Waar Infrabel zo snel mogelijk van de splitflaps (want zo heet dat systeem met draaiende bordjes) af wilt, heeft Brussels Airport net zijn oude splitflaps vervangen door een nieuw exemplaar. Momenteel draaien ze nog parallel, maar een van de komende weken worden de oude borden buiten dienst gesteld, en zal het enkel nog de nieuwe splitflap zijn die de reizigers verwelkomt.
Het nieuwe bord is groter en heeft kleinere flaps, waardoor er meer vluchten op het bord kunnen. Verder worden ook de maatschappijen aangeduid op kleine LCD-schermen die in het bord verwerkt zitten, omdat men zo het logo kan tonen ipv enkel de afkorting.
De aansturing is ook digitaal, maar wat dat net inhoudt weten andere waarschijnlijk beter dan ik
Dus splitflaps zijn helemaal niet verouderd
BDJ