Het Groot Belgisch Treinen Forum

Gisteren op 15/04/06 zijn ik, 1607 en Benjamin (deze laatste is geen forumlid) eens te voet langs een gesloten lijn gaan wandelen, met volgende beelden als resultaat

de eigenlijke wandeling begint aan de vertakking Neffe, alwaar de 154(links) zich losrukt van de 166 die aldaar begint

bij de volgende stop ter hooogte van het vertakkingssein zie je op slag da het er niet al te schitterend bijligt op de lijn

omdat we hier de laatste kans hadden een Belgische trein op foto te zetten en het geluk hadden dat het sein richting Bertrix open kwam hebben we even gewacht voor deze doorrit aan de vertakking, lijn 154 ligt achter deze goedertrein

hier dan de de brug van L166 die over L154 gaat, waarbij je duidelijk kan zien dat deze ooit voor dubbelspoor was

De enige echte tunnel die je langs dit stuk lijn tegen zal komen

even een zicht op de andere kant van de tunnel en als je dacht hier totaal geen activiteit tegen te komen ben je dus verkeerd. De lokale brandweer was met een wegvoertuig dat aanpasbaar was voor het spoor aan het oefenen op dit buiten dienst gesteld baanvak, ideaal oefenterrein dus

we gaan verder de lijn op waar je duidelijk kan merken dat de natuur haar werk doet zoals hier met de km-paal (km 94 van de lijn)

een km verder komt de lijn compleet in een sleuf te liggen, lawaar er werken bezig waren aan de steunmuren. merk ook op dat de KM-paal die hier staat van een compleet ander type is als vorige, de paal zelf had wat sierlijke onderdelen zou je haast denken

de wandeling gaat verder langs de lijn alwaar we volgende beelden kunnen maken, je merkt duidelijk bij de brug dat deze een revisie hard kan gebruiken

we lopen verder langs de lijn met de maas steeds aan onze linker kant, de ene keer al wat beter zichtbaar als de andere keer

onze volgende fotostop doet ons twijfelen of er hier ooit een kleine stopplaats was, 1925 geeft de afspanning weer die bovenaan een hellend vlak staat dat op straat uitgeeft

we gaan verder tussen het groen en zien de maas even niet. We gaan verder tussen de bomen alwaar we ineens een eerste aanwijzing tegenkomen, een bordje WAU, hier had je twee haltes, Waulsort en Waulsort village, de eerste staat op nog geen 100m van het bordje verwijderd en toont vele tekenen van lang niet gebruikt te zijn

het perron van Waulsort village is dan nog wel terug te vinden

deze halte gezien vanaf de andere kant

even buiten het station (in de richting van Dinant kijkende) staat er dit seintje nog en iets verderop zitten we weer aan de volgende km-paal