Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vele zullen het waarschijnlijk niet opmerken, maar op veel stellen en rijtuigen zijn er nog altijd ophangingspunten aanwezig voor binnenlandse koersborden. Het laatste jaar dat die gebruikt zullen zijn is denk ik 1980 ? (edit: heb foto's gevonden van een rode Break met koersborden in 1991..)

Dit materieel heeft ze nog:
-Alle klassiekjes, incl. gemoderniseerd en CityRail (! )
-AM75
-Breaks
-M4
-M5

De vraag is, waarom verwijdert men deze ophanging niet ? Men gebruikt dus al meer dan 15 jaar geen binnenlandse koersborden meer, en op de plaats van de ophanging kan men evengoed een elektronisch koersbord monteren (kijk maar naar Italië, Nederland, Duitsland, M6-rijtuigen, ...)

I11-rijtuigen hebben ook van die bevestigingspunten voor koersborden op te hangen. En die werden zelfs nog gebruikt in der tijd dat ze nog in de EC Vauban Brussel-Zuid - Milano-Centrale meereden bijvoorbeeld.