Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik had het in een ander topic gezet, maar mss leuk om het nog even hier te zetten;

64.169 in Kortrijk voor pensioen viering;

http://www.focus-wtv.tv/programma/wtv/p ... r-pensioen

Mooi. Hij zal zijn laatste werkdag niet vlug vergeten.

Ik zag om 17 uur een stoomtrein in Kortrijk staan, heeft dat er wat mee te maken?

Dieselfreak schreef:Ik zag om 17 uur een stoomtrein in Kortrijk staan, heeft dat er wat mee te maken?

Neen, dat zou volgens mijn info de 29.013 moeten geweest zijn.

Bibke schreef:

Dieselfreak schreef:Ik zag om 17 uur een stoomtrein in Kortrijk staan, heeft dat er wat mee te maken?

Neen, dat zou volgens mijn info de 29.013 moeten geweest zijn.

klopt

De pensionering was trouwens een week geleden..

De 29 013 gisteren in Kortrijk;

Jammer van het slechte weer, maar het was toch zeker weer de moeite!;











En na het vertrek in Kortrijk was de brandweer blijkbaar ook plotseling aanwezig ;



Op het terrein van casier in Deerlijk;



Het geluid in de verte (op een lichte helling)van de loc s'avonds na het vertrek in Deerlijk was echt prachtig!

Een mens zou zich hiervoor nog ééns laten nat regenen .

ik was er bij en vond het goed (op de regen na dan), aanwezig als bestuurder van de 5404 wel te verstaan.

worden de bestuurders willekeurig gekozen om deze te besturen of is dat altijd deze personen?

Geen van beide Robin. Je hebt een hele ploeg achter die ritten zitten. Dit zijn gewone bestuurders die vrijwillig hun tijd geven aan deze historische machines om er voor te zorgen dat jij en alle andere kunnen blijven genieten. Zonder de vrijwillige inzet van meerdere mensen zou dat alles niet mogelijk zijn.
Omdat niet iedereen zich altijd zomaar kan vrijmaken van zijn gewone diensten heb je dus meerdere mensen nodig om zeker te zijn dat alle ritten een beetje kunnen doorgaan zoals gevraagd.

ah ok. bedankt voor de informatie

Er wel nog bij vertellen dat je zowel voor stoom als diesel een bepaalde opleiding moet volgen, het is geen zaak van zomaar opstappen en rijden maar natuurlijk.