Het Groot Belgisch Treinen Forum

Am Pfingstsamstag Haben Wir wiederholen EINEN Ausflug nach Benelux Einmal Unter Zahlungen Zusammen mit DEM Ruhrpottsprinter Kijfhoek FCP und. Zunächst Wir EINEN kurze Abstecher Haben Kijfhoek Nacht in der FCP gemacht.

Capt ABl. 17 Regen
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E 186 115 NS Highspeed
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034-2 mit 189-AK Kupplung
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Dann Sind Wir weiter nach gefahr Ekeren, WO Wir Drei weitere Eisenbahn Freunde aus der Kölner trafen gegend.
Hier entstanden Aufnahme Zwischen 11 und 15, die Uhr
1325
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92 87 0002 023-5
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E ECR 186 175-6
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6607 Capt Regen
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467 597 Fret SNCF
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15.30 Uhr bis 16.30 Uhr wurde von Kurz-oder Wir North Docks in Antwerpen

2834 mit Lokzug
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5.533 und 6.292 Infrabel
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840
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2 010
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Es ging Dann weiter zum Depot Antwerpen Nord
1338
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Unbekannte 51er
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Eine 5186 für Italien Republik Baufirma Bestimmt
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2376
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2552
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2555
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2903
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CFL 3002
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CFL 3019
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36 003 SNCF
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5404
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5701
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Haben Auf dem Heimweg Wir noch abgestellten Klasse aufgesucht und von ECR in Roosendaal Musst Aufpassen, dass. UNS Nicht im Hintern Landete Eine Gabel Mist, da es Nicht der Bauer Niederländische so Fand gut, dass. Wir Auf einem Erdhaufen Fotos auf seinem Acker Befugnisse.
9. Februar 1987, Slg. 0 077058-1
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Ich hoff, dass. Bilder Gefallen, dass.

Viele Grüße

[Quote = "Jupp100"] Wir waren zunächst in Kijfhoek
Captrain PB 17 E 186 115 NS Highspeed 189 034-2 mit AK-Kupplung Von 11 bis 15 Uhr waren wir in Ekeren 92 87 0002 023-5 ECR 186 175-6 6607 Captrain 467 597 Fret SNCF 15.30 Uhr bis 16.30 Uhr Verwaltungsgemeinschaft Würde von Kurz-Oder Wir North Docks in Antwerpen

2834 mit Lokzug 5.533 und 6.292 Infrabel 840 2010 Dann ging es weiter zum Depot Antwerpen Nord
1338 Unbekannte 51er 5186 2376 2552 2555 2903 CFL 3002 CFL 3019 36003 SNCF 5404 5701 92 87 0 077058-1 in Roosendaal Ich hoffe, dass die Bilder gefallen und bitte zu entschuldigen, dass ich nur in Deutsch schreiben kann.

Viele Grüße

Dass sieht hervorragend aus!

Gutendag,

Jupp100,

Vielen dank fur diese schone bilder.

Lukas