Het Groot Belgisch Treinen Forum

Volgens Railcolor Website heeft Siemens voor de 189 homologatie voor Belgie ontvangen.
Concurrentie voor de traxx.
Zien wie daarmee eerst naar Belgie komt....
Alhoewel NMBS is ook nog de enige met traxx...

dentheo schreef:Volgens Railcolor Website heeft Siemens voor de 189 homologatie voor Belgie ontvangen.
Zien wie daarmee eerst naar Belgie komt....

heb het ook gelezen.

Traxxen van ECR rijden al in Belgie

Enkel goederen veronderstel ik? Of is de homologatie niet afhankelijk van wat er achter hangt?

Ik zou zeggen , normaal onafhankelijk van wat erachter hangt...
Maar ja beperkingen kunnen altijd "als bijlage" aan zo'n papier en reizigers vervoer zal Siemens en de verhuurder MRCE niet interesseren.

Captrain kan een mogelijke kandidaat zijn, zij rijden in NL bv al met 189en. Al weet ik niet of die 189en uigerust zijn met het VE pakket of het VL pakket (dit laatste is vereist voor rijden in België).

OMC schreef:Al weet ik niet of die 189en uigerust zijn met het VE pakket of het VL pakket (dit laatste is vereist voor rijden in België).

Naar het schijnt zijn er VE's, die origineel gebouwd zijn als VL maar als VE afgeleverd, van VE naar VL zou "kleinigheid" zijn .
Of die van Captrain zo is ???? Die van MRCE wel, of huurt Captrain ze daar ?

OMC schreef:Captrain kan een mogelijke kandidaat zijn, zij rijden in NL bv al met 189en. Al weet ik niet of die 189en uigerust zijn met het VE pakket of het VL pakket (dit laatste is vereist voor rijden in België).

Captrain rijd al met Traxx'n ook.
Bron; http://www.bfoto.be

Wellicht maakte dit deel uit van een testrit. Maar het lijkt me meer voor de hand liggend dat ze met Traxx'n zouden beginnen rijden.

OMC schreef:Captrain kan een mogelijke kandidaat zijn, zij rijden in NL bv al met 189en. Al weet ik niet of die 189en uigerust zijn met het VE pakket of het VL pakket (dit laatste is vereist voor rijden in België).

Wat is het verschil tussen VE en VL?

AlexNL schreef:

OMC schreef:Captrain kan een mogelijke kandidaat zijn, zij rijden in NL bv al met 189en. Al weet ik niet of die 189en uigerust zijn met het VE pakket of het VL pakket (dit laatste is vereist voor rijden in België).

Wat is het verschil tussen VE en VL?

Speciale sensoren, stukje software en papieren voor Belgie.