Het Groot Belgisch Treinen Forum

Weet iemand waar er op internet een overzicht te vinden is van Belgische spoorlijnen met aanduiding met de maximaal toegelaten snelheid? Op http://users.pandora.be/brail/ vind ik wel een overzicht van de spoorlijnen, maar geen gegevens over snelheden.

Hier vind je een lijst van alle lijnen met de refertesnelheid:

https://ecms.railaccess.be/DMS/ds/nl/523625

en hier nog een kaart:

https://ecms.railaccess.be/DMS/ds/nl/527502

Volgens bovenstaand document is de toegelaten snelheid op lijn 58 90 km/h. Maar ik meen mij te herinneren dat deze recent is opgevoerd tot 120 km/h. Is die lijst nog niet vernieuwd (of ben ik mis?)

De dienst Toegang tot het Net zorgt regelmatig voor bijwerkingen van de documenten.
Daarvoor 'Netverklaring' raadplegen en dan verschijnt eerst de lijst met bijwerkingen, dan hoofddocument en tenslotte de bijlagen (die voor ons het interessantste zijn).

Hogersluys schreef:Volgens bovenstaand document is de toegelaten snelheid op lijn 58 90 km/h. Maar ik meen mij te herinneren dat deze recent is opgevoerd tot 120 km/h. Is die lijst nog niet vernieuwd (of ben ik mis?)

is dat niet van 70 naar 90 dat ze de snelheid hebben verhoogt een paar jaar geleden ?

greetz 2302

neen hoor die lijn was al 90, maar door de vele zwakke stukken waren er verschillende lokale snelheidsbperkingen.

Steven schreef:neen hoor die lijn was al 90, maar door de vele zwakke stukken waren er verschillende lokale snelheidsbperkingen.

ik heb heel vroeger die lijn nog gedaan, rond 2003 - 2004 en toen was het nog 70 en waren ze bezig met te kijken om het 90 te maken

greetz 2302

Momenteel is het 90, en er zijn plannen om naar 120 te gaan. Hiervoor zijn al meerdere overwegen geschrapt en aangepast.

BDJ

Bartjedj schreef:Momenteel is het 90, en er zijn plannen om naar 120 te gaan. Hiervoor zijn al meerdere overwegen geschrapt en aangepast.

BDJ

aaah, daarom dat men elk jaar net telkens tijdens het stoomfestival de lijn sluiten

greetz 2302

Steven schreef:neen hoor die lijn was al 90, maar door de vele zwakke stukken waren er verschillende lokale snelheidsbperkingen.

Tot voor de vernieuwing van de lijn over een paar jaar, toen het nog met korte rails was, was de maximumsnelheid 70 km/u!

Trainspotterke schreef:

Steven schreef:neen hoor die lijn was al 90, maar door de vele zwakke stukken waren er verschillende lokale snelheidsbperkingen.

Tot voor de vernieuwing van de lijn over een paar jaar, toen het nog met korte rails was, was de maximumsnelheid 70 km/u!

De snelheid was voor een paar jaar tijdelijk verlaagd naar 70 km/u. Voorheen was die ook 90

Bartjedj schreef:Momenteel is het 90, en er zijn plannen om naar 120 te gaan. Hiervoor zijn al meerdere overwegen geschrapt en aangepast.

Er zijn zelfs overwegen op de lijn Kortrijk-Gent, waar 160 gereden mag worden. Welke factoren bepalen eigenlijk zoal de maximaal toegelaten snelheid?

- Onderbouw
- Omgeving
- Noodzaak voor dienst
- Signalisatie

BDJ

Bartjedj schreef:- Onderbouw
- Omgeving
- Noodzaak voor dienst
- Signalisatie

BDJ

staat van dwarsliggers ...

greetz 2302

Dieselfreak schreef:

Bartjedj schreef:Momenteel is het 90, en er zijn plannen om naar 120 te gaan. Hiervoor zijn al meerdere overwegen geschrapt en aangepast.

Er zijn zelfs overwegen op de lijn Kortrijk-Gent, waar 160 gereden mag worden. Welke factoren bepalen eigenlijk zoal de maximaal toegelaten snelheid?

Op L50a tussen Brugge en Gent (en dan voornamelijk tussen Beernem en Landegem) liggen enorm veel overwegen waar aan 160 over gereden wordt!