Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo,

Ik heb eventjes een vraagje.
Binnenkort ga ik een dagje treinen, nu is mijn vraag..
Wat kan je het best kopen als ik nu heel de dag doorheen België wil touren?
Alvast bedankt

Go-pass

Een nettreinkaart voor een week, en deze na de eerste dag (of 's avonds nog) terug aan de nmbs verkopen

Mits goed plannen lijkt me een Go-Pass ook het interessantst. Indertijd ben ik er in geslaagd om met slechts 3 lijntjes van Deinze over Antwerpen, Mol, Hasselt, Luik, Namen, Brussel, Gent terug naar Deinze te raken. Met telkens redelijk lange wachttijden in Antwerpen, Hasselt, Namen en Brussel, maar dat maakte voor mij deel uit van het plan.

trainfreak schreef:Een nettreinkaart voor een week, en deze na de eerste dag (of 's avonds nog) terug aan de nmbs verkopen

Kan dit? Hoeveel procent van je betaald bedrag krijg je daarvan terug?

Hogersluys schreef:

trainfreak schreef:Een nettreinkaart voor een week, en deze na de eerste dag (of 's avonds nog) terug aan de nmbs verkopen

Kan dit? Hoeveel procent van je betaald bedrag krijg je daarvan terug?

Alles staat op de nmbs site, wel ff zoeken. http://www.b-rail.be/nat/N/tarifs/train ... /index.php
Of anders eens vragen aan treinbruno

50% wordt ingehouden als je hem de eerste dag inruilt
97% de tweede dag
en anders 100%
heel interessant is het niet dus, je kunt eventueel wel een benelux tourrail overwegen: 99€ voor 5 dagen touren in heel de benelux binnen een maand, wel alleen in belgie te koop
http://www.b-rail.be/int/N/offers/benelux/index.php

Waar hebt gij da gezien van die 50%?
Als je hier kijkt zie je enkel de uitleg

Een Maandtreinkaart (146,00 EUR voor 58 km) wordt omgewisseld na 8 dagen gebruik:
-> 146 - (146 x 8/30*) = af te ronden naar de dichtstbijzijnde 10 eurocent -> 107,10 EUR

administratiekosten = 4,80 EUR -> 107,10 - 4,80 = 102,30 EUR terug te betalen.

staat in het boekje: gids voor de reiziger, vorig jaar was het allesinds zo, kan zijn dat ze het veranderd hebben

edit: heb eens gekeken, het staat ook in bundel 2, p15
er wordt blijkbaar nu ook al vanaf dag 2 100% ingehouden

trainfreak schreef:Waar hebt gij da gezien van die 50%?
Als je hier kijkt zie je enkel de uitleg

Een Maandtreinkaart (146,00 EUR voor 58 km) wordt omgewisseld na 8 dagen gebruik:
-> 146 - (146 x 8/30*) = af te ronden naar de dichtstbijzijnde 10 eurocent -> 107,10 EUR

administratiekosten = 4,80 EUR -> 107,10 - 4,80 = 102,30 EUR terug te betalen.

Dus 42 Euro voor 8 dagen = minder dan 6 euro per dag koopje....

Te mooi om waar te zijn.

Hogersluys schreef:Te mooi om waar te zijn.

En dat is het dan ook: na 8 dagen verlies je 45 %. Dat vind je in Bundel II op p.15. De gegeven berekeningswijze geldt voor een omwisseling, d.w.z. dat je een bestaande treinkaart vervangt door een andere. Het lijkt me logisch dat je dan inderdaad niet echt verlies maakt.
Als je de treinkaart opzegt, is de afhouding (uiteraard) veel hoger; anders zou de NMBS net zo goed dagkaarten kunnen verkopen tegen de treinkaartprijs. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen maandabo's en weekabo's. Maar kijk zelf maar even hier: http://www.b-rail.be/nat/N/assets/downl ... 062009.pdf en vergeet vooral het onderscheid opzegging - omwisseling niet.