Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dampflok Museum Hermeskeil;

http://www.flickr.com/photos/kevin_pike ... 078363744/

Dit bericht is zeker niet om je topic te kapen hoor, gewoon om wat materiaal te bundelen!

Op 6 augustus 2010 ben ik daar ook geweest. Hier mijn foto's

Die dieselstellen op het laatste van je reportage doen een denken aan het materiaal op dat treinenkerkhof in Maldegem, 150 meter van mijn deur.

Verder is het ongelooflijk jammer dat zoveel treinschoon staat te verkommeren!

Reuel schreef:Die dieselstellen op het laatste van je reportage doen een denken aan het materiaal op dat treinenkerkhof in Maldegem, 150 meter van mijn deur.

Verder is het ongelooflijk jammer dat zoveel treinschoon staat te verkommeren!

Als je enkel naar de voorkant kijkt dan lijken ze er misschien een beetje op. Maar in feite zijn het totaal verschillende railbussen.

In Hermeskeil zijn er ook enkele locs die in een rijvaardige toestand zijn.
En ik zie het liever zo dan dat gesloopt worden..

Leuke foto's trainfreak!

Rare plaats daar zo te zien. Mooie locs maar wel in een twijfelachtige toestand zo te zien (Alle voorkanten geschilderd?).

Rétro schreef:Leuke foto's trainfreak!

Rare plaats daar zo te zien. Mooie locs maar wel in een twijfelachtige toestand zo te zien (Alle voorkanten geschilderd?).

Ik denk dat dat gedaan is om foto's mooier te maken.
Enkele maanden voor ik daar was, was een kennis van mij daar, en toen waren nog niet alle fronten zo geschilderd.

In de loods binnen zouden er enkele rijvaardige stoomlocs staan.

Hoe hebben ze die roemeense loc's naar Duitsland kunnen halen in die staat?

sncf-sncb schreef:Hoe hebben ze die roemeense loc's naar Duitsland kunnen halen in die staat?

Iets zegt me dat die in een betere staat naar daar geraakt zijn. Het uitzicht van een loc die 20 jaar buitenstaat kan drastisch veranderen hoor.
Kijk naar de andere locs, die staan er volgens mij al sinds het einde van de stoomtractie in Duitsland...