Het Groot Belgisch Treinen Forum

Reizigers vallen flauw op overvolle trein

Op een overvolle trein van Gent naar Brussel zijn woensdagochtend twee reizigers flauwgevallen. De NMBS wil niet verantwoordelijk worden gesteld voor dergelijke ongevallen, schrijft Het Laatste Nieuws.

De trein zat overvol wegens een afgeschafte trein daarvoor. Twee reizigers vielen flauw, om nadien weer bij te komen. De NMBS wil niet verantwoordelijk worden gesteld. "De reizigers kiezen zelf of ze de risico's van een overvolle trein erbij nemen", aldus een woordvoerder. Volgens getuigen was er slechts 30 centimeter plaats op de overvolle trein.


http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/art ... rein.dhtml

Weer een redenering eigen aan de NMBS dus

Flauwgevallen? Hoe komt dat? Te weinig verluchting?

Dat heeft niet alleen met verluchting te maken he. Veel mensen kunnen er gewoon niet goed tegen als ze opeen gepakt staan.

Ik heb trouwens onlangs maar voorspeld op dit forum dat er zoiets ging voorvallen, et voilà. Men kiest natuurlijk zelf of ze die trein nemen, maar met al de nadelen erbij willen de meesten zo snel mogelijk thuis zijn en wringen ze zich er dus toch nog bij.

Stef schreef:
De trein zat overvol wegens een afgeschafte trein daarvoor. Twee reizigers vielen flauw, om nadien weer bij te komen. De NMBS wil niet verantwoordelijk worden gesteld. "De reizigers kiezen zelf of ze de risico's van een overvolle trein erbij nemen", aldus een woordvoerder.

Qua arrogantie kan dat tellen. Laten we het er maar op houden dat de persvoorlieger dringend aan vakantie toe is.

Dietrich schreef:Dat heeft niet alleen met verluchting te maken he. Veel mensen kunnen er gewoon niet goed tegen als ze opeen gepakt staan.

Ik heb trouwens onlangs maar voorspeld op dit forum dat er zoiets ging voorvallen, et voilà. Men kiest natuurlijk zelf of ze die trein nemen, maar met al de nadelen erbij willen de meesten zo snel mogelijk thuis zijn en wringen ze zich er dus toch nog bij.

Inderdaad, als je al een uur staat te wachten wil, je natuurlijk niet nog eens zolang wachten....


Welke woordvoerder was het trouwens?

De onvermijdelijke Jochem G.

FLV-FGSP schreef:

Stef schreef:
De trein zat overvol wegens een afgeschafte trein daarvoor. Twee reizigers vielen flauw, om nadien weer bij te komen. De NMBS wil niet verantwoordelijk worden gesteld. "De reizigers kiezen zelf of ze de risico's van een overvolle trein erbij nemen", aldus een woordvoerder.

Qua arrogantie kan dat tellen. Laten we het er maar op houden dat de persvoorlieger dringend aan vakantie toe is.

Tja, als de TBG reizigers geweigerd zou hebben omdat de trein te vol zat, zou het ook niet goed geweest zijn.

Nuja, de NMBS WIL niet verantwoordelijk gesteld worden, is natuurlijk nog helemaal iets anders dan niet verantwoordelijk ZIJN he

"De reizigers kiezen zelf of ze de risico's van een overvolle trein erbij nemen"

Het kan toch perfect zijn dat je al op die trein zat/stond terwijl het nog helemaal niet overvol was en dat er dan later of bij een volgende halte nog een pak volk bijkwam? In het Brusselse is zoiets schering en inslag. Deze uitspraak van onze "Jochem" in naam van de NMBS grenst aan een ongelooflijke grofheid. Enkel wereldvreemde instituten zoals de Kerk of de NMBS wagen zich aan iets dergelijks. Ze zouden zich *diep* moeten schamen.

Op de bus/metro is er toch ook niet altijd een zitplaats voor iedereen en daar vallen ook regelmatig mensen op flauw door de extreme hitte, uitlaatgassen die naar binnen vliegen, te weinig zuurstof,...
Zelf heb ik het al enkele keren meegemaakt dat alles zwart wordt voor de ogen op de bus maar nog nooit op TV geweest of een schade vergoeding gekregen ze.

Ik begrijp dat het niet evident is, maar de commentaar van de woordvoerder blijft grof en arrogant.
Misschien had hij wel een slechte dag...

Dietrich schreef:Dat heeft niet alleen met verluchting te maken he. Veel mensen kunnen er gewoon niet goed tegen als ze opeen gepakt staan.

Ik heb trouwens onlangs maar voorspeld op dit forum dat er zoiets ging voorvallen, et voilà. Men kiest natuurlijk zelf of ze die trein nemen, maar met al de nadelen erbij willen de meesten zo snel mogelijk thuis zijn en wringen ze zich er dus toch nog bij.

men wou eigenlijk zo vlug mogelijk op het werk geraken. Na de P trein van 7u29 uit Gent SP waren de volgende twee P-treinen (7.39 en 7.46) afgeschaft omdat men in Oostende (WEER) es de locs (soms 'n 13, stuur die maar asap naar goederen) niet aan de praat kreeg. En om het nog leuker te maken, was de Knokke-Blankenberge maar EEN stel M6 ipv de gebruikelijke twee... tsjah wat wil je dan? De daaropvolgende P-trein (8.11) had ook al opnieuw vertraging en is uiteindelijk met 'n vertraging tussen 20-30 min in Brussel geraakt. Niet iedereen heeft glijdende uren en een coulante werkgever he

gr, Steve

Het is wat kort door de bocht om àlle schuld bij NMBS te leggen.
Ik zie af en toe trams en bussen bomvol door de straten rijden.
Zelf maakte ik het al mee dat een reiziger onwel werd.
Met veel vertraging tot gevolg en de bus zat eveneens tjokvol.
Is dat de schuld van De Lijn of van de exploitant die de rit reed?
Feit is dat er te weinig capaciteit is op bepaalde treinen.

dekooiker schreef:Feit is dat er te weinig capaciteit is op bepaalde treinen.

Als je 2 treinen ervoor gaat afschaffen wel he
Ik denk niet dat het de reizigers (die betaald hebben voor een goede en veilige dienstverlening!) hun schuld is dat de NMBS geen materieel heeft zoals het hoort.