Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vorige maand bij VOITH gezeten voor het werk (ABC) en wat fotokes geschoten. Groeten,
Koen

Koen,
Zitten er in de gravita ABC motoren of alleen in de Maxima ?

dentheo schreef:Koen,
Zitten er in de gravita ABC motoren of alleen in de Maxima ?

In de Gravita's zitten MTU-motoren, in de Maxima 30CC zit een ABC-V12 en in de 40CC een ABC-V16. (zie foto)

wowla
ferm machien

Mooie lok waar gaat deze rijden.

dank voor de fotos

Den DB heeft ze ook al onder Br260 type nr.

zie link
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,4763793

Mooie machines

Vet ding. Als het de bedoeling is om onzichtbaar te zijn voor luchtradar lukt dat aardig lijkt me

In die zwarte kleur is dit echt een vet machine. Straalt meer uit dan dat rood van DB. Man, man ik hoop hem hier toch ook eens ergens te zien rijden

en hier nog een paar fotokes... Groeten,
Koen

Stef schreef:In die zwarte kleur is dit echt een vet machine. Straalt meer uit dan dat rood van DB. Man, man ik hoop hem hier toch ook eens ergens te zien rijden

Ik dacht dat DB er een hoop van besteld heeft (100 ? 200?).
De vaste kosten (ontwerp, keuringen etc.) zijn dus weg voor Duitsland, daarna zullen de andere "operatoren" er wel op springen.

dentheo schreef:

Stef schreef:In die zwarte kleur is dit echt een vet machine. Straalt meer uit dan dat rood van DB. Man, man ik hoop hem hier toch ook eens ergens te zien rijden

Ik dacht dat DB er een hoop van besteld heeft (100 ? 200?).
De vaste kosten (ontwerp, keuringen etc.) zijn dus weg voor Duitsland, daarna zullen de andere "operatoren" er wel op springen.

Inderdaad, die mannen van Voith zeggen dat de DB er een 120-tal besteld heeft...

dentheo schreef:Ik dacht dat DB er een hoop van besteld heeft (100 ? 200?).
De vaste kosten (ontwerp, keuringen etc.) zijn dus weg voor Duitsland, daarna zullen de andere "operatoren" er wel op springen.

De miserie is al dat DB Schenker ze al in 2 subklassen heeft opgedeeld (260 = Gravita zonder roetfilter, 261 = Gravita met roetfilter), en een aantal locs met een sale-en-leaseback optie bij Northrail (de spoorwegmaatschappij van de haven van Kiel) gedumpt heeft..

Maar bon, hier een link naar een filmpje over een 261 (dus met roetfilter) van de DB zelf, op testrit in Maschen Rbf:
http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... ok101.html

Ik meende begrepen te hebben alle 260 naar Northrail.
DB wil blijkbaar alleen nog nieuwe loks met filter ....

Vannacht is (in het zwartst van de nacht) een (tweede) oranje Gravita op het terrein van de BASF te Antwerpen afgeleverd. Ik begrijp dat deze vierassers als een overbrugging bedoeld zijn omdat de productielijn van de door BASF gewenste drieassige locs momenteel stil ligt.
Het locnummer is 92 80 1261 302-4.

_________________
beetje off-topic mss, maar de onderkant was wél mooi gitzwart!