Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hier een paar platen uit de afgelopen maand.

Op 13/10/2011 postgevat in Beernem
17h40 - Trio Deense neuzen richting Gent
18h18 - 2103 met dubbeldekstrein richting Brugge

14/10 een paar platen geschoten in Landegem
17h48 - 982 met een stoptrein richting Brugge
18h04 - 2158 met dubbeldekstrein richting Brugge.

21/10 Was ik te vinden tussen Aalter en Beernem.
15h00 - 1814 met IC A richting Oostende.
15h21 - 2749 met dubbeldekstrein richting de kust.
16h06 - 2025 met een containertrein in de richting van het binnenland.
16h11 - 2832 als losse rit richting Gent.
16h14 - 438 als stoptrein richting Brugge.
16h50 - 752 als stoptrein in de richting van Brugge.
16h53 - 1351 Als IC A in de richting van Brugge.

Inhoudoverzicht:

Fotos September 2011
Fotos Augustus 2011
Fotos Juli 2011
Fotos Juni 2011
Fotos Mei 2011
Fotos April 2011
Fotos Maart 2011
Fotos Februari 2011
Fotos December 2010
Fotos November 2010
Fotos Oktober 2010
Fotos April 2010
Fotos Maart 2010

Mijn fotopagina op Flickr.

Mooie foto's

Wel een paar bedenkingen:
Zijn er te weinig 27'ers ofzo. 2 foto's met een 21 en M6'en, nu met de instroom van de 18 kan men toch die 21'ers op andere treinen zetten.

Deze beide fotos van de dubbeldektrein met HLE 21, is dezelfde trein die op verschillende dagen op verschillende plaatsen gefotografeerd is.

Door het vrijkomen van de HLE 13, zijn er verschuivingen met de HLE 21 en HLE 27. Ik heb gezien dat deze laatste in sommige gevallen ook de HLE 23 vervangen.

Die trein met 21+M6 is wellicht inderdaad dezelfde trein, namelijk de P 8005. De loc ervoor kan blijkbaar variëren, maar de laatste tijd lijkt er toch bijna systematisch een 21 voor te hangen.

Zo ook op 31/10 bij het vertrek vanuit Leuven:
... of op 27/10 in Brussel-Noord, toen er zelfs twee 21'en voor hingen (de 2160 actief en de 2151 met neergelaten panto's, opzending of defect vermoed ik):

Deze is inderdaad steeds met een 21 tegenwoordig. en de 21 toen was kapot