Het Groot Belgisch Treinen Forum

MECHELEN - De avondtrein Antwerpen-Mechelen-Leuven krijgt vanaf zondag dubbel zoveel zitplaatsen, van 253 naar 506.
De trein vertrekt om 20.17 uur in Antwerpen en is vooral in trek bij studenten die op kot zitten in Leuven. De NMBS neemt de maatregel omdat de overvolle trein de afgelopen jaren voor de nodige irritaties zorgde bij de jonge reizigers. Dat ging gepaard met klachten over het gebrek aan comfort op de trein. De route van de trein gaat van Antwerpen-Centraal via Mechelen naar Leuven. Onderweg zijn er veertien stopplaatsen voorzien. (stl)

Bron: Nieuwsblad

Welk mat is dit? M4? Is het dan wel haalbaar om zoveel extra rijtuigen in te zetten? Die moeten maandag toch ook dienst doen?

BDJ

Ik dacht dat het breaks of duikbrillen waren op die dienst

Bartjedj schreef:MECHELEN - De avondtrein Antwerpen-Mechelen-Leuven krijgt vanaf zondag dubbel zoveel zitplaatsen, van 253 naar 506.
De trein vertrekt om 20.17 uur in Antwerpen en is vooral in trek bij studenten die op kot zitten in Leuven. De NMBS neemt de maatregel omdat de overvolle trein de afgelopen jaren voor de nodige irritaties zorgde bij de jonge reizigers. Dat ging gepaard met klachten over het gebrek aan comfort op de trein. De route van de trein gaat van Antwerpen-Centraal via Mechelen naar Leuven. Onderweg zijn er veertien stopplaatsen voorzien. (stl)

Bron: Nieuwsblad

Welk mat is dit? M4? Is het dan wel haalbaar om zoveel extra rijtuigen in te zetten? Die moeten maandag toch ook dienst doen?

BDJ

Het was een break en dat worden er nu blijkbaar twee. Gelukkig. Eindelijk. Want dat was echt niet te doen...

Paul

Is het dan niet confortabeler om via Brussel Noord te sporen?
Vermijdt je zo de 14 stops. In tijd zal het niet schelen.

Tis wel goed dat ze dan een 2e stel erbij zetten, s'avonds rijden ze op die verbinding telkens met 1 AM80, kzie die soms voorbijrijden in Haacht en dat stel is dan meer dan vol...