Het Groot Belgisch Treinen Forum

Graag had ik meer geweten over goederentreinen, namelijk:
1) in welke landen de langste goederentreinen rijden
2) hoe lang de langste goederentreinen ter wereld zijn
3) hoe lang goederentreinen in Belgie maximaal mogen zijn

in belgie is de max vastgesteld op 700m
in de usa en nog wat andere landen kom je er echter tegen tot 2500m als ik me niet vergis. 2012 heeft deze al op foto en film gezet hij kan hier iets beter op antwoorden.

Hier staat een filmpje die volgens de commentaar 3,9 km lang zou zijn !
En hier nog een van 7,3 km met 682 ertswagons ! ( langste trein volgens Guiness Book of Records)

http://www.dumpert.nl/mediabase/784141/ ... topic.html

En hier eentje van 5km, kan me goed voorstellen dat als hij voor een rood sein staat, er nog een paar wagons ergens een overweg blokkeren. Dat was trouwens voor een test, die 5km.

kika schreef:http://www.dumpert.nl/mediabase/784141/ ... topic.html

En hier eentje van 5km, kan me goed voorstellen dat als hij voor een rood sein staat, er nog een paar wagons ergens een overweg blokkeren. Dat was trouwens voor een test, die 5km.

Dat is bij 700m ook al hoor.

In Zwitserland werkt men er aan op de hoofdassen treinen tot 1500m mogelijk te maken. Het idee is om op de transitassen telkens twee goederentreinen te koppelen en zo de schaarse paden efficient te benutten.

Treinenman schreef:Graag had ik meer geweten over goederentreinen, namelijk:
1) in welke landen de langste goederentreinen rijden
2) hoe lang de langste goederentreinen ter wereld zijn
3) hoe lang goederentreinen in Belgie maximaal mogen zijn

Goede Morgen Treinenman,

In Rusland zijn sommige goederentreinen behoorlijk lang, hierbij enkele YouTube linken :
http://www.youtube.com/watch?v=gjqz96rDu08
en
http://www.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90
Maar vooral de rijdende rookbommen ( 3TE10M serie ) ervoor en erachter vind ik het einde

Groeten uit Rotterdam,

Cor

K V B schreef:In Zwitserland werkt men er aan op de hoofdassen treinen tot 1500m mogelijk te maken. Het idee is om op de transitassen telkens twee goederentreinen te koppelen en zo de schaarse paden efficient te benutten.

Dat wil zeggen dat ze dus alle plaatsen waar die treinen eventueel moeten wijken en vormingen ook op die lengte moet voorzien.

Er zijn ook goederentreinen met op elkaar gestapelde containers. Via Youtube 'neverending train, Flagstaff Arizona' intikken http://www.youtube.com/watch?v=76QtRef7-ZA en je ziet een filmpje van 2 treinen, de tweede is de langste.
In het echt heb ik nog nooit zo'n lange trein gezien!

Ik ben in 2006 op reis geweest in de USA (California, stukje Nevada en stukje Arizona) en heb daar enkele keren gaan treinspotten, veel fotos op mijn site, ook enkele filmkes van mij op youtube

Double stack (2 containers op elkaar dus)
http://www.youtube.com/watch?v=sRgPIpBtB-Q
http://www.youtube.com/watch?v=59X7oDQEduk

de tehachapi loop zelf
http://www.youtube.com/user/fgsp157#p/u/8/zwUDoYg3DWc

Deze in Caliende, CA
http://www.youtube.com/user/fgsp157#p/u/6/XdCGpHUzWJA

En deze in Williams, AZ
http://www.youtube.com/user/fgsp157#p/u/0/tkBqBCnP7Pc
http://www.youtube.com/user/fgsp157#p/u/1/zwDnuZ_hFn4

In Mauritanie schijnen ook lange goederentreinen rond te rijden. Het zijn treinen die ijzererts vervoeren. Zag ik laatst op tv. Geloof dat de trein 200 ertswagens bijhad. De trein rijdt dwars door de Sahara.
In de documentaire was er de mogelijkheid om als passagier mee te reizen in een soort van rijtuig achteraan de trein. De trein wachtte overigens niet tot het team was ingestapt, maar vertrok gewoon, zodat ze een sprint moesten trekken
Volgens de presentator behoorden deze treinen tot de langste ter wereld.

Groeten,
Marianne