Het Groot Belgisch Treinen Forum

Wie kan er mij wat meer uitleg over verschaffen?

Is dynamo voor een trein...waarschijnlijk al enkele jaren een alternator, zoals voor een auto.

Tegenwoordig gebruikt men gewoon een statische omvormer (nieuwe en vernieuwde treinen) hoor om alle soorten spanningen te leveren. Ik vermoed dat op de MW41 enkel nog een alternator zal te vinden zijn om de basisspanning te leveren aan de omvormer die er dan de andere spanningen van maakt natuurlijk.

Op de M2 zaten die dingen nog meen ik mij te herinneren, maar dat moet zowat het meest recente materiaal zijn

Volgens mij ook op de dieselstellen 41