Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zwangere vrouw valt op treinsporen

vr 15/05/2009 - 09:47 In het station van Leuven is een zwangere vrouw onwel geworden en op de treinsporen gevallen. Een aankomende trein kon net op tijd stoppen.
De vrouw is onwel geworden toen ze op het perron stond te wachten en is daarna op de treinsporen gevallen.

Op dat ogenblik kwam er een trein aan, maar die kon nog net op tijd stoppen. De vrouw is naar het ziekenhuis gevoerd. Het is niet duidelijk hoe het nu met haar is. Het incident leidde tot heel wat commotie in het station.

Volgens Infrabel -de beheerder van de spoorlijnen- kon het treinverkeer onmiddellijk hernemen en is er geen sprake van vertragingen.

Weet iemand wat voor trein het was ? Want mijn broer had het gezien en zegt dat de trein vrij snel aankwam en heel snel stopte ? Ik weet nu niet of hij de waarheid spreekt want hij kent niet veel van treinen ? ?

in Het Laatste Nieuws stond er

de treinbestuurder kon nog met de HANDREM remmen en kwam zo net op tijd tot stilstand.

Van zo'n artikels krijg ik het dus hé.
Remmen met de handrem ?! Sukkels man die journalisten ... nooit schrijven ze ééns iets juist.

greetz 2302

Noem 'ns 1 dagblad of 1 nieuwsbericht waar ze wèl de juiste info geven? Ik ben er heilig van overtuigd dat er niet veel (zeg maar: geen enkel) kan genoemd worden...

Daarom noemen ze het 'media': ofwel overdrijven, ofwel mensen iets wijsmaken...

Ik was toevalligerwijs getuige van het voorval en de trein in kwestie was de IC K van 08u24 naar Brussel- Aalst -Gent Sint Pieters die getrokken werd door HLE 2712.

Ik stond op dat moment op perron 1 klaar om een foto te nemen van de trein in kwestie en heb het voorval op enkele honderden meters van mij zien gebeuren.

Lukas

Lukas schreef:Ik was toevalligerwijs getuige van het voorval en de trein in kwestie was de IC K van 08u24 naar Brussel- Aalst -Gent Sint Pieters die getrokken werd door HLE 2712.

Ik stond op dat moment op perron 1 klaar om een foto te nemen van de trein in kwestie en heb het voorval op enkele honderden meters van mij zien gebeuren.

Lukas

Aan welke snelheid kwam de trein ongeveer binnen ?
En waar heeft de tb het gezien en noodremming geven, anders gezegt, hoever was de trein nog toen de vrouw op de sporen viel ?

greetz 2302

Hoi,

HLE 2302,

De trein kwam aan een lage snelheid het station binnengereden.De machinist werd door aanwezig NMBS personeel gewaarschuwd en heeft een botsing nog net op tijd kunnen vermijden.

Lukas

Wat is hier eigenlijk het belangrijkste:
* het leven van een zwangere vrouw en haar kind-in-wording (= 2 mensenlevens)?
* of een trein die in de remmen moet gaan/ietwat vertraging heeft omwille van een persoon/personen op de treinsporen?

Daar ben ik wel eens benieuwd naar...

Beste LML er zijn geen twee incidenten gelijkaardig dus uw vraag is moeilijk te beantwoorden. je kan en moet zeggen dat elk mensenleven het redden waard is. Dus de manier waarop je uw vraag komt te stellen is eigenlijk wat overbodig. Ik ken geen enkele treinbestuurder die niet zou proberen te stoppen als het er op aankomt een mensenleven te redden. Veiligheid staat dan ook hoog (niet enkel in en rond de trein maar er dus ook onder of hoe ik het ook moet uitdrukken).

HLE 2302 schreef:in Het Laatste Nieuws stond er

de treinbestuurder kon nog met de HANDREM remmen en kwam zo net op tijd tot stilstand.

Van zo'n artikels krijg ik het dus hé.
Remmen met de handrem ?! Sukkels man die journalisten ... nooit schrijven ze ééns iets juist.

greetz 2302

Maakt dat dan zoveel uit voor niet trein-"geeks"?

melle schreef: Maakt dat dan zoveel uit voor niet trein-"geeks"?

eigenlijk wel, want nu zijn er weer enkele duizenden die denken dat een trein"kort" kan stoppen als de machinist maar aan de handrem wil trekken.... wat onzin is.
In Leuven is het goed afgelopen omdat de trein toch al traag reed, niet omdat hij extra "wou" remmen .

Voila dentheo heeft het juist, als je als pers de mensen iets wil bijbrengen moet je wel zorgen dat je juiste dingen gaat bijbrengen.

Het was gewoon een terechte vraag in dit topic omdat er constant wordt afgevraagd:
Welke trein was het? Om hoe laat was dat? Aan welke snelheid gebeurde het? Wat waren de acties van de NMBS?...

Precies dat die trein belangrijker is dan de zwangere vrouw in kwestie... Jammer.

dat is niet belangrijker of zo. Het maakt wel uit voor die vrouw om haar overlevingskansen te weten. Als die trein al uberhaupt traag aan het rijden was heeft ze veel meer geluk dan dat er een ICE of Thalys net aan 160 door het station komt.

We weten allemaal dat die vrouw nog leeft, anders had er een paginagroot artikel gestaan in alle kranten vorige week.

Dat is nu eenmaal zo op een treinenforum dat de meesten zich direct afvragen wat materieel het was, de gevolgen, etc. Je kan moeilijk vragen of die vrouw een brunette was of blond, hoe oud enz.