Het Groot Belgisch Treinen Forum

T'was van 2006 geleden, maar dan toch nog es naar de USA geweest, rondreis van 5567km gedaan met de huurwagen
Gestart in San Francisco, naar Yosemite National Park, dan even bij de brandweer kennissen in Fresno, trainspotting onderweg naar Las Vegas, nadien diverse Canyons en natuurparken ingetrokken (Zion Canyon, Brice Canyon, Lake Powel, Monument Valley). Dan verder richting Tuscon, Arizona waar Pima Airport museum bezocht, brandweer museum in Phoenix, dan naar Grand Canyon, nog wa trainspotting, Disney in LA gedaan, via Hollywood en Beverly Hills naar de Highway 1 om de prachtige route af te rijden tussen LA en San Francisco. Als dessert dan stad bezocht vooraleer terug de vlieger richting belgenlandje te nemen
De ganse reis met vele foto's kan je zien op www.kpl190.be
Doch hier al een voorsmaakje... De rest staat op mijn site dus, veel plezier

Amai!

Indrukwekkend!

mooie foto's
ook foto's van Atlanta Marta ?

Prachtig!

machtig khad ze al reeds gezien ook via het hulpdienstenforum naar uw site :p

Hun passagierstreinen trekken op niks, maar aan de goederentreinen van de VS kan toch niemand tippen

Shrek schreef:Hun passagierstreinen trekken op niks, maar aan de goederentreinen van de VS kan toch niemand tippen

2 containers op elkaar gestapeld en dan een beest van een loc ervoor, heerlijk:-)

eagleheart schreef:

Shrek schreef:Hun passagierstreinen trekken op niks, maar aan de goederentreinen van de VS kan toch niemand tippen

2 containers op elkaar gestapeld en dan een beest van een loc ervoor, heerlijk:-)

Meestal 3 à 4 lok's vooraan, qua aantal wagons liep dat soms op tot 120-130 wagons, met elke keer 2 containers erop, reken zefl maar het gewicht en de lengte van zo een treinen uit
In sommige gevallen werd de trein dan nog es opgeduwd door nog 1 of 2 lok's (dit werkt met radio sturing vanuit de eerste lok)

Prachtige plaatjes !

2012 schreef:

eagleheart schreef:

Shrek schreef:Hun passagierstreinen trekken op niks, maar aan de goederentreinen van de VS kan toch niemand tippen

2 containers op elkaar gestapeld en dan een beest van een loc ervoor, heerlijk:-)

Meestal 3 à 4 lok's vooraan, qua aantal wagons liep dat soms op tot 120-130 wagons, met elke keer 2 containers erop, reken zefl maar het gewicht en de lengte van zo een treinen uit
In sommige gevallen werd de trein dan nog es opgeduwd door nog 1 of 2 lok's (dit werkt met radio sturing vanuit de eerste lok)

Men is nu bezig met een besturing van de achterste loc's + eventueel loc's in de trein via satellieten.

2012 schreef:

WOW zo'n lange bumper zeg, zo'n gedrocht

als je goed kijkt zie je een haspel met kabel zitten.

Leuke reportage

Brent schreef:

2012 schreef:

WOW zo'n lange bumper zeg, zo'n gedrocht

Bijna alle wagens hebben zo een bumper tegenwoordig, dikwijls zit daar een vulleiding in voor watertank te vullen via frontopening