Het Groot Belgisch Treinen Forum

ipv van eerste trein Kalmthout Antwerpen om 15:50 is het 19:50 geworden....

Volgens mensen die al langer dan een uur op het perron stonden zonder kik of zucht uit de mooie nieuwe luidsprekers...

"Verlegen" jongen in Berchem ?

dentheo schreef:ipv van eerste trein Kalmthout Antwerpen om 15:50 is het 19:50 geworden....

Volgens mensen die al langer dan een uur op het perron stonden zonder kik of zucht uit de mooie nieuwe luidsprekers...

"Verlegen" jongen in Berchem ?

Waren de luidsprekers al aangesloten en getest?

Nils schreef:

dentheo schreef:ipv van eerste trein Kalmthout Antwerpen om 15:50 is het 19:50 geworden....

Volgens mensen die al langer dan een uur op het perron stonden zonder kik of zucht uit de mooie nieuwe luidsprekers...

"Verlegen" jongen in Berchem ?

Waren de luidsprekers al aangesloten en getest?

Who knows... was op het perron richting Antwerpen dat dus al ....bijna jaar "klaar" is ...

Goed dat het op teletekst stond in Nederland... weet je dat het uitgelopen is ( ik wist het want het probleem zat 50m van mijn huis) ...

Zijn die nieuwe seinen dan ook eindelijk in gebruik genomen?

Tim schreef:Zijn die nieuwe seinen dan ook eindelijk in gebruik genomen?

Klopt, alle nieuwe seinen branden nu, staan netjes in groepen van vier.
De oude liggen links en rechts naast de baan, samen met de kasten.
Beetje zware spullen als "souvenir"
De betonbasissen van de seinen en kasten zijn afgevoerd..
Vanmorgen werden in Essen alle "wisselstraten (?)" netjes "afgereden" met 77.
bv. aan de zijde grens , drie sporen baan, zeven in Essen station geeft (ruw) 21 ritten , in beide richtingen dus 42 ritjes.....heel de middag de bel van de overweg....

Alles leek zo vlot te gaan, bovenleiddingsspanning stond al op, tot ergens rond half drie (?) alle lichten uitgingen.....

dentheo schreef: Who knows... was op het perron richting Antwerpen dat dus al ....bijna jaar "klaar" is ...

Dat iets al een jaar of langer klaar is bij de NMBS of Infrabel betekent niet dat het ook al in gebruik wordt genomen -> zie HSL4.
Bij de NMBS-groep gelden blijkbaar niet de wetten van de economie.
Sommige nieuwe installaties worden zelfs terug afgebroken zonder dat ze ooit in gebruik zijn genomen, ik heb hier verschillende voorbeelden van.