Het Groot Belgisch Treinen Forum

Door een bovenleidingsbreuk in de Noord-Zuid verbinding van Brussel is het treinverkeer tussen Brussel Zuid en Brussel Noord slechts mogelijk op vijf sporen ipv zes.

Vertragingen van ongeveer 10 min. zijn eventueel mogelijk.

Infrabel en de NMBS doen er alles aan om de treindienst zo snel te herstellen.

Wij bieden onze excuses aan voor de hinder die u kan ondervinden.

Bron: Infrabel.be

Deze morgen rond 11h15 is de bovenleiding losgekomen, waardoor deze stroomloos werd tot in Brussel-Centraal in koker A en sporen 1&2 in beide stations. Vele treinen waren vertraagd en perrongewijzigd, de omroeper kreeg weinig pauze. De getroffen treinen in Brussel Noord waren een IC-E ri. binnenland en een trein naar Quevy. Ook in Brussel-Centraal werden treinen geïmmobiliseerd. Ze zijn in "veiligheid" gebracht door een TVM-diesel. Ikzelf was in Brussel-Noord toen het gebeurde, onderweg naar de luchthaven. Mijn trein werd meermaals achter andere treinen gezet, en uiteindelijk verspoord. Uiteindelijk met slecht 5' vertrokken, wat weinig was tov andere treinen.

BDJ

Dat was dan al de tweede deze morgen : omstreeks 8u was er ook een breuk tussen Bockstael en de vertakking Zennebrug. Ik stond 43 minuten geblokkeerd in Jette. Er was een dienst op enkelspoor tussen Jette en Brussel-Noord en ik zag een omgeleide trein van de L28 komen. Informatie in de trein was onbestaande : na 15 minuten stilstand werd omgeroepen dat we 5 minuten vertraging zouden hebben (toen in totaal al 20 - met 5 vertrokken in Dendermonde !!) wegens "problemen op het net"

ik stond daarnet ook in brussel en het werd ook weergegeven dat er een onderbreking in de stroomtoevoer in brussel centraal is.
de problemen vielen nog goed mee, de meeste treinen hadden maar 5 minuten vertraging.

maar het grappige zicht was wel in brussel noord: op de TVschermen boven op het perron (eentje maar)
stond de laatste trein op het scherm om 16:37
terwijl het al 16:39 is
hoog tijd dat ze er daar wat bijhangen

treinbruno schreef:ik stond daarnet ook in brussel en het werd ook weergegeven dat er een onderbreking in de stroomtoevoer in brussel centraal is.
de problemen vielen nog goed mee, de meeste treinen hadden maar 5 minuten vertraging.

maar het grappige zicht was wel in brussel noord: op de TVschermen boven op het perron (eentje maar)
stond de laatste trein op het scherm om 16:37
terwijl het al 16:39 is
hoog tijd dat ze er daar wat bijhangen

't is misschien maar beter dat ge uit Brussel weg blijft, vorige bezoek dat Trenitalia gedoe, nu dit weer.

Het probleem heeft heel de dag geduurd, er is maar één breuk geweest. Door de complexiteit hebben ze echter moeite gehad om het probleem op te lossen (sectioneringen edg. op L0 zijn niet van de poes )

BDJ

sncf-sncb schreef:

treinbruno schreef:ik stond daarnet ook in brussel en het werd ook weergegeven dat er een onderbreking in de stroomtoevoer in brussel centraal is.
de problemen vielen nog goed mee, de meeste treinen hadden maar 5 minuten vertraging.

maar het grappige zicht was wel in brussel noord: op de TVschermen boven op het perron (eentje maar)
stond de laatste trein op het scherm om 16:37
terwijl het al 16:39 is
hoog tijd dat ze er daar wat bijhangen

't is misschien maar beter dat ge uit Brussel weg blijft, vorige bezoek dat Trenitalia gedoe, nu dit weer.

hehe, misschien brengt ie ongeluk, ik heb da ook nog gehad, als ik me ga op de IC trein naar antwerpen of terug vanuit kortrijk gaat er altijd iets mis, boveleidsings breuk, gestoorde seinen, wissel probelemn, ik heb zo al es anderhalf uur voort rood gestaan juist bij kortrijk

greetz 2302

't Was dan toch niet enkel dat gisteren, rond 9h30 tot mijn verbazing in Zottegem dat de IC L 56 minuten vertraagd was, de volgende was ook al bezig met 10 min op te lopen.

In Denderleeuw zie ik dan hopen treinen (de helft) vertraagd, mijn vriendin deelde ook mee dat de L naar Geraardsbergen uit Aalst afgeschaft was wegens een belemmering op het spoor (volgens een TB).

Met andere woorden een tof dagje.

Bartjedj schreef:er is maar één breuk geweest. BDJ

Nee hoor : eerst om 7u48 in Bockstael en dan om 11u15 in de NZV. In Bockstael was alles hersteld omstreeks 14u30 terwijl de NZV vorige nacht weer in dienst kwam. Trouwens, ook in de vorming van Schaarbeek was er een bovenleidingsbreuk (omstreeks 11u30) maar dat had nauwelijks invloed op het verkeer. Je zou kunnen zeggen dat de Brusselse bovenleidingen gisteren van een welverdiende "breek" genoten

leest paljas hier soms nog mee? die zou vast meer uitleg en beelden kunnen geven

gysev schreef:eerst om 7u48 in Bockstael

Dat verklaart veel.