HSL L3 vrijgegeven
Geplaatst: 18 jun 2009, 10:26
Bron: Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer
De Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen leverde op 9 juni 2009 de toelating tot ingebruikname van de infrastructuur van de hogesnelheidslijn Luik (Maas rechteroever) - Duitse grens af.
Hiermee komt er in België een tweede spoorlijn die met ETCS is uitgerust, in gebruik (op 23 december 2008 werd de toelating verleend voor de lijn Antwerpen - Nederlandse grens).
Deze toelating betekent eveneens dat de infrastructuurbeheerder INFRABEL het volledige Belgische hogesnelheidsnet in gebruik mag nemen.
De Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen leverde op 9 juni 2009 de toelating tot ingebruikname van de infrastructuur van de hogesnelheidslijn Luik (Maas rechteroever) - Duitse grens af.
Hiermee komt er in België een tweede spoorlijn die met ETCS is uitgerust, in gebruik (op 23 december 2008 werd de toelating verleend voor de lijn Antwerpen - Nederlandse grens).
Deze toelating betekent eveneens dat de infrastructuurbeheerder INFRABEL het volledige Belgische hogesnelheidsnet in gebruik mag nemen.