Pagina 1 van 1
Stelplaats HLE 1330 en HLE 1357
Geplaatst: 02 aug 2006, 01:44
door marklinrijder
Hallo,
Weet iemand de stelplaats van beide loc's en/of deze in Antwerpen durven te vertoeven?
Groetjes,
Marklinrijder
Geplaatst: 02 aug 2006, 03:34
door Steven
de eigenaarswerkplaats voor alle hle's reeks 13 is merelbeke zoals vermeld op de lokkast
voor de rest volgen die gewoon de voorziene grafiek van te slepen treinen, dat kan zowel passagiers als goederen zijn, had vandaag eens de 1301 om de P trein 8445 te doen
Geplaatst: 02 aug 2006, 12:38
door 5307
hopelijk krijgen ze vlug hun eeuwige stelplaats in deerlijk
Geplaatst: 02 aug 2006, 14:03
door Steven
5307 schreef:hopelijk krijgen ze vlug hun eeuwige stelplaats in deerlijk
we gaan er weer geen topic van maken waar locs afgebroken worden, dat is al zo afgezaagd ze
Geplaatst: 02 aug 2006, 15:58
door edje
Begint wel voorspelbaar te worden.
Wordt er een topic geopend over de Reeks 13, dan volgt al snel de berichten over hopelijke snelle afbraken.
Geplaatst: 02 aug 2006, 16:08
door Steven
edje schreef:Begint wel voorspelbaar te worden.
Wordt er een topic geopend over de Reeks 13, dan volgt al snel de berichten over hopelijke snelle afbraken.
ik begrijp da er voor en tegenstanders zijn, maar soms is een liedje snel uitgezongen, zo ook dat gezaag op de reeks 13. ok er zijn verschillende meningen en we kennen die onderhand wel dus neen ik heb geen nood aan weer datzelfde liedje
Geplaatst: 02 aug 2006, 17:33
door SIMPY.be
5307 schreef:hopelijk krijgen ze vlug hun eeuwige stelplaats in deerlijk
Neen, in Menen!
Geplaatst: 02 aug 2006, 18:50
door 5307
kzal me proberen in te houden in de toekomst,...
kzeg wel, proberen hé
Geplaatst: 02 aug 2006, 20:08
door Speedy
Mag morgen nog eens met HLE13 gaan rijden... In 't begin waren daar dan wel veel problemen mee (net zoals bij elke lok) maar de laatste tijd heb ik er zeker geen klagen van..IC-G tss Antwerpen en Oostende is voor mij het leukste traject en dan nog liever met HLE13 dan met MS96.
Wat mij wel opvalt is dat bepaalde nummers steeds op de reizigersdiensten vertoeven zoals oa 1321,1323,1331,1350,...
Zal voor de verdeler (beheerder lok's) eenvoudiger zijn om bepaalde lok's heel de tijd in omloop te laten voor goederen en andere lok's constant reizigers...
Geplaatst: 02 aug 2006, 21:06
door edje
Lijkt me beter om alle loks ongeveer dezelfde aantal kilometers te laten rijden IVM onderhoud en revisie
Geplaatst: 03 aug 2006, 03:41
door Steven
edje schreef:Lijkt me beter om alle loks ongeveer dezelfde aantal kilometers te laten rijden IVM onderhoud en revisie
hehe de km's bekijken ze minder dan wel de aard van de treinen ze doen. de basisregel (vooral dan naar stellen toe weet ik dat) is dat ze een beetje variatie in diensten gedaan hebben. voorbeeld de ene keer doet het materieel een stoptrein, de andere keer een ic trein (zover dit materieel er voor gebruikt wordt natuurlijk. dit is mogelijk voor, breaks, ms 96, ms75)