Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik plaats deze topic in naam van mijzelf en een aantal kerels. Wij zijn gaan binnenkort aan het werk als gesp veiligheidsbediende en zijn zon beetje op zoek naar mensen die er al werken teneinde wat meer praktische info te verkrijgen. Als er iemand is die ons wat antw kan verschaffen op vragen zoals:
-kan je een voorkeur geven voor dag of nachtwerk?
-is er bureauwerk aan verbonden?
-hoe ziet een gemiddelde werkdag eruit?
-is er een onderscheid tss mobiele en statische eenheden of heeft elke patrouille een voertuig en kan je daarin kiezen waar je terrecht komt?
-kan je kiezen of je naar b-sec of securail gaat?

alvast dank bij voorbaat

Bestaat B-Security dan nog? Was B-S niet Securail geworden?

BDJ

ons is gezegd dat securail ontstaan is uit b-sec, met als specialisatie de bescherming van reizigers en personeel terwijl b-sec zich voornamelijk bezighoud met bescherming van gebouwen en installaties. Securail werd uit de grond gestampt na de dood van een agent op het perron in bxl-zuid om conflicten met reizigers beter te kunnen aanpakken. ergens in 2002 of 2004, ben niet zeker.