn ook, 2 stellen zitten overvol (klasiek), uur later zijn het 3 stellen, en der zit geen kat op, iedere reizger heeft een stel voor zich alleen, gewoon belachelijk

greetz 2302

HLE 2302 schreef: amai, inderdaat, op zo'n tijdstip mogen ze toch wel ne 21 met 8 M6'n inleggen of ne 21 met 12 i 10'n of 8 M4n
ochja, NMBS en logica hé, langs mijn lijn ook, 2 stellen zitten overvol (klasiek), uur later zijn het 3 stellen, en der zit geen kat op, iedere reizger heeft een stel voor zich alleen, gewoon belachelijk

greetz 2302

Dat heeft niet noodzakelijk te maken met NMBS-logica. Het kan zijn dat die trein met 3 stellen op zijn vorige rit een drukke(re) trein heeft verzekerd en/of dat die stellen in het aankomststation nodig zijn om een drukkere trein te verzekeren. En rond 18u. lijkt het me niet simpel om ergens een heleboel rijtuigen te voorschijn te toveren, toch niet door de week.

die ICT treinen in bierghes zijn allemaal P treinen die dus idd eerst andere ritten gedaan hebben, als ik u een advies mag geven voor volgende keer via ottignies terugkeren gaat in alle gevallen sneller en eenvoudiger dan over leuven, tenzij ge van leuven zelf zijt zou ik het ni meer lansg die kant doen. in ottignies heb je per half uur een IC er zin ICT's die rechtstreeks doorgaan naar brussel (die laten ze meestal met ms 800 rijden) en stoppen niet meer tussen ottignies en brussel

Hallo,
Heeft er nog niemand aan gedacht om de resto wagens in de zetten in ICT treinen?
En dan de airco uitschakelen... Er zal dan wel verkocht worden!
Groeten,
Joris De Mol