Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo allemaal,

Kheb eens een vraagje.

Ik heb mij begin mij succesvol kandidaat gesteld voor treinbestuurder. Nu, In de brief die ik kreeg wordt wat teveel geankert naar diploma. Volgens deze brief is mijn sollicitatie aanvaard (ondanks mijn diploma boekhouden/informatica). Anderen kregen te lezen dat hun diploma niet voldeed.

Nu is mijn vraag. In de brief staat ook nog een verwijzing onderaan naar de diploma's omschreven in het reglement. Reglement even geraadpleegd en mijn diploma valt er niet onder. Nu is de vraag. Gaat men mij na de infovergadering alsnog afschieten over mijn diploma als ik mijn bevestiging invul? of gaan ze mij aanraden dan om rangeringbestuurder te worden. en in het 2e geval: hoe lang moet ik dan op rangeringen blijven vooraleer ik op passagiersvervoer zou kunnen overstappen?

Darko schreef:Hallo allemaal,

Kheb eens een vraagje.

Ik heb mij begin mij succesvol kandidaat gesteld voor treinbestuurder. Nu, In de brief die ik kreeg wordt wat teveel geankert naar diploma. Volgens deze brief is mijn sollicitatie aanvaard (ondanks mijn diploma boekhouden/informatica). Anderen kregen te lezen dat hun diploma niet voldeed.

Nu is mijn vraag. In de brief staat ook nog een verwijzing onderaan naar de diploma's omschreven in het reglement. Reglement even geraadpleegd en mijn diploma valt er niet onder. Nu is de vraag. Gaat men mij na de infovergadering alsnog afschieten over mijn diploma als ik mijn bevestiging invul? of gaan ze mij aanraden dan om rangeringbestuurder te worden. en in het 2e geval: hoe lang moet ik dan op rangeringen blijven vooraleer ik op passagiersvervoer zou kunnen overstappen?

Ik zit zelf ook in de aanwervingsprocedure voor treinbestuurder. In mijn groep zat er een meisje dat hetzelfde diploma had als jij. Zij wist mij te vertellen dat ze haar diploma in overweging namen en gingen onderzoeken of de component "informatica" voldoende was.

Ik zou je aanraden om gewoon contact op te nemen met de examencommissie (0800/35 116) of met de contactpersoon op die brief.

Normaal gezien wordt dat thema ook aangekaart bij de mondelinge proef.

haamu schreef:

Darko schreef:Hallo allemaal,

Kheb eens een vraagje.

Ik heb mij begin mij succesvol kandidaat gesteld voor treinbestuurder. Nu, In de brief die ik kreeg wordt wat teveel geankert naar diploma. Volgens deze brief is mijn sollicitatie aanvaard (ondanks mijn diploma boekhouden/informatica). Anderen kregen te lezen dat hun diploma niet voldeed.

Nu is mijn vraag. In de brief staat ook nog een verwijzing onderaan naar de diploma's omschreven in het reglement. Reglement even geraadpleegd en mijn diploma valt er niet onder. Nu is de vraag. Gaat men mij na de infovergadering alsnog afschieten over mijn diploma als ik mijn bevestiging invul? of gaan ze mij aanraden dan om rangeringbestuurder te worden. en in het 2e geval: hoe lang moet ik dan op rangeringen blijven vooraleer ik op passagiersvervoer zou kunnen overstappen?

Ik zit zelf ook in de aanwervingsprocedure voor treinbestuurder. In mijn groep zat er een meisje dat hetzelfde diploma had als jij. Zij wist mij te vertellen dat ze haar diploma in overweging namen en gingen onderzoeken of de component "informatica" voldoende was.

Ik zou je aanraden om gewoon contact op te nemen met de examencommissie (0800/35 116) of met de contactpersoon op die brief.

Normaal gezien wordt dat thema ook aangekaart bij de mondelinge proef.

Ok dank je wel!

Ik kan het natuurlijk ook altijd de 26ste eens vragen op infovergadering hé

De HR afdeling van de NMBS Holding is een raar iets.

Je kan met het verkeerde diploma héél de procedure doorlopen tot de dag van aanwerving je van alles en nog wat moet tekenen en je diploma moet overhandigen en dan ineens "oeps... dat is niet het goede diploma, tot ziens!".

Er zijn daar veel klachten over dat zulke zaken moeten gecontroleerd worden voor begin van de selectieprocedure (dus na de infosessie en de eerste eliminerende test).

Kristofke schreef:De HR afdeling van de NMBS Holding is een raar iets.

Je kan met het verkeerde diploma héél de procedure doorlopen tot de dag van aanwerving je van alles en nog wat moet tekenen en je diploma moet overhandigen en dan ineens "oeps... dat is niet het goede diploma, tot ziens!".

Er zijn daar veel klachten over dat zulke zaken moeten gecontroleerd worden voor begin van de selectieprocedure (dus na de infosessie en de eerste eliminerende test).

Tis idd daar waar ik me zorgen over maak.

Ok mannen ik heb efkes contact opgenomen met mijn contactpersoon vanop de brief... Dit krijg ik als antwoord:

Geachte,

Een diploma "boekhouden informatica" werd ook goedgekeurd voor de proef van
treinbestuurder.
U mag dus deelnemen aan de proef.

Met vriendelijke groeten
Evelien Rijckbosch

Het zal dan wel in orde zijn zeker hé :p

Darko schreef:Ok mannen ik heb efkes contact opgenomen met mijn contactpersoon vanop de brief... Dit krijg ik als antwoord:

Geachte,

Een diploma "boekhouden informatica" werd ook goedgekeurd voor de proef van
treinbestuurder.
U mag dus deelnemen aan de proef.

Met vriendelijke groeten
Evelien Rijckbosch

Het zal dan wel in orde zijn zeker hé :p

Ik zou zeker die mail bijhouden (afdrukken). Mocht je er problemen mee krijgen, dan heb je tenminste een bewijs.

Dat is goed nieuws voor jou.

Ik werd echter niet geaccepteerd met mijn diploma handel, terwijl ik evenveel kennis van informatica had dan wat men in die richting geeft gewoon uit eigen interesse. Ik heb daarna nog een jaar informatica bachelor gestudeerd, het mocht echter niet baten voor de NMBS.

Intussen werk ik wel al voor de NMBS en zou ik intern kunnen meedoen, maar al die onnozele rompslomp heeft mij weggejaagd van te gaan voor treinbestuurder.

Straks gaan ze je nog vragen op het mondeling onderhoud hoeveel volt er op de bovenleiding zit en of er verschillende voltages zijn op het net etc, je moet het als leek maar weten hé met je informatica diploma

Wat ik daarmee wil zeggen is gewoon dat ik de indruk krijg dat die mondelinge gesprekken er vaak van uit gaan dat je al in je vrije tijd fel bezig bent met treinen.

Aan mij vroegen ze waar ik dacht terecht te komen (een seinhuis) en welke mijn collega's zouden worden (regelaar, seingever, IRT assistent, onderstationschef etc). Euh weet ik veel?

Ik neem aan dat de opleiding toch nog voor iets dient niet waar?

Kristofke schreef:Dat is goed nieuws voor jou.

Ik werd echter niet geaccepteerd met mijn diploma handel, terwijl ik evenveel kennis van informatica had dan wat men in die richting geeft gewoon uit eigen interesse. Ik heb daarna nog een jaar informatica bachelor gestudeerd, het mocht echter niet baten voor de NMBS.

Intussen werk ik wel al voor de NMBS en zou ik intern kunnen meedoen, maar al die onnozele rompslomp heeft mij weggejaagd van te gaan voor treinbestuurder.

Straks gaan ze je nog vragen op het mondeling onderhoud hoeveel volt er op de bovenleiding zit en of er verschillende voltages zijn op het net etc, je moet het als leek maar weten hé met je informatica diploma

Wat ik daarmee wil zeggen is gewoon dat ik de indruk krijg dat die mondelinge gesprekken er vaak van uit gaan dat je al in je vrije tijd fel bezig bent met treinen.

Aan mij vroegen ze waar ik dacht terecht te komen (een seinhuis) en welke mijn collega's zouden worden (regelaar, seingever, IRT assistent, onderstationschef etc). Euh weet ik veel?

Ik neem aan dat de opleiding toch nog voor iets dient niet waar?

Ik ben idd wel bezig met treinen Ik spot ze al jaren, heb er kennis over, ben teamleider bij belgian-tsm.be dus heb er wel wat kennis van eigelijk.. Zeker omdat wij belgisch materiaal voor dat spel maken en ook bezig zijn aan +- gans belgië qua spoor te leggen

Dat moet dan toch nieuw zijn, ik heb namelijk ook een diploma boekhouden-informatica en bij mij werd het niet goedgekeurd. Is natuurlijk wel al 3 jaar geleden.

Tim schreef:Dat moet dan toch nieuw zijn, ik heb namelijk ook een diploma boekhouden-informatica en bij mij werd het niet goedgekeurd. Is natuurlijk wel al 3 jaar geleden.

Dat zou inderdaad nieuw zijn.. Aangezien het nog niet gepubliceerd staat in hun reglement maar ik een paar personen ken die eerder dit jaar ook met dit programma aan de opleiding mochten deelnemen en het mij nu ook bevestigt werd van binnenuit de HR van B-holding zal het idd wel vrij recent zijn.

Kristofke schreef:De HR afdeling van de NMBS Holding is een raar iets.

Je kan met het verkeerde diploma héél de procedure doorlopen tot de dag van aanwerving je van alles en nog wat moet tekenen en je diploma moet overhandigen en dan ineens "oeps... dat is niet het goede diploma, tot ziens!".

Er zijn daar veel klachten over dat zulke zaken moeten gecontroleerd worden voor begin van de selectieprocedure (dus na de infosessie en de eerste eliminerende test).

Dat vind ik sterk...mensen voor de gek houden ???

Ik heb vroeger in jury's gezeten voor "officiele" jobs.
Meestal was daar een A-lijst voor benodigde diploma's.
Bij moeilijk in te vullen jobs is er echter ook een B-lijst van diploma's, die zijn "voldoende geacht" mits enkele bijkomende eisen.
Kan bv. mits enkele jaren ervaring of ervaring in bepaalde vakgebieden .
Bij de mondelinge proef werd daar dieper op in gegaan.
Ik kan mij inbeelden dat bij de NMBS ook zo'n lijst bestaat.

Ik denk het niet. De regels voor de diploma's zijn zeer strikt.

En het is niet dat de NMBS iemand voor de gek houdt hé, het is de sollicitant die zichzelf voor de gek houdt.

Als je twijfelt over je diploma dan moet je zekerheid hebben.

Er zijn genoeg mensen die "denken" dat ze het juiste diploma hebben, heel de selectieprocedure meedoen en dan bij aanwerving direct naar huis mogen.

Er wordt veel nadruk gelegd op die diploma's in alle infosessies voor alle functies, echter zou een controle vanuit de NMBS na de eerste test niet slecht zijn.

Kristofke schreef:Ik denk het niet. De regels voor de diploma's zijn zeer strikt.

En het is niet dat de NMBS iemand voor de gek houdt hé, het is de sollicitant die zichzelf voor de gek houdt.

Als je twijfelt over je diploma dan moet je zekerheid hebben.

Er zijn genoeg mensen die "denken" dat ze het juiste diploma hebben, heel de selectieprocedure meedoen en dan bij aanwerving direct naar huis mogen.

Er wordt veel nadruk gelegd op die diploma's in alle infosessies voor alle functies, echter zou een controle vanuit de NMBS na de eerste test niet slecht zijn.

Jep en ook vandaar dat ik me informeer.

Maar ondertussen weet ik al 2 dingen: - Iemand met een diploma als mijn zit momenteel ver op het einde van zijn opleiding
- Mijn contactpersoon die op mijn brieven staan zegt me ook dat mijn diploma aanvaard is in deze opleiding.


Dusjah hopen dat het lukt hé...

Kristofke schreef:Er zijn genoeg mensen die "denken" dat ze het juiste diploma hebben, heel de selectieprocedure meedoen en dan bij aanwerving direct naar huis mogen.

En da's toch dikke zever? Iemand die de selectieprocedure zonder problemen doorloopt, maar dan naar huis gestuurd wordt omwille van een vodje papier.

Ben nu treinbestuurder bij Crossrail en daar was het geen enkel probleem. Ze hebben liever gemotiveerde mensen dan mensen die het geen bal interesseert maar wel het juiste diploma hebben.