Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ze roepen hier net om dat wegens een breuk in de bovenleiding in landegem de trein naar antwerpen afgeschaft is en mijn trein heeft ook 10 Minuten vertraging

Ik kreeg net sms, dat er al omleidingen zijn via L66 en 73.

Ik wou gaan spotten in bellem maar toen hoorde ik omroepen in gent dat bijna alles wordt omgeleid. Dus ben ik nu maar onderweg richting brussel met de stopper om ergens op de lijn wat te gaan spotten

Klopt , nog altijd vertraging door omleiding, kom net van Brugge

15u58 vertrek Brugge met de IC-A Eupen geen probleem gehad enkel een snelheidsbeperking voor de werken en daardoor ook wat vertraging gemaakt

't Seinerke schreef:Welke HLE is er slachtoffer ?

Heb deze namiddag tss. Brugge en Oostende een sleep I11'en gezien met dubbele 77 als trekpaarden. Reden richting Oostende.

Waren geen I11 rijtuigen, maar MS96.
Ze zijn intussen afgevoerd naar de werkplaats in Oostende.

Nils schreef: Waren geen I11 rijtuigen, maar MS96.

Ahzo. Kstond nogal ver v/h spoor. Was a/h fietsen langs het kanaal.

Wast ne 15.. (Tongeren) die het zitten had ?

slachtoffer is volgens mij bijna zeker de 1811.
want daarbij werd in sint niklaas omgeroepen dat die is afgeschaft wegens een bovenleidingsbreuk, en dat was het eerste bericht daarvan.

treinbruno schreef:slachtoffer is volgens mij bijna zeker de 1811.
want daarbij werd in sint niklaas omgeroepen dat die is afgeschaft wegens een bovenleidingsbreuk, en dat was het eerste bericht daarvan.

de 1811 is volledig afgeschaft geweest van oostende naar antwerpen bron passengersweb

260689 schreef:

treinbruno schreef:slachtoffer is volgens mij bijna zeker de 1811.
want daarbij werd in sint niklaas omgeroepen dat die is afgeschaft wegens een bovenleidingsbreuk, en dat was het eerste bericht daarvan.

de 1811 is volledig afgeschaft geweest van oostende naar antwerpen bron passengersweb

De breuk is in elk geval veroorzaakt door een trein die richting kust reed. (tenzij die op tegenspoor gereden zou hebben).

Nils schreef:

260689 schreef:

treinbruno schreef:slachtoffer is volgens mij bijna zeker de 1811.
want daarbij werd in sint niklaas omgeroepen dat die is afgeschaft wegens een bovenleidingsbreuk, en dat was het eerste bericht daarvan.

de 1811 is volledig afgeschaft geweest van oostende naar antwerpen bron passengersweb

De breuk is in elk geval veroorzaakt door een trein die richting kust reed. (tenzij die op tegenspoor gereden zou hebben).

ook de IC-A eupen oostende trein 537 is afgeschaft geweest tussen Luik en Oostende. oorzaken defecte trein + bovenleidingsbreuk in welkenreadt

260689 schreef:

treinbruno schreef:slachtoffer is volgens mij bijna zeker de 1811.
want daarbij werd in sint niklaas omgeroepen dat die is afgeschaft wegens een bovenleidingsbreuk, en dat was het eerste bericht daarvan.

de 1811 is volledig afgeschaft geweest van oostende naar antwerpen bron passengersweb

passenger weg, hoe is dat te bezichtigen ?

greetz 2302

passengerweb is de tegenhanger van artweb, maar dan enkel voor passagierstreinen. Dit stukje intraweb van de nmbs is enkel toegankelijk voor nmbs personeel en is het hulpmiddel voor de RDV om het verkeer op te volgen.

In Oostende was er allesinds 0,0 info, terwijl 2/3 treinen voorbij Landegem moesten rijden...