Het Groot Belgisch Treinen Forum

HLR 7788 + HLR 7780 + HLE 2010
HLE 1339
HLE 1302
HLE 2303
HLE 2760


Dat was het dan weer voor vandaag, morgen opzoek naar een nieuwe locatie in het Gentse.
Iemand aanraders?

Vooral foto 3 en 7 zijn super!

kars schreef:Vooral foto 3 en 7 zijn super!

Thanks Kars

Ik heb die 2x 77 met die HLE 20 ook zien rijden te Sint-Niklaas. Heb jij soms de nummer van die HLE 20? Is deze gedepaneerd geweest? Zou graag weten wat met deze loc aan de hand is, want het volgens mij moest normaal die 20'er de trein trekken.

Mooie foto's trouwens. Misschien kan je best je spot van de 23'er melden in het topic onder het subforum "normaalspoor binnenland".

Stef schreef:Ik heb die 2x 77 met die HLE 20 ook zien rijden te Sint-Niklaas. Heb jij soms de nummer van die HLE 20? Is deze gedepaneerd geweest? Zou graag weten wat met deze loc aan de hand is, want het volgens mij moest normaal die 20'er de trein trekken.

Mooie foto's trouwens. Misschien kan je best je spot van de 23'er melden in het topic onder het subforum "normaalspoor binnenland".

HLE 2010 staat onder de foto
Khad de 23'r niet toegevoegd aan de lijst omdat hij al gespot is op 28 februari.

Greets

Stef schreef:Ik heb die 2x 77 met die HLE 20 ook zien rijden te Sint-Niklaas. Heb jij soms de nummer van die HLE 20? Is deze gedepaneerd geweest? Zou graag weten wat met deze loc aan de hand is, want het volgens mij moest normaal die 20'er de trein trekken.

Mooie foto's trouwens. Misschien kan je best je spot van de 23'er melden in het topic onder het subforum "normaalspoor binnenland".

den 20 is waarschijnlijk defect daardoor wordt deze trein door andere locs getrokken die op dat moment vrij zijn.

prachtige foto's trouwens

Marschie schreef: HLE 1302

Welke trein is dit?

Marschie schreef:

Stef schreef:Ik heb die 2x 77 met die HLE 20 ook zien rijden te Sint-Niklaas. Heb jij soms de nummer van die HLE 20? Is deze gedepaneerd geweest? Zou graag weten wat met deze loc aan de hand is, want het volgens mij moest normaal die 20'er de trein trekken.

Mooie foto's trouwens. Misschien kan je best je spot van de 23'er melden in het topic onder het subforum "normaalspoor binnenland".

HLE 2010 staat onder de foto

Sorry, daar heb ik over gekeken.

melle schreef:

Marschie schreef: HLE 1302

Welke trein is dit?

De enige trein die op die plaats met HLE 13 en stuurstand I11 rijdt, is de IC A. Of ik moet compleet niet meer mee zijn. Maar dit is dan wel een hele korte versie, normaal zijn dit 12 wagons!

Het is juist daarom dat ik denk dat dit geen IC-a is. Ik denk aan een P-trein, is dit juist?

Stef schreef:

melle schreef:

Marschie schreef:
HLE 1302

Welke trein is dit?

De enige trein die op die plaats met HLE 13 en stuurstand I11 rijdt, is de IC A. Of ik moet compleet niet meer mee zijn. Maar dit is dan wel een hele korte versie, normaal zijn dit 12 wagons!

De ICa met maar 6 rijtuigen ? Zal eerder een van de pikuurtreinen naar Oostende zijn ...

Het is een P-trein die tussen Maastricht en Brussel eerst als ic-o rijdt. De enige rechtstreekse trein Maastricht Oostende maar wel met twee treinnummers in het boekje.

Steven schreef:Het is een P-trein die tussen Maastricht en Brussel eerst als ic-o rijdt. De enige rechtstreekse trein Maastricht Oostende maar wel met twee treinnummers in het boekje.

Idd, die heb ik over het hoofd gezien. Ik zie vandaag veel over het hoofd, het word tijd om niet steeds naar boven te kijken

Hoe dan ook, er rijdt in ieder geval een I10 mee, en dan nog een met ramen die niet geopend kunnen worden als ik het goed zie, waarschijnlijk dus een die aangepast is om 200 km/u te kunnen rijden. Ik heb al eens in zo'n rijtuig gezeten op de IC A. Rijdt er wel vaker een I10 mee tussen I11'en?

Steven schreef:Het is een P-trein die tussen Maastricht en Brussel eerst als ic-o rijdt. De enige rechtstreekse trein Maastricht Oostende maar wel met twee treinnummers in het boekje.

Nog een kleine opmerking: deze foto is toch niet 's morgens getrokken? Ik heb die trein met de HLE 2010 's avonds gezien als ik mij niet vergis. En die HLE 13 hangt achteraan, dus die rijdt dan richting Brussel? Of is het niet meer de standaard regel dat de loc lang binnenland hangt?