Het Groot Belgisch Treinen Forum

Deze avond zat in P 8397 een eerste klasse rijtuig M4 (met pakwagen), waar in het midden van het rijtuig een display geïnstalleerd was. (Het type display deed me denken aan de Luxemburgse tweeledige stellen als ik me niet vergis.)

Iemand op de hoogte van een eventueel projectje met de M4'en?

Gaan ze daar nu nog investeren? In rijtuigen die in reguliere dienst enkel nog op een handvol IR's en (zogezegde) IC's zitten, en verder bijna uitsluitend P-treinen verzorgen?

De foto (met GSM):

Terminus schreef:De foto (met GSM):

Ik vind het via de foto wel klein uitvallen. Ik weet niet als het in het begin van de wagon zit als alles wel duidelijk te lezen valt. Maar a, dat j-kun je niet beoordelen via een foto. Je zou het eens in het echt moeten zien.

mvg,

Eddy (Treinen9880)

Ik weet dat er in England normen zijn van lettergrootte voor de leesbaarheid, hangt daar bij de normen voor gehandicapten toiletten enz.
Ik weet echter niet of de NMBS zo ook iets heeft.

Mij lijkt het dat dit type precies even groot is als deze op de CR-klassiekjes.

MIVB-reiziger schreef:Gaan ze daar nu nog investeren? In rijtuigen die in reguliere dienst enkel nog op een handvol IR's en (zogezegde) IC's zitten, en verder bijna uitsluitend P-treinen verzorgen?

Maar ze zijn nog in zeer goede staat en zullen nog ettelijke jaren meegaan. Wat extra dienstverlening naar de eerste klasse reizigers toe is dan zeker niet onverstandig

Was dit geen testopstelling van vòòr de CityRail?