Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo mensen,
Hier weer eens een reportage van mij!
Afgelopen week ben ik naar Heerlen gegaan, daar haalde Jos (bekend van het forum) mij op met de auto en zijn we richting Lijn 24 gereden, hier zijn we langs enkele fotopunten gegaan!
Hier volgen de foto's:
NMBS 2008 verlaat de Galloptunnel richting het emplacement van Montzen.
Moresnet Viaduct.
Vanwege werken aan de bovenleidingsputten was rond het middaguur maar 1 spoor beschikbaar. Hierdoor moesten de 5531 + 5537 over het linkerspoor het viaduct van Moresnet passeren!
Het is 13.00 uur, het werk zit er al weer op voor vandaag. De 7350 rijdt met zijn werktrein richting Montzen.
Ludmilla met een gemengde goederentrein richting Montzen.
NMBS 5517 rijdt los richting Aachen West.
NMBS 5537 + 5531 rijden met een keteltrein richting Montzen.
DLC Class 66 met een containertrein richting Montzen
Vandaag was er weinig vracht vanaf Montzen, NMBS 5531 + 5537 rijden los richting Aachen West om daar de wagons op te pikken.
NMBS 5517 daalt met een containertrein af richting Montzen.
Een Ludmilla passeert met een ertstrein.
De ertstrein is nog te zien, maar de 5523 (ATB) + 5535 komen ons met veel lawaai passeren
NMBS 5523 + 5535 met een staaltrein beklimmen de helling richting Aachen West.
NMBS 5537 + 5531 keren weer terug richting Montzen met een goederentrein.
NMBS 5535 + 5523 (ATB) dalen af richting Montzen.
NMBS 5535 + 5523 (ATB) hangen mooi in de bocht.
De 5535 en 5523 passeren de grens en rijden België binnen.

Dit waren enkele foto's van die mooie dag danzkij Jos kon ik ook naar de Belgische kant van L.24 !
Hopelijk vonden jullie ze mooi!

Groeten Gerard

Mooie reportage,

Als de 5523 in Montzen rondrijdt, wil dat zeggen dat hij weg is uit Genk Goederen?

Hoi,

Gerard,

Proficiat met je prachtige foto's.Je mag mij altijd de foto van de 7350 in groot formaat opsturen per E-Mail.

Lukas

Toffe foto's. Máár, ik vind de grootte van je naam wel storend.
Wat niet wegneemt dat ze inderdaad prachtig zijn.

Mooie foto's! Nu blijkt dat die 5523 nog steeds met ATB rondrijdt ... terwijl men mij iets helemaal anders heeft wijsgemaakt!

2 regels tekst gevolgd door 5 centimeter tekeningen bij wijze van "handtekening", en dan commentaar hebben op een naam op een foto...

Zeer mooie foto's

.

Zeker schone foto's.

Fles schreef:2 regels tekst gevolgd door 5 centimeter tekeningen bij wijze van "handtekening", en dan commentaar hebben op een naam op een foto...

Daarom zet ik de weergave van handtekeningen dan ook uit, geen last meer van die signatures.

Bedankt voor de reacties !
Aah zo kweek je wel naamsbekendheid he nee tis idd wat aan de grote kant ja maarja ik heb wel grotere lettertypen op kleinere afbeeldingen gezien ,, haha

Ik vind het puike platen iig Gerard

Prachtige foto's.

OMC schreef:Mooie foto's! Nu blijkt dat die 5523 nog steeds met ATB rondrijdt ... terwijl men mij iets helemaal anders heeft wijsgemaakt!

De uitbouw van de ATB uit de 5523 is inderdaad geannuleerd.

Zeer mooie foto-reportage

Traxxion schreef:

OMC schreef:Mooie foto's! Nu blijkt dat die 5523 nog steeds met ATB rondrijdt ... terwijl men mij iets helemaal anders heeft wijsgemaakt!

De uitbouw van de ATB uit de 5523 is inderdaad geannuleerd.

Wat is daar de reden van? Terug een inzet op de Fordtrein?