Het Groot Belgisch Treinen Forum

Rond 17u is een Break treinstel in Nijlen op een vrachtwagen ingereden. De hinder op de lijn Lier- Herentals - Turnhout zal wellicht nog de hele avond aanhouden. Lees: geen treinverkeer mogelijk.

Hmm, ofwel is die foto scheef getrokken, ofwel staat hij werkelijk scheef

foto is recht getrokken, je kan het zien links, de witte verlichtingspaal deze staat recht.
De paal voor de spanningskabel rechts is volledig scheef getrokken door de vrachtwagen

Dat ziet er niet goed uit.
Ik moet morgenvroeg de trein richting Neerpelt nemen.
Gelukkig is dat een dieseltje.

timothy_Vermeulen schreef:foto is recht getrokken, je kan het zien links, de witte verlichtingspaal deze staat recht.
De paal voor de spanningskabel rechts is volledig scheef getrokken door de vrachtwagen

Twas maar om te lachen hoor,
Infrabrol zal zijn werk wel hebben, dat wordt toch een volledige nieuwe paal, en dat kan wel effe duren.

ah jammer, de 325
de allerlaatste CFL break (326 is zijn CFL logo al kwijt)

hopelijk gaan ze nu daar ook niet het CFL logo afhalen

Het is een zwarte dag voor den Esser.
Op de E313 zijn vandaag ook al twee van hun vrachtwagens in de kettingbotsing zwaar beschadigd.

Bibke schreef:Het is een zwarte dag voor den Esser.
Op de E313 zijn vandaag ook al twee van hun vrachtwagens in de kettingbotsing zwaar beschadigd.

Voor H.Essers is dat nu ook weer niet zo een grote ramp:
Ze hebben 900 trekkers en 1800 opleggers en daarvan zal er waarschijnlijk wel een deel van stilstaan.
Maar toch wel spijtig.

Iets dat er nog niet vermeld is: gewonden?

Bibke schreef:Op de E313 zijn vandaag ook al twee van hun vrachtwagens in de kettingbotsing zwaar beschadigd.

Ik kan niet laten me af te vragen of al die chaufeurs dan zoveel risico's nemen, dat ze zich misschien erg opgejaagd voelen? Maar op zo'n grote vloot kan het uiteraard toeval zijn ook.

Er zijn geen gewonden.

De vrachtwagen was een smal straatje naast de spoorweg aan het inrijden, dat lukte niet in één keer, de vrachtwagen moest even manoeuvreren en raakte niet tijdig van de spooroverweg.

De reizigers van de trein zijn met Nijlense schoolbussen vervoerd.

Er zijn vervang bussen inlegd
Maar er zou iemand van lijn komen uitleggen maar heb niemand gezien
ik was om 18.10 in lier en om 18.40 kwam eerst bus pas aan

Mijn favoriete spoorlijn
En wie het al wist in Antwerpen, had daar de snelbus kunnen nemen naar Turnhout of Herentals...

treinbruno schreef:ah jammer, de 325
de allerlaatste CFL break (326 is zijn CFL logo al kwijt)

hopelijk gaan ze nu daar ook niet het CFL logo afhalen

Geen paniek , deze break heeft in zomer 2008 zijn RIK gehad en toen hebben ze bij de schildering het "cfl - logo" overplakt om het te kunnen behouden

die boveleidings paal ziet er niet gezond meer uit
dat zal wel even duren voor dat weer volledig hersteld zal zijn ...

greetz 2302

Twee bedenkingen bij de bovenste foto:

-) dat fluo-vestje staat daar niet bepaald het goede voorbeeld te geven! Met zijn handen in zijn zakken staat hij fluitend op het tegenspoor, rustig te filosoferen over de (inderdaad indrukwekkende!) hellingsgraad van de bovenleiding. Of wist hij dat alle spoorverkeer geblokkeerd was in beide richtingen?

-) de chauffeur van de camion moet echt wel geschrokken zijn, hij heeft de kop van die trein op centimeters na langs zich heen zien gaan. De volgende keer gaat die wel twee keer nadenken!