Het Groot Belgisch Treinen Forum

Op de parking (250 pl ?) +-40% plaatsen bezet.
Passagiers eerste dag dus minstens een honderdtal.
Fietsenstalling... 20 fietsen ?? maar ja, nu heeft de gemeente de fietstunnel naar het dorp gesloten voor één jaar .

Er hapert iets aan de wegbeschildering op de parking.... op een bepaald moment rij ik tegen de richting en daarna niet meer ??
Ontwerper moet dat maar eens demonstreren aan Infrabel.. vooral als hij geen parking vindt of iemand wil wegbrengen..

Trein is nu symmetrisch ( 2 TBG ?)

Even staan kijken bij het vertrek daarjuist om 16:37 uur.

Ik schat zelf zo'n 40 à 50 reizigers, misschien zelfs iets meer omdat de meesten bovenin zaten en dat was wat lastig te zien. In theorie zouden die uitgestapt kunnen zijn in Luchtbal natuurlijk

En wel 4 personen in de 1e klas.

In de bundel van Berchem (kant mortsel) staat een stam M6-M6-T13-M6-M6. Rijd de anders stam ook zo rond?

Robin schreef:In de bundel van Berchem (kant mortsel) staat een stam M6-M6-T13-M6-M6. Rijd de anders stam ook zo rond?

Klopt... tijdens de opendeur weekends zat de planton van Antwerpen naar het schijnt IN die trein voor alle gevallen....

dentheo schreef:

Robin schreef:In de bundel van Berchem (kant mortsel) staat een stam M6-M6-T13-M6-M6. Rijd de anders stam ook zo rond?

Klopt... tijdens de opendeur weekends zat de planton van Antwerpen naar het schijnt IN die trein voor alle gevallen....

Nu nog steeds hoor ;-D
De trein moet en zal op tijd rijden, koste wat kost...

De samenstelling is veranderd zodat de Bx altijd kan bollen op energieuitwisseling moest de cvs defect gaan.

en wat zijn 'planton' ?

Robin schreef:en wat zijn 'planton' ?

Een treinbestuurder op reserve

Robin schreef:en wat zijn 'planton' ?

Eenvoudig: da's in principe een bestuurder, die normaalgezien op een bepaald type locomotief of motorstel gewoon, Voorzien is, om in noodsituaties onmidddellijk te kunnen uitrukken.

M.a.w. is dit een soort bestuurder, dit onmiddellijk inzetbaar zou moeten zijn bij problemen / ontregeling van het treinverkeer.
In de praktijk echter gebruikt men veelal als 'Target' om eventuele 'lijken' uit de kast te halen.

Nils schreef:

dentheo schreef:

Robin schreef:In de bundel van Berchem (kant mortsel) staat een stam M6-M6-T13-M6-M6. Rijd de anders stam ook zo rond?

Klopt... tijdens de opendeur weekends zat de planton van Antwerpen naar het schijnt IN die trein voor alle gevallen....

Nu nog steeds hoor ;-D
De trein moet en zal op tijd rijden, koste wat kost...

Ja anders geeft hij teveel vertraging voor de TGVs op die lijn...

wat me wel op viel met naar huis te gaan is dat de lichten en de panto opstonden van die stam plus stond er een 77 naast. Al direct een takeldienst voorzien ook?

Robin schreef:wat me wel op viel met naar huis te gaan is dat de lichten en de panto opstonden van die stam plus stond er een 77 naast. Al direct een takeldienst voorzien ook?

beter te vroeg dan te laat

hebben ze nu eigelijk een loc met ECTS dat da ding kan afslepen

hoogstwaarschijnlijk wel. een jaar geleden was er immers al een 62 met ETCS

Yup. Maar omdat die 77 niet is uitgerust met ETCS zal de trein aan max 40 km/h naar de trein in nood kunnen bollen.
Overigens heeft het deze morgen geen haar gescheeld, of de eerste trein was afgeschaft. De opgestelde tbg had geen toelating voor de lijn 4...