Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vanavond reed ik naar het dorp 19:55 en zag een viertje verdacht "sluipend" naar Kalmthout rijden.
Voor de overweg een grote volkstoeloop, aan de andere zijde werd net een tentoonstelling geopend..
Toen bleek dat er aan het perron een Benelux stond, voor een rood sein.
Het viertje kwam door al de permissieve seinen tot net voor de overweg gereden en de machinist begon te telefoneren.
Met handbewegingen kreeg ik hem zover door het raampje te hangen en hij bracht ons op de hoogte dat de Traxx plat lag en opgehaald ging worden.
Toen ik vroeg "en wij" stelde hij voor de politie te bellen voor begeleiding over de overweg.
Niemand deed dat, een paar snoodaards liepen met een lange nek het spoor op en over.
Paar minuten later schakelde hij de verlichting om, hij reed blijkbaar terug naar Essen.
De stoptrein naar Essen (20:10) kwam toeterend op bezoek en verdween naar Essen, de Benelux die daarachter hangt kwam niet.
Toen kwam er een massa volk van de Benelux (die gelukkig aan een perron stond) en een kaartjesknipper ( Hispeed NS ??) stelde zich op de overweg.
Hij liet iedereen oversteken (inboorlingen en passagiers), de IC Charleroi werd blijkbaar over het andere spoor gestuurd en zou iedereen meenemen naar Antwerpen.
Net achter de Benelux kan hij dan via de overloopwissels terug op het juiste spoor.
Ik heb snel geparkeerd aan het station en ben te voet naar de opening gelopen...
Toch netjes opgelost van de NMBS, vertraging voor de passagiers beperkt tot +-45 minuten.

22:30
p.s :Wanneer ik nu op railtime kijk, zou de stoptrein, waarvan ik de machinist gesproken heb normaal gereden hebben , dit zonder trajectwijziging noch vertraging ?????????

Bedankt dat er ook eens positieve commentaar komt. Het was natuurlijk wel een geluk dat de defecte benelux aan het perron stond voor een beheerd sein, op die manier kwam er maar één overweg in alarm (degene waar de stoptrein op stond die achter de benelux vast zat).
Dat die andere benelux niet kwam had te maken met grote vertragingen op het Nederlandse net en een andere benelux met vaste remmen in Brussel.

Betreffende die stoptrein, die is teruggereden naar Essen en daar hebben ze hem aan de volgende stoptrein gehangen om zo naar Antwerpen te rijden. Hij heeft zijn normale traject niet kunnen rijden.

De overweg in alarm, daar stond ik dus voor..tussen Benelux en stoptrein.
Was inderdaad mooie plaats om te stoppen, indien machinist nog wat bijgeremd heeft was het knap gezien.

Wat scheelde er aan de Traxx ?
Ik weet dat die wel eens stotteren in de omgeving van het sas (Rsd) maar in Kalmthout ?

Had reeds problemen van net na het sas en daar heeft het dan mogelijk mee te maken.

Dan is hij toch op een goede plaats gestopt, aan een perron en net voor de overloopwissels.
Stel voor dat hij een paar minuten vroeger, achter mijn tuin gestopt was..... zoveel trapladdertjes heb ik niet....
Er kwam wel paar honderd man uit die Benelux en bagage.

dentheo schreef:Dan is hij toch op een goede plaats gestopt, aan een perron en net voor de overloopwissels.
Stel voor dat hij een paar minuten vroeger, achter mijn tuin gestopt was..... zoveel trapladdertjes heb ik niet....
Er kwam wel paar honderd man uit die Benelux en bagage.

Als je tractieproblemen hebt, en je rijd 'freeweelend' als ge geluk hebt kunt ge nog bollen tot het volgende station dan, als je geen pech hebt dat je om de een of andere reden een noodremming krijgt ...