Het Groot Belgisch Treinen Forum

12.07.2006 PARIJS - Eurotunnel heeft bescherming aangevraagd tegen zijn schuldeisers. Als het bedrijf dat de Kanaaltunnel uitbaat, woensdag geen akkoord bereikt met zijn kleine schuldeisers, moet het de boeken neerleggen.
Dinsdagavond laat werden de gesprekken met de schuldeisers opgeschort, woensdag worden ze hervat. Volgens een woordvoerster van Eurotunnel kwam dinsdag geen schot in de zaak.
De schuldenberg van Eurotunnel bedraagt meer dan negen miljard euro. Het bedrijf waarschuwde al dat het technisch bankroet zal zijn indien er geen akkoord uit de bus komt.
De kleine aandeelhouders, vooral obligatiehouders, zijn niet te spreken over de herschikking die met de grote jongens werd afgesproken. ,,Onze obligaties zijn 2,7 miljard euro waard'', luidt het. Maar topman Jacques Gounon is het daar niet mee eens. Die 2,7 miljard euro is de nominale waarde van die obligaties, maar de echte waarde ervan ligt veel lager. Volgens Gounon zijn ze nog zo'n 150 miljoen euro waard.

Bescherming

Het is immers zo dat wanneer Eurotunnel over kop gaat, de kleine aandeelhouders het laatst worden uitbetaald en dus waarschijnlijk geen euro zullen zien. Daarom kunnen ze maar beter eieren voor hun geld kiezen, vindt Gounon.
De topman wil snel een akkoord dat hij op 27 juli kan voorleggen aan de aandeelhouders. Als er tegen middernacht geen deal is, legt Eurotunnel de boeken neer.
Gounon wachtte de gesprekken niet af om bij het Franse gerecht alvast bescherming aan te vragen tegen de schuldeisers. Als er toch een akkoord uit de bus valt, trekt Eurotunnel deze aanvraag in.

Reizigers hoeven niet te vrezen dat hun overtocht in gevaar komt. De treinen blijven door de tunnel rijden.

Bron: http://www.standaard.be/Kanaal/Index.as ... 072006_015

Update:

Eurotunnel bezwijkt onder schuldenlast

BRUSSEL - Eurotunnel, de Frans-Britse maatschappij die de tunnel onder het Kanaal uitbaat, plaatst zichzelf ,,onder bescherming van de handelsrechtbank in Parijs'' omdat de onderhandelingen met haar schuldeisers op niets zijn uitgelopen.

"Na lange onderhandelingen heeft Eurotunnel op 12 juli om 23 uur een laatste compromisvoorstel aangeboden tussen het voorlopig herstructureringsakkoord van 23 mei 2006 en de eisen (...) van de 'ondergeschikte' schuldeisers", meldt een woordvoerder donderdagmorgen.

"De 'ondergeschikte' schuldeisers, aangevoerd door Deutsche Bank, hebben de laatste poging om tot een consensusakkoord met alle schuldeisers van Eurotunnel te komen, verworpen'', luidt het.

Eind mei bereikte Eurotunnel een akkoord met de grote schuldeisers om de schuldenberg met 54 procent te verminderen, maar de kleine schuldeisers verzetten zich tegen deze regeling omdat ze zich erdoor benadeeld voelden. De directie van Eurotunnel had tot middernacht woensdag de tijd om te heronderhandelen over de schuldenberg van 9,17 miljard euro.

Bron: http://www.standaard.be/Kanaal/Index.as ... 2107060713

Update:

02.08.2006 - Eurotunnel krijgt opschorting van betaling
Bedrijf beschermd tegen schuldeisers

PARIJS - De handelsrechtbank van Parijs heeft woensdag een procedure voor de bescherming tegen schuldeisers goedgekeurd voor Eurotunnel. Hierdoor kan de ondernemer van de tunnel onder het Kanaal de terugbetaling van zijn enorme schuld opschorten.

,,Na beraad heeft de rechtbank een procedure van bescherming tegen schuldeisers opgestart'', zegt de voorzitter van de rechtbank. De rechtbank heeft een ,,periode van observatie van zes maanden'' geopend.

De procedure ter bescherming tegen schuldeisers, aangevraagd door de groep midden juli, laat de beheerder van de tunnel onder het Kanaal toe om de schuldvordering en de betaling van de interesten van de schuld van 9 miljard euro te bevriezen. Ondertussen kan verder gefunctioneerd worden en de schuld opnieuw onderhandeld worden met de schuldeisers.

De algemeen directeur van Eurotunnel, Jacques Gounon, zei na afloop van de rechtzaak ,,tevreden'' te zijn en,,hoop'' te hebben. Hij wil onmiddellijk de onderhandelingen over de schuld hervatten.

Arco, de vereniging van het merendeel van de aandeelhouders, is bereid actief samen te werken met het comité van schuldeisers, de directie van Eurotunnel en de gerechtelijke administratoren om tot een evenwichtige oplossing te komen voor alle partijen. Dat akkoord moet ook de toekomst van Eurotunnel garanderen. vmj

http://www.standaard.be/Kanaal/Index.as ... 082006_043

Update:

15.01.2007

Reddingsplan Eurotunnel goedgekeurd

PARIJS - De Franse justitie heeft maandag het reddingsplan goedgekeurd voor het met hoge schulden kampende Eurotunnel, de Frans-Britse uitbater van de tunnel onder het Kanaal. Daarmee staat niets meer in de weg voor een sanering van het bedrijf dat 2.300 medewerkers heeft.

Het akkoord is een noodzakelijke stap om de maatschappij te redden van het faillissement. De uitbater van de Kanaaltunnel torst momenteel nog een schuldenlast van 9 miljard euro. [ ... ]

Bron: http://www.standaard.be/Artikel/Detail. ... 012007_025