Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik kwam net terug van Essen en ging eens passeren langs de bundel vlak Antwerpen-Noorderdokken.
Erachter op L27A stond 2x een 77 stil met een lange sleep, dus ik ging eens kijken wat er scheelde.

wat blijkt dat ze volgens hun de verkeerde kant zijn op gestuurd, ipv richting roosendaal waren ze opweg richting antwerpen-noord maar ze waren gestopt aan het sein omdat ze de lijn niet kende.
Had ik ze verteld dat ze aan het werken waren in Essen waren ze verbaasd dat hun dat niet wisten, waren 2 TB van Raillion. Ze stonden er al een half uurtje, met draaiende motoren (dieselprijzen zijn gezakt dus ze profiteren ervan ) en toen kwam er een taxi aangereden in het midden van de wei met een TB van Antwerpen-Noord die de rit verder zette. De 2 andere TB werden per taxi weggebracht naar Roosendaal.

Wel plezant om zoiets mee te maken, de 2 heren van Raillion vonden ze het zelf niet erg, konde ze gaan genieten van terrasje

De L12 is gesloten tussen Noorderdokken en Essen-Grens, en dit vanaf zaterdag 12.35 tot zondag. De Benelux rijdt tussen Brussel-Zuid en A'pen-Noorderdokken, waar wordt overgestapt op bussen tot Rosendaal. Hier kan men verder reizen met binnenlands NS-verkeer.
Dit voor de sluiting van de blokpost te Essen, en de overname ervan door Antwerpen.

Weeral een seinhuis minder...

BDJ

[quote="Robin"]Ik kwam net terug van Essen en ging eens passeren langs de bundel vlak Antwerpen-Noorderdokken.
Erachter op L27A stond 2x een 77 stil met een lange sleep, dus ik ging eens kijken wat er scheelde.

wat blijkt dat ze volgens hun de verkeerde kant zijn op gestuurd, ipv richting roosendaal waren ze opweg richting antwerpen-noord maar ze waren gestopt aan het sein omdat ze de lijn niet kende.
Wel plezant om zoiets mee te maken, de 2 heren van Raillion vonden ze het zelf niet erg, konde ze gaan genieten van terrasje

Lijkt mij de Volvo, trein.... als Railion het niet wist dan zullen ze in Zweden het ook wel niet weten..hopelijk geraakt die op tijd terug in gent of we krijgen autoos waar links en rechts iets aan ontbreekt....

mijn vader werkt bij volvo, en ze ligge er nog niet plat!!

als ze richting roosendaal reden zal dat zeker niet voor volvo zijn he aangezien ze dan van Gent weg reden. door de sluiting van de lijn willen ze die trein gewoon voor het weekend wegzetten te antwerpen noord. blijkbaar kennen deze bestuurders de boog niet tussen antwerpen noorderdokken en antwerpen noord.

timothy_Vermeulen schreef:mijn vader werkt bij volvo, en ze ligge er nog niet plat!!

Die leg trein is denk ik normaal Woensdag terug in Gent...

Steven schreef:als ze richting roosendaal reden zal dat zeker niet voor volvo zijn he aangezien ze dan van Gent weg reden. door de sluiting van de lijn willen ze die trein gewoon voor het weekend wegzetten te antwerpen noord. blijkbaar kennen deze bestuurders de boog niet tussen antwerpen noorderdokken en antwerpen noord.

De Volvo trein gaat ook terug naar Zweden.. doortocht Kalmthout op zaterdag richting Rsd 16:30.
Zondag rijdt alleen naar Gent.

ik wist zelfs niet dat er bestuuders van privé firma's met de 77 reden

greetz 2302

dat is een soort uitwisseling (al is dat niet het 100% juiste woord) zo zijn er ook belgische bestuurders die met buitenlandse loks rijden
36.000 sncf
225 000 van DB Raillion
3000 CFL
....

HLE 2302 schreef:ik wist zelfs niet dat er bestuuders van privé firma's met de 77 reden

greetz 2302

Volvo heeft besteld bij Railion , ik denk de ganse trip Zweden Almhült-Gent.
Railion laat NMBS nog centje verdienen....

Vandaar, gisteren kwam ik van schijnpoort over het tegenspoor, de seingever van blok 12 had mij al gebeld om te melden dat er één stond die geen lijnkennis had. Al kan ik je er meteen bijvertellen dat die onderchef er zo hard niet mee kon lachen. Er stond immers al een en ander aan te schuiven

Steven schreef:dat is een soort uitwisseling (al is dat niet het 100% juiste woord) zo zijn er ook belgische bestuurders die met buitenlandse loks rijden
36.000 sncf
225 000 van DB Raillion
3000 CFL
....

dat er belgische tb's waren die met de astrides, en de 3000 van de CFL rijden, dat wist ik
maar ik wist niet das sommmige depots die 225000 kenden

greetz 2302

DE_6308 schreef:Vandaar, gisteren kwam ik van schijnpoort over het tegenspoor, de seingever van blok 12 had mij al gebeld om te melden dat er één stond die geen lijnkennis had. Al kan ik je er meteen bijvertellen dat die onderchef er zo hard niet mee kon lachen. Er stond immers al een en ander aan te schuiven

DLC stond erachter met een autotrein richting haven

die hebben ze over het tegenspoor laten paseren