Het Groot Belgisch Treinen Forum

ANTWERPEN - Een antieke stoomtrein puft morgen door het Centraal Station, waar iedereen hem tussen 15 en 16 uur kan bewonderen. De gerenoveerde locomotief bezoekt Antwerpen voor filmopnames over de spoorwegkathedraal. Daarvoor zoekt de NMBS trouwens nog 200 figuranten die als levend standbeeld willen fungeren. Die opnames vinden zaterdag om 14 uur plaats. Ze moeten een scène visualiseren, waarbij de verbeelding van de hoofdpersoon zich voorstelt dat de tijd in het station stilvalt en dat alle passanten in het station in het midden van hun beweging bevroren worden. (krg)

stond in de standaard. mijn vriendin heeft 2 foto's gemaakt:)

http://www.imageno.com/7f079mywz0htpic.html
http://www.imageno.com/4kiy2ofcdwrhpic.html

iemand die mee gaat zien

Ik ben gaan zien en ben nog doof van die stoomfluit onder de glazen koepel.

Ik was van de partij! Het was geweldig!

Mijn foto's:

1. We beginnen echter met iets minder fijns: de fietsenkelder aan Kievit. Ik heb daar geparkeerd: 2. Staat ook niet dagelijks op de S.T.A. 3. Deze dieselloc zal straks de stomer wegslepen 4. Oude eersteklasse M2-rijtuigen. Sommige 40+'ers onder ons krijgen nu nostalgische herinneringen... 5. Vieze foto van een "compartiment fumeurs" in de eerste klasse 6. 7. De HLV (=NMBS-jargon voor stoomlok) langs achter 8. 9. 10. 11. 12. De andere helft van't plafond is nu ook gekuist (foto met tegenlicht) 13.
14. Slechte foto, maar ik vind ze wel sfeervol 15. Enkel dit stukje dient nog gekuist te worden 16. Het wordt stilletjesaan tijd... De HLD (=diesellok) komt binnen 17. 18. Koppelen maar! 19. Onze noeste technieker 20. Stoomshow 21. 22. Dag stoomtrein, tot de volgende keer? 23. Dit standpunt had ik beter niet gekozen, want het gedaver galmde er echt verschrikkelijk. Maar soit, beter dat, dan de hele dag met m'n mp3 in m'n oren... 24. Na die doortocht hing er trouwens een opvallend lekkere geur in het Kievitstation. Goeie kolen moeten dat zijn in de oven! 25.

Trammist,

Mooie reportage, bedankt om ze met ons te delen.

Kleine opmerking:
Foto 4: dat zijn geen M2 maar K-rijtuigen.

mooie foto's

ik kon er jammer genoeg niet bij zijn wegens examens.
kan het zijn dat hij nadien via lijn 25 of 27 is teruggereden naar fsr?
ik dacht de stoomfluit gehoord te hebben

Bibke schreef:Trammist,

Mooie reportage, bedankt om ze met ons te delen.

Kleine opmerking:
Foto 4: dat zijn geen M2 maar K-rijtuigen.

ps: freddy gij ziet ook alles he
hoe gaat het ermee?

Bibke schreef:Trammist,

Mooie reportage, bedankt om ze met ons te delen.

Kleine opmerking:
Foto 4: dat zijn geen M2 maar K-rijtuigen.

K1 rijtuigen meerbebaald
de M2 zijn de nieuwere met automatische accordeon deuren (zoals de klasiekjes)

greetz 2302

Alleen gaan de deuren van M2 naar binnen open en niet naar buiten.

Dietrich schreef:Alleen gaan de deuren van M2 naar binnen open en niet naar buiten.

sorry voor de onvoledigheid
maarja, ik heb de M2's ook al zo lang niet meer gezien

greetz 2302

Dat was van voor mijnen tijd ook, toen ik een jaar of 12 was was men al bezig met te schrappen in de diensten HLD62 + M2 en te vervangen met MW41. De keren dat ik er mee reisde kan ik op een hand tellen.

Nu gebeurt dat enkel met wat chance, bvb op Leve de Trein en met opendeur in Kinkempois.