Staking TBGs

[dentheo]

De reden voor de spontane actie van de treinbegeleiders is een conflict over de verhuis van hun permanentie.

Wat moet ik daaronder verstaan ? Mijn krant laat mij in de steek.
Verhuist hun wachtzaaltje ? Koffiemachine ?

[Steven]

De permanentie is de dienst die aan personeelsbeheer doet in real time. Ze staan in voor het vervangen verschuiven van personeel. Als mensen zich ziek melden, in file staan met de auto, vertraagd zijn door een voorgaande trein moeten zij daar een oplossing voor zoeken. Het schuiven in real time van personeel of gebruiken van mensen die reserve zitten.
Men wil stelselmatig de locale permanenties afschaffen en vervangen door 1 centrale permanentie voor het volledige land. Het is dit laatste waar men tegen heeft willen reageren. Men vreest een verlies aan feeling met de werkvloer. Kortweg 1 dienst die het werk vervangt van wat nu gebeurd door een 13 tal lokale permanenties verspreid over het hele land. IN dit laatste geval zijn deze wel vrij goed gekend. Iemand die zijn "pappenheimers" geregeld ziet langskomen aan zijn bureau gaat ze ook beter kennen en weten hoe hij bepaalde problemen kan oplossen. Dit is zo een beetje in het kort waar het allemaal om draait.

Ter info voor treinbestuurders bestaan er evengoed permanenties die een gelijkaardige taak hebben. Daar is het de kunst om extra rekening te houden met lijn en materieelkennis van de bestuurder.

[Stijn91]

Dus de TBG's staakten/staken omdat de permanentie allemaal in 1 gebouw gaat samenkomen?

[Darko]

ze staken omdat het koud. ze geen goesting hebben om te werken en dus als reden die verhuis van permanentie gebruiken.. Waar gaat het gvd toch naar toe.. binnekort stakingen omdat de koffie op is?

[Steven]

Dus de TBG's staakten/staken omdat de permanentie allemaal in 1 gebouw gaat samenkomen?

Beter gezegd spreken we van centralisatie van die dienst waarbij ze dus vrezen dat de werking er van achteruit zal gaan.

[Darko]

tgojah.. vooral omdat ze nu hun vriendjes daar kwijt zullen zijn en mss meer moeten opdraven voor de slechte dienstjes uit reserve ofzo waar ze anders mss alleen het intressante zouden gekregen hebben. ik vind zo'n centralisatie trouwens niet slecht...

[Stijn91]

Dus de TBG's staakten/staken omdat de permanentie allemaal in 1 gebouw gaat samenkomen?

Beter gezegd spreken we van centralisatie van die dienst waarbij ze dus vrezen dat de werking er van achteruit zal gaan.

Daarvoor moeten ze staken, wat is het volgende, ik vind het raar dat ze niet staakten omdat er zoveel TBG's aangevallen worden door mensen, maar voor zoiets dan weer wel.

[Steven]

tgojah.. vooral omdat ze nu hun vriendjes daar kwijt zullen zijn en mss meer moeten opdraven voor de slechte dienstjes uit reserve ofzo waar ze anders mss alleen het intressante zouden gekregen hebben. ik vind zo'n centralisatie trouwens niet slecht...

Laag bij de grond als antwoord, zoiets werkt niet op het systeem van vriendendienst in tegendeel. Het soort antwoorden dat als enig argument een soort cliché is draagt niets bij in dit onderwerp. Ik vond het verkeerd van actie te voeren maar daarom ga ik geen flauwe antwoorden verzinnen om toch maar iets te kunnen geven als reactie dat kant nog wal raakt.
Het aantal reservemensen is trouwens redelijk schaars dus het is altijd al zwaar puzzelen voor de mensen op de permanenties om alle treinen rijdend te houden zoals voorzien.

[pietje]

Maar deze staking roept ook om dit soort opmerkingen, als ze daarvoor de hele ochtendspits moeten verstoren, dan kan men beter elke dag staken.

[Bibke]

Wel, ik wil de reactie van deze personen eens zien wanneer in de toekomst, door die centralisatie, hun trein afgelast wordt doordat er geen TBG gevonden kan worden voor hun trein.

[Steven]

Maar deze staking roept ook om dit soort opmerkingen, als ze daarvoor de hele ochtendspits moeten verstoren, dan kan men beter elke dag staken.

De actie was zeker misplaatst maar dat laat niet toe om laagvloers te gaan doen in tegendeel. Tracht u te informeren en geef kritiek met recht en rede en je hoort mij niets zeggen. Maar gewoon kritiek om de kritiek vind ik maar niets. zeggen dat ze staken om te kunnen drinken (is hier ook al gebeurd door sommige), extra dagje verlof (veel voorkomende uitleg bij mensen die HLN lezen), vriendendienstjes en dergelijke zaken meer zijn van die aard dat ze gewoonweg niets bijbrengen aan de discussie in tegendeel.

[kika]

ik vind zo'n centralisatie trouwens niet slecht...

Waarom vind je een centralisatie van dit specifieke niet slecht? Stevens opmerking over kennis van de lokale toestand lijkt me een belangrijk argument. Is de onvrede met de centralisatie an sich of hoe ze wordt doorgevoerd? Of moet ik geen constructieve bijdragen verwachten?

[Darko]

ik spreek zo omda ze in brussel-zuid of in wallonie vaak voor het minste het werk neerleggen.. en tb's die dan wel willen werken krijgen te maken met vertragingen.. oponthouden en blablabla zoals vandemorgend weer.. of hoe ge 20km spoor 47 minuten vertraging kunt oplopen door die ambetanterikken..

[Darko]

ik vind zo'n centralisatie trouwens niet slecht...

Waarom vind je een centralisatie van dit specifieke niet slecht? Stevens opmerking over kennis van de lokale toestand lijkt me een belangrijk argument. Is de onvrede met de centralisatie an sich of hoe ze wordt doorgevoerd? Of moet ik geen constructieve bijdragen verwachten?

omdat het toch denk ik nog wel steeds dezelfde mensen gaan zijn die deze dienst verzorgen. dus ze kennen toch al wel de plaatsen. of gaan ze ander personeel ervoor aanwerven? dacht dat toch niet? Trouwens 9/10 bevind zich het dan nog steeds in brussel. Dus waarom dan het depot brussel-zuid het werk neerlegt? geen enkel idee van. en waarom alleen de depot brussel-zuid en niet de rest? als het zo'n slechte zaak zou zijn zou toch wel overal wrevel ontstaan en niet enkel daar. en dan zitten ze allemaal tenminste bij mekaar en kunnen ze eventueel nog van mekaar leren. en qua besparing kan het ook al weer tellen natuurlijk. Want vergeet niet dat er forst bespaart gaat moeten worden. en dan heb ik liever dat ze dingen centraliseren om zo toch iets of wat uit te sparen dan dat ze aan onze lonen of pensioenen zitten ofzo. Want dat gaat ook niet goed zijn en wordt er ook weer gestaakt. Het wordt stilaan tijd dat tbg's tb's en alle personeel van de nmbs inzien dat we het zo verdomd slecht nog niet hebben tegenover de privé. Ze zouden dankbaar moeten zijn daarvoor. ipv voor elke schitscheet een staking op poten te zetten. Want dat kost dan ook weer geld altijd en uiteindelijk zal het dan wel gaan leiden tot ernstige besparingen op personeel of dergelijk. En dan gaan ze beseffen dat het toch slechter kon maar is het al lang veel te laat. Want komaan. Hoe vaak is er in 1 of andere depot wel eens een staking om het 1 of andere futuliteit (de agressie eruitgelaten.. want dat is dan weer wel een goede reden.) Het wordt tijd dat al deze stakers ook eens inzien hoe de reizigers beginnen te denken over ons. DIE imageschade is niet zo snel te herstellen en zal alleen maar verergeren door zo'n acties.. Ok ja.. er is een verandering op til. Maar heeft de reiziger daar iets mee te maken rechtstreeks in 1st instantie? neen toch. Dus waarom toch telkens weer het voor hen moeilijk maken. Of voor werknemers van andere depots die er moeten passeren. Als ze ontevreden zijn en willen praten.. Fine.. buiten uw uren dan. en werk gewoon voort. Da is beter voor ons de collega's die er ook ni direct iets mee te zien hebben. en ook veel beter voor de reiziger. Want ze mogen ook niet vergeten als we zo onbetrouwbaar worden dat we alsmaar minder en minder reizigers krijgen omdat we toch altijd maar staken en ge nooit weet of ge ergens wel gaat raken of trug thuis gaat raken. Dan zijn we nog veel verder van huis weg hé. En tis da wa me zo kwaad maakt.
We hebben het zo verdomd slecht nog niet eigelijk. Koester dat ipv nog meer en meer te willen en het zo stilaan te verkloten voor alles en iedereen.
En als er mensen aanstoot nemen aan deze posting ofzo.. Dat is niet de bedoeling. Dit is puur mijn mening en er zullen er nog zijn die hun erin kunnen vinden

[groentje]

Timing en reden van deze staking lokken terecht zware kritiek uit. De kans dat ze er hun doel mee bereiken is bovendien klein, maar in deze anti-vakbondssfeer mag je er zeker van zijn dat de gevolgen wel ernstig kunnen zijn. Men is goed op weg om van een staking een lege doos te maken. Nog een beetje en het stakingsrecht wordt misschien wel afgeschaft, of fel ingeperkt. Allemaal door enkele heethoofden die zichzelf boven alle kritiek verheven voelen. We zullen echter zien of ze zich inderdaad alles kunnen permitteren, als ze ook een boete krijgen zoals bij de staking in Blok 12 Berchem. Of niet, natuurlijk, maar dat zou een serieuze slag in het gezicht zijn van hen die ze wel kregen.