Het Groot Belgisch Treinen Forum

Komend weekend weer een rondje hoor...

2 eBay-kaartjes voor in NL: E 29,90
1 retourtje Roosendaal - Essen: E 8,20
5 ritten op de Rail Pass: E 35,50
1 enkele reis Namur - Louvain-la-Neuve-Universite via Charleroi-Sud: E 10,80
1 enkele reis Louvain-la-Neuve-Universite - Brussel-Noord via Leuven: E 9,40
1 enkele reis Brussel-Noord - Ronse via Schendelbeke: E 12,20

Niet minder dan 7 verschillende kaartjes, voor de schappelijke som van 106,00 euro.

ga toch eens dagkaarten verkopen, bliksem

Dag Fles

Als je een nettreinkaart van de NMBS laat valideren, kost je dat € 76.00. Als je geen moederkaart hebt, is het daar nu natuurlijk te laat voor, maar het is misschien toch het overwegen waard voor later?

Heb ik ook naar zitten kijken Vic Maar dan komen er nog wel de kaartjes tot Essen bij voor mij he dat zou totaal dan op E 114,10 uitkomen. Maar het is natuurlijk van de gekke dat een netkaart voor een hele week al bijna goedkoper is dan losse kaartjes voor 2 dagen.

EN inderdaad, ik heb geen moederkaart, misschien toch eens het overwegen waard. Die moederkaarten zijn kosteloos neem ik aan? Is hier wel zo namelijk

Gratis? Bij de NMBS is niets meer gratis. Ze kost € 4.50 maar is wel tien jaar geldig. Je hebt wel nog een foto nodig. De bedenking die ik maakte, was dat je dan nog 5 dagen had om wat rond te reizen; dan wordt het al gauw pure winst. Je biljet Roosendaal - Essen zou ook iets goedkoper kunnen worden, omdat je maar tot Essen-Grens hoeft te betalen.
Maar je hebt natuurlijk in de grond gelijk: dé verzuchting van elke rechtgeaarde treinliefhebber is een dagkaart, maar zoals wel meer het geval is, moeten we waarschijnlijk wachten tot de pensionering van de persoon die destijds over de schrapping van de B-Tourrailkaart heeft beslist.

overweg13 schreef:Gratis? Bij de NMBS is niets meer gratis. Ze kost € 4.50 maar is wel tien jaar geldig. Je hebt wel nog een foto nodig.

Oh, raar. Bij NS doen ze dat nog voor nop, 5 jaar geldig. Maar goed die prijs is het punt niet natuurlijk.

De bedenking die ik maakte, was dat je dan nog 5 dagen had om wat rond te reizen; dan wordt het al gauw pure winst.

Ja, dat is natuurlijk helemaal waar. Maar goed, door de week moet ik gewoon werken voor de kost, dus daar heb ik niks aan. Doodzonde dus eigenlijk.

Je biljet Roosendaal - Essen zou ook iets goedkoper kunnen worden, omdat je maar tot Essen-Grens hoeft te betalen.

Nou, dat denk ik niet, aangezien ik in Belgie begin met een railpass-rit Essen - Bastogne-Nord. Railpassen zijn niet geldig vanaf of tot grenspunten, enkel tussen stations. Maar wat ik eerder al zei, het geld is nog niet eens het grootste probleem eigenlijk. Het gaat me meer om het geklooi iedere keer dat je op een overstap van bijv 10 minuten eerst weer naar het loket moet om een kaartje te kopen, en dat je aan het eind van de dag een half uur lang samen met de TBG door de kaartjesdoos heen loopt te spitten naar het juiste kaartje voor precies die ene rit.

Aan de andere kant zijn wij treinenliefhebbers natuurlijk niet bepaald de doelgroep voor de NMBS. De manier waarop wij gebruik maken van de lijnen en de rijtuigen, daar is het nooit voor bedoeld, eigenlijk En dat "wij" dan zo nodig "moeilijk moeten doen" dat is dan tot op zekere hoogte "ons" probleem. Maar het zou toch her en der wat eenvoudiger gekund hebben.

koop toch eens een benelux tourrail
je betaald nu 106€ voor 2 dagen.
als je een benelux tourrail koopt kost dat €139, maar je kunt wel nog 3 andere dagen reizen binnen de maand

Zal ik toch eerst naar Belgie toe moeten, want hier is dat schijnbaar niet te koop. Lekker geregeld ja.

U kan eventueel na 1 dag een deel van uw treinkaart laten terugbetalen..

ik heb wat geschoven met de bakens.

Ik maak nu 15 km minder, 3 bordjes minder, maar het kost me ook 2 uur minder en 12 euro minder.

Wie toevallig morgenavond zin heeft om in Namen een pint te komen pakken is welkom ik slaap in de JH

fles, de "le cave a biere" bestaat dat nog in namen ?-> als je het station uit komt heb je recht voor je een nogal lange straat, was aan de linkse kant als ik me nog herinner. is ook al van 91 geleden dat k daar was als milicien (in jambes (ecole de genie))

jymmbco schreef:fles, de "le cave a biere" bestaat dat nog in namen ?-> als je het station uit komt heb je recht voor je een nogal lange straat, was aan de linkse kant als ik me nog herinner. is ook al van 91 geleden dat k daar was als milicien (in jambes (ecole de genie))

Het is dus wel degelijk in Jambes en niet in Namur. Ik ben er ooit eens geweest met een groep een 15-tal jaar geleden, en het was de ontgoocheling van ons leven. Toen we uiteindelijk een bier gevonden hadden dat wél voorradig was, een Abbaye de Gembloux, dat ik trouwens al kende, bleek het ook nog eens door een infectie aangetast en bijzonder slecht te smaken. Veel succes, dus!

overweg13 schreef:

jymmbco schreef:fles, de "le cave a biere" bestaat dat nog in namen ?-> als je het station uit komt heb je recht voor je een nogal lange straat, was aan de linkse kant als ik me nog herinner. is ook al van 91 geleden dat k daar was als milicien (in jambes (ecole de genie))

Het is dus wel degelijk in Jambes en niet in Namur. Ik ben er ooit eens geweest met een groep een 15-tal jaar geleden, en het was de ontgoocheling van ons leven. Toen we uiteindelijk een bier gevonden hadden dat wél voorradig was, een Abbaye de Gembloux, dat ik trouwens al kende, bleek het ook nog eens door een infectie aangetast en bijzonder slecht te smaken. Veel succes, dus!

kijk, ik ga hier niet over discussiëren, maar volgens mij was dat in namen -> ik herinner mij nog heel goed dat we vanuit brugge de zondagavond een internationale trein pakten die ook in namen-namur stopte (rond 23 hr-bestemming weet ik niet meer, maar ik dacht zwitserland of italië) en dat we in de cave a biere ff binnensprongen om dan met de bus (speciale dienst voor de kazerne) verder te rijden (of taxi als we eens bleven plakken). De vrijdagmiddag hetzelfde maar dan in omgekeerde volgorde (zonder die internationale dan)
en ja, op onze afzwaai was de eerste stop dan café le demob rechtover de kazerne

Hallo

We spreken inderdaad over 2 verschillende zaken:

- jij over: Les caves à Bières - Rue Godegroid 66 - 5000 NAMUR

- ik over: L'Escapade - Rue de la Gare Fleurie 4 - 5100 JAMBES

Het eerste was me onbekend, het tweede kun je gemakkelijk zien want het ligt rechtover het station van Jambes. Ideaal om door te zakken, en dan meteen de trein op, alhoewel dat strikt genomen niet mag.

overweg13 schreef:Hallo

We spreken inderdaad over 2 verschillende zaken:

- jij over: Les caves à Bières - Rue Godegroid 66 - 5000 NAMUR

- ik over: L'Escapade - Rue de la Gare Fleurie 4 - 5100 JAMBES

Het eerste was me onbekend, het tweede kun je gemakkelijk zien want het ligt rechtover het station van Jambes. Ideaal om door te zakken, en dan meteen de trein op, alhoewel dat strikt genomen niet mag.

en l'escapade zegt me ook nog iets. een soort van bistro ?

overweg13 schreef:Het eerste was me onbekend, het tweede kun je gemakkelijk zien want het ligt rechtover het station van Jambes.

het station jambes of jambes est? kwestie van zeker te zijn voor de mensen die er naar toe willen.