Het Groot Belgisch Treinen Forum

Bij het nazien van enkele foto's op Trenomania International ben ik tot de constatatie gekomen dat de locomotieven PB 03 en PB 13 beide hetzelfde UIC nummer hebben....

Raar maar waar....

De foto hierboven van Maarten Schouben laat het UIC nummer lateraal zien 266 018-1 D-XRAIL

Ik heb de PB 03 gefotografeerd, en daar staat ook 266 018-1 D-XRAIL

Da kan toch nie ?

ja daar is ergens wel iets mis gegaan dan

266 018-1 is niet het UIC-nummer, je moet de volledige reeks van 12 cijfers bekijken.

Ja dat had ik natuurlijk... je moet maar eens kijken op Trenomania International hoeveel complete UIC nummers aan de foto's zijn toegevoegd. daar zit wat werk in hoor...

PB03
266 018-1
92 80 1 266 018-1 D-XRAIL
"Mireille"


Maar echt de PB03 en de PB13 hebben hetzelfde UIC nummer....

't zal niet de enige zijn: in Duitsland is het EBA zo slordig dat er ook al een paar locs/stellen met hetzelfde UIC-nummer rond rijden.

Heb toch even de moeite genomen om een knipsel te maken.

Hier de PB03




En hier de PB13

(Wat een opmerkelijk oog heb ik toch... )

Maar zijn die foto's tegelijk genomen? Misschien is de PB03 intussen weer van eigenaar verandert en heeft de nieuwe PB13 het nummer gekregen?

Ik meen zelfs dat er in Europa verschillende interpretaties waren.
Moet de eigenaar erop, of de huurder of degene die de verzekering betaald ....

Ooit een artikel in Today's Railways ???

Een verschil tussen beide locs is het EBA-nummer: voor de PB03 is dat EBA 00L13C 007 en voor de PB13 is dat EBA 00L13C 065.

Wat is EBA ?

Dan nog zijn de UIC nummers op de zijkanten gelijk.....

sammarco1 schreef:Wat is EBA ?

Dan nog zijn de UIC nummers op de zijkanten gelijk.....

Eisenbahn-Bundesamt. Als je Duits kan, kan je je hier inlezen: http://www.eba.bund.de (Engelse versie is niet zo uitgebreid.)

Vrij vertaald is dat het toelatingsnummer voor op het Duitse grondgebied te mogen rijden.